处理事故用孔内震动器

孔内震动器是处理孔内卡钻事故的有效工具。以前所使用的孔内震动器构造复杂，连接丝扣薄弱，保护管两端的丝扣容易折断和滑扣，故影响了它的推广使用。1981年我队科研小组与大队车间改进试制了一套     

使用震动器处理卡钻事故

震动器是一种处理卡钻事故的工具。是由我队机修厂根据兄弟队经验,结合本队情况设计制造的。它结构简单,易于操作,能处理钢粒卡钻事故,也能处理岩石掉块卡钻、孔内钻具多头穿插和夹钻事故。经我队五○四钻机试验,使用震动器处理钢粒卡钻事故,仅震动二十多分钟,即可将孔内事故排除。现将五○四钻机孔内事故处理情况介绍如下:     

井內震动器介紹

井内震动器是在处理井内故障时,下到井内直接与故障鑽具上部联接而进行震动的一种处故工具。对处理挤挟鑽具、卡鑽、或因阻力过大所造成之鑽桿折断等井内鑽具事故效果异常显著。其优点是:(1)由于它和故障鑽具直接联接使其产生震动力与向上之冲击力直接傅给故障鑽具,因而使鑽具很快松动,特别在斜     

孔内爆破

自56年以来,我们在钻探及处理孔内事故等方面,经常采用孔内爆破来达到预定目的,并在实际应用中摸索出了一些经验。     

孔内振动器

在钻探施工中,打吊锤处理卡钻等事故是常用的一种方法.但是,打吊锤往往要花费很多人力和时间.有时因人力不够,工具不齐,拖延了时间,造成事故恶化.远离队部单机生产的机台打吊锤更为困难.此外,打吊锤是在地表进行,冲击功靠钻杆柱传递,在钻孔比较深的情况下,传到事故钻具处的冲击功是很小的,不但事倍功半,而且容易发生人身和机械事故.     

泡沫泥浆孔内压力

探讨孔内压力计算公式，定义了孔内压力降低系数。计算出给定条件下不同孔深的压力、压降系数、泡沫泥浆密度，并作出曲线图，求出降压系数极大值及其适应孔深。     

地质钻探孔内复杂情况和孔内事故种类梳理分析

近年来地质钻探孔内事故数量呈下降态势,但由于技术经济条件变化、地质钻探应用领域和范围扩大,钻孔深度增加,孔内复杂情况增多,一旦发生孔内事故,处理难度变大。应尽快对地质钻探孔内复杂情况和孔内事故种类进行梳理,制定地质钻探孔内事故预防和处理技术规程,推动孔内事故预防处理技术发展和规范化管理。地质钻探孔内复杂情况种类主要有钻孔漏失/涌水、钻孔弯曲、孔内温度异常、钻孔缩径/扩径、钻孔坍塌/阻滞、孔内沉渣、孔内异物和其他孔内异常等;地质钻探孔内事故种类主要有钻具事故、卡钻事故、埋钻事故、烧钻事故、套管事故、测井事故、取心事故和其他事故等。地质钻探与石油天然气钻井有着较大的工艺差异,孔内复杂情况和孔内事故种类亦与石油天然气钻井有所不同,不能完全照搬其种类划分,但应借鉴学习石油天然气钻井行业的井下事故预防处理先进技术和管理理念。     

孔内事故处理小经验

我们在实践中,根据深井泵掉入井内后上部的形状特点,设计、制作了两种结构简单、操作方便,成功率高的深井泵捞取器,取得了较好的效果.一、圆锥卡块式捞取器     

孔内安置导向器的计算

根据钻孔的倾角(直孔或斜孔)和导向器在钻孔中的位置,在定向钻进过程中可能有以下三种人工弯曲情况:1．向垂直钻孔中下放导向器时,通常是向安置导向器的方向偏斜。     

爆破法处理孔内事故

广东省地质局七二三地质队三分队通过到兄弟单位学习，又参考一九七六年“勘探技术”第三辑刊登的“孔内爆破法处理卡钻事故”一文，结合本队情况，于一九七六年七月起采用我队自行设计的爆破装置，对卡、埋、烧钻及其它等方面事故进行处理，经过三年来的实践，效果较好。一、采用爆破法处理事故类型（一）处理卡、埋、烧事故：用爆破法处理卡、埋、烧事故，三年来共处理七十余次。爆破的孔深在100米～820米范围内，爆破成     

钻孔孔内排故弹

在煤田地质钻探过程中,发生研钻、卡钻或埋钻等事故是常见的。对此如果处理不当,就会使事故复杂化,严重的能造成钻孔报废。我们经过多次试验,制成了钻孔孔内排故弹,用爆破方法处理卡钻和埋钻等事故,收到良好效果。     

处理岩心钻进事故用的沉入式液压震动器

为了消除机械震动所固有的缺点,斯维尔德洛夫斯克矿业学院勘探技术教研室曾设计了孔底液压震动器。     

孔内系统的电模拟研究

用系统科学探讨钻进系统的规律,为现代钻进技术的发展开拓了一个广阔的前景。钻进系统的研究,可以正向寻求各单位间的最佳组配方案,也可以是反向的,从系统科学观点来研究各单位的品质参数、动态分析、稳定性、可靠性等系统特点,以求获得最佳钻进功能。     

堵塞孔内漏水的点滴经验

煤田一分队勘探地区,孔内漏水很严重,经过多次采用不同堵漏方法——采用锯木、棉丝(破烂棉被)、洋灰、泥浆混合液、堵塞漏水,得到良好效果。操作方法:(1)泥浆混合此例:1立方米泥浆内加100～150市斤锯木,2～3市斤棉丝,100～150市斤洋灰。总之,应根据漏隙的实际情况适当的配合,但混合液要能够流动。(2)将上述混合液灌满孔内,然后用螺丝头上在套管上,开动水泵进行下压(压力表指针应在15～20     

采用孔内爆破补心的方法

我队施工的61号孔设计孔深为250米,终孔孔深为215米。当钻至112—114米时,由于未严格执行制度,操作时不慎,将该段地层之心全部丢失。后经物探测井、地表资料、邻近老峒……等手段推测,该段地层有含矿的可能,为验证此段地层,我们采用孔内爆破和打偏心楔的办法来进行补心。实践证明,孔内爆破和打偏心楔的方法是当前钻探生产中行之有效的、较简易的补心办法。     

关于钻探孔内漏水的研究

当鑽进中如遇到地下含水层、透水层或岩层中有裂縫、空洞、断层时,就会发生孔內出水或漏水現象。这是因为当鑽孔由不透水层鑽通到透水岩层,如透水岩层中含水且水位高于孔口标高时,由于水平性的关系,促使地下水由孔口向外喷流,以致发生孔內出水現象。反之,如透水岩层中不含水或水位低于孔口标高时,由于水头压力差的緣故(如图1),促使注入孔內的液体漏进地层中去,从而发生孔內漏水現象。     

孔内事故的预防与处理

钻探施工经常发生诸如埋钻、烧钻、卡钻、夹钻、掉钻等事故，而导致发生各种事故的原因却多种多样，因此根据事故的具体情况，应选择不同的处理方式。对于较常见的事故采用捞、提、扫、冲、顶等办法来解决，对一些复杂事故，可使用反、透、扩、钻、剥、偏等方式处理。钻井中的卡钻、埋钻、烧钻等事故应以预防为主。     

金刚石钻头消灭孔内事故管

1989年8月,我队在滇东南银矿区施工44-22孔,设计孔深780 n,打到571.06m发生烧钻事故.采用反取孔内事故钻具的方法,较理想地把钻具异径接头连同内管一齐取出.孔内仅剩一根φ75长管、扩孔器和钻头.外管长5.62 n,经采用φ50钻杆底唇镶合金掏心振动无效后,又无φ59钻具换径的情况下,决定采用消灭事故管的方法.首先投入已使用过的磨铁钻头30个,开始消灭事故管母扣部分还可以,但进入光管     

用预制水泥塞在孔内架桥

用预制水泥塞在孔内架桥湖南省地矿局４１７队钱炳昌我们在华南某硼矿区施工时，由于矿体的围岩是碳酸盐型的大理岩，可钻性Ⅳ～Ⅴ级，比较容易钻进，但孔壁极易磨损。当施工需要向孔内下隔离塞时，由于孔径无形扩大，架不住桥。改用木塞架桥，不但消耗了不少好木料，还不...     

深孔作业孔内事故的预防

深孔作业孔内事故的预防杜贵亭（河南煤田地质局四队·平顶山·４６７０００）在煤田地质勘探中，如何预防孔内事故的发生是十分重要的。尤其是深孔作业。我队就此项工作做了有益的尝试，现就如何预防深孔孔内事故的发生谈一谈本人的看法。１钻具的检查（１）备钻具时的检...