孔底全面钻进用小直径钻头

石油钻井终孔钻进时曾用过大量直径 118和 140毫米的№5、№6三牙轮钻头。用此类钻头在深孔钻进上白垩纪坚硬灰岩结果证明,其钻进指标比标准直径钻头并不降低(表     

电钻

罗马尼亚博尔德士吉区于1961年8月初次用电钻钻进了勘探钻井。№502号勘探钻孔就是用它钻成。初次结果已经证明,电钻比涡轮钻机和旋转钻进法优越。采用R．12M．B型     

液动冲击回转钻进技术是八十年代金属矿床勘探的一种重要手段

苏联地质部把液动冲击回转钻进技术列为近十年重大技术成就之一.苏联用此种方法钻进的钻孔直径有59、76、93和115毫米.钻进岩层从V级到Ⅻ级,用硬质合金钻头钻进V～Ⅸ级岩层(部分X级岩层),用金刚石钻头钻进X～Ⅻ级岩层.最大钻进孔深达1200米.1976年此种方法的钻进工作量达九十余万米,计划1980年钻进160万米(另一资料为300万米).与钢粒钻进及金刚石钻进相比,钻进每米岩层的成本降低2～8个卢布.近年来还研制了绳索取芯液动冲击器. 七十年代后期,长春地质学院与有关单位研制成功了φ89毫米的液压射流冲击回转钻具.有关兄弟部门研制成功了φ75毫米的阀式及液压射流式冲击回转钻具.目前地质系统有关单位正在研制φ54毫米的阀式冲击回转钻具、特种硬质合金钻头及用于深孔钻进的变量泥浆泵,拟将液     

在强力规程下用高强度钻粒钻进

到目前为止,进行钻粒钻进时主要采用铁砂,轴向荷重和钻具旋转次数之极限值为25公斤/厘米2及170转/分钟,上述量值大时钻粒遭到强烈的破坏,用直径3毫米的切制钢粒和直径130毫米壁厚15毫米之6号钢制成的钻头进行钻进时,每班的钻进效率达3．5米,超     

岩心螺旋钻具

作者建议制造三翼阶梯式钻头的取样螺旋钻具,其钻头直径比岩心管径直超出4-5毫米,用巴比特合金焊接(见图),采用这种钻具的进尺速度,比用1959年№4期“探矿     

薄壁钻头钻进技术

（一）瑞典于七十年代研制成功DIAMEC系列高速全液压金刚石钻机，并发展了薄壁钻头钻进技术。在中硬至坚硬岩层中采用TT型和T_2型薄壁钻头和双层岩芯管钻进取得了很好的效果。例如用TT46金刚石钻头所钻出的岩芯直径为35.6毫米，相当于DCDMA标准的BQ规格钻头钻出的岩芯（36.5毫米），而机械钻速却提高了，因为薄壁钻头的壁厚只有5.2毫米，而BQ钻头的壁厚为11.78毫米。也就是说，用TT46薄壁金刚石钻头钻进，有效切削面积比BQ钻头减少了62％，因而需要的给进力和扭     

应用大口径金刚石钻进复杂地层

在破碎复杂地层中钻进和采取岩矿心都是很困难的。特别是采用常规的小口径（φ56毫米）金刚石钻进，困难更大。因为有下列不利条件。1．由于小口径金刚石钻进的孔壁间隙很小（如用φ56.5毫米钻头，孔壁间隙仅有0.75毫米），冲洗液流通阻力大，不易泵送，实际上很难有效地使用泥浆护壁钻进，多数是清水顶漏钻进，排粉不好，孔内事故多。较小的孔壁间隙引起泵压超高，常常憋泵，深孔时难以实现安全钻进。这种情况下，机台工人往往采取减少向孔内供水量的办法，结果是钻头微烧甚至钻头烧毁。     

金刚石钻进用钻杆

地质岩心钻探采用金刚石钻进时，对钻具特别是钻杆的性能要求较高。原因主要是：1．金刚石钻进时的转速较高，钻具迴转消耗功率较大，因此，钻杆承受的扭矩和扭应力亦较大，容易产生疲劳现象。2．金刚石钻进钻孔直径较小，目前国内主要用口径为φ46和φ56毫米；要求用直径较小的钻杆钻进较深的钻孔，例如用φ42或φ43毫米的钻杆钻进深度为600～1200米的钻孔。3．不允许采用像外丝钻杆那样的锁接头和保护环。钻杆表面磨损较快。     

煤层偏斜方法

一、偏斜的基本方法与工具选择偏斜楔的选用是根据钻进方法,补矿深度,井壁完整度,操作技术掌握的难易程度等用开口式和闭口式两种。不论采用那种偏斜楔,均以钻粒钻进,偏斜井径,一般在91～110毫米井径多采用同径偏斜。130毫米井径采用异径偏斜。     

改革钻进方法,提高金刚石钻进技术经济效果的体会

合理选择钻孔直径和结构，采用正确的钻进方法，是我们四川地质局在钻探技术方面实行改革的主要内容之一。鉴于新系列φ76毫米双管钻进，其岩、矿芯直径相当或大于原φ75毫米单管或91毫米双管钻进。因此，近年来我们进行了以新系列φ76毫米为基本孔径的普遍改革。从而在原有旧系列的设备、管材、工具的条件下，既易于满足钻进工艺的要求，又扩大了硬质合金钻进的范围，针状合金钻进的比例增大，代替了大部份的钢粒钻进，有效地提高了部份矿区的岩、矿芯采取率和减少了钻孔弯曲，为进一步缩小钻孔直径，简化钻孔结构，逐步采用金刚石钻进打下了     

边钻进边下套管战胜砾石层

大顶子地质队常山工区,堆积层较厚,约30米,坍塌现象极为严重,OK1孔处理坍塌曾影响17个小班,没有生产。OK4孔也同样遇到这一现象,多次处理无效,经研究后采用边钻进边下套管的方法:每钻进一定深度(2-3米左右),即将粗径放于孔内,外面用大一级的套管封闭;然后先提出粗径,再下钻钻进,这样钻进一段,封闭一段,效果很好。一、具体做法:在处理砾石坍塌中是用130毫米口径钻进的,第一次钻进3．9米左右,将钻具从井口卸开,打开立轴,然后在外面打入146毫米套管3．4米。再提出粗径,这样逐段封闭,有效的防止了砾石坍塌     

瑞典阿特拉斯·科普科的水文水井钻机

Rotamec 1302型车装全液压回转钻机能准确控制加减压，立轴高扭矩，大范围立轴速度，大排量的空气洗井和高压空气，使这种钻机同样适用潜孔锤钻进，就象用牙轮钻头钻进一样。1302型钻机可用于大口径的深水井钻进（见图1）。潜孔锤一般用于中硬—很硬层。钻头的直径范围，建议为152—304毫米。大口径潜孔锤和钻头达380毫米，一般需用额外的空压机或泡沫洗井。使用空气或泡沫洗井时，有效的工作深度取决于     

钻进卵石层的经验

在我队所钻的地层中,表层有较厚的卵石层。卵石直径多为30—50毫米,松散而无胶结。在这种地层中钻进,不仅钻进困难,且井壁很易坍塌。为了顺利的通过该层,我队使用了密集式合金锥形钻头和边打边补的办法,取得了良好结果。经过9个月的钻进经验证明,这是目前钻进卵石层效率较高的一种方法。采用这种方法后,保护了孔壁,提高了钻进效率。具体作法：1．开孔采用小口径（91毫米）的锥形钻头钻进,然后根据所下套管的直径（我队均下127毫米套管）     

断层破碎带清水钻进经验

为了解断层破碎带的含水性,一九六四年在闸河煤田先后打了三个抽水孔,一个观测孔,要求用清水钻进,终孔口径不小于91毫米。施工中,由于断层影响,极为破碎,孔壁坍塌严重,无法钻进。这个钻进技术问题,不解决,不仅大大影响钻进效率,更重要的是不能取得水文地质资料,影响地质勘探报告。为解决这一关键问题,在缺乏资料和经验的情况下,采用了以快速钻进和跟管钻进相     

7呎车床车318毫米管材

59年随着煤矿发展需要,我队由91毫米小孔径扩大到450毫米的大孔径水文孔钻进。管材这样大,但没有大型车床,加工非常困难。后来车工汪佑德、陈述富等同志用蚂蚁啃骨头的办法,把仅有的一台老式7     

水泥灰岩中小口径钻探的优越性

勘探水泥用灰岩是建材地质的一项主要任务。为提高钻探效率，加快勘探速度，建材六○四队（北京建材局地质队）及四○二队（广东建材地质勘探队）分别于1976、1977年试用金刚石小口径钻进，1977年以后开始推广使用。一、六○四队1976年在蓟县灰岩勘探中采用改装高速XU—600型钻机，大（φ91毫米）、小（φ56毫米）两种口径同时进行钻探，取得了两种方法的对比资料。大口径钻进8个孔，进尺1172.65米，小口径钻进10个孔，进尺1376.05米，钻进地层主要为：中厚层灰岩及柱状叠层灰岩，含少量燧石或矽质结核。     

46毫米小口径钻进生产试验情况

在批林批孔运动不断普及、深入持久的大好形势下,在深入学习毛主席关于理论问题的重要指示运动中,为了多快好省地完成钻探任务,我队进行了46毫米小口径钻进的生产试验。试验结果证明:比原有56毫米口径的钻进水平大有提高。     

试用孔内钻具润滑剂取得了很好效果

第九地质队在四月份,先后试用了两种孔内钻具润滑方法,现将其试用情况简介如下：1．润滑剂四号机ZK334孔,孔径56毫米,孔深400米,未试用润滑剂前,钻具与孔壁摩擦阻力大,用三速（300转/分）钻进,柴油机超负荷,排气管冒黑烟,只好改用二速钻进。用上润滑剂后,三速钻进柴油机即发生了明显变化,不冒黑烟,运转轻快。初步计算比原二速钻进一个大班还可节约柴油15公     

新型钻具——气动扩孔器

苏联研制成一批试验用气动扩孔器并进行了工业试验。该钻具在直径达155毫米的超前孔中,可用来钻进中硬和坚硬岩石的直径300毫米和更大的通风孔和其他孔。扩孔器结构不复杂,制造和操作简单。利用 M 29 T型风动冲击器     

端部不内燉厚直接车扣的φ50×5.5毫米钻杆使用情况

为了加快推广小口径金刚石钻进的步伐,我队 6号机自 1975年 5月起,配合φ56毫米钻具试用了不经内墩厚而直接车制内螺纹的φ50 × 5．5毫米钻杆。经四个孔使用,共钻进2023．84米,仅发生过三次母接头切口处折断事故,而钻杆在中深孔中经高压、快速钻进、