钻机传动损耗功率的试验研究

钻探工作是用钻机带动钻具和钻头实现克取岩石的，而钻机又依靠动力机来驱动。在钻进总功率消耗中，包括动力机空转损失的功率（N_1）和钻机空转损耗的功率（N_2）。为了探讨这两部分功率损耗（N_1、N_2）的变化情况，我们进行了试验研究。     

钻机提升功率与钻进功率的对比试验研究

在钻探全过程中，钻机不但要带动钻具和钻头克取岩石，实现钻进；而且要升降钻具。通常，在浅孔段提升功率（N_升）消耗小于钻进功率（N_钻）；在深孔段则相反，即N_升＞N_钻。在设计深孔钻机时，应以     

金刚石钻进中总功率消耗的试验研究

在金刚石钻进中，施加轴向载荷钻进时，钻机总功率消耗值（N_钻）取决于岩石性质、钻压、转速、钻具长度及冲洗液类型等因素。在261队试验测定的条件如下：用JU-1000型钻机，BW-200水泵，φ56.5毫米人造孕镶金刚石钻头；对于103—10孔（绳索取     

岩心钻探时钻孔消耗功率的研究

岩心钻探中,功率主要是耗费在破碎岩石、钻头与孔底的摩擦、钻杆与孔壁的摩擦上。按公式（1）计算总功率ＮΣ＝(σmh~(0.75)Fn/225000)＝(cfCn(R＋r)/143000)＋1.25·10r_ж~(-6)Ld~2n~4/3式中：σ—岩石的极限抗压力,公斤/平方公分;     

岩心钻探功率消耗问题

钻进与提升过程中的功率消耗是设计和制造新型设备以及合理地使用现有设备的基础。功率消耗是进行设备强度计算的主要理论依据,它直接决定着设备的重量、尺寸及其     

降低TK4钻机发电机组柴油消耗的方法

随着煤田地质勘探系统钻探设备的更新,TK4钻机的使用数量日渐增多。从近几年的使用情况来看,普遍反映与之配套的T₂WK-50型发电机组的柴油消耗量较大。     

关于硬合金钻进功率消耗和破碎单位体积岩石能耗量的试验研究

钻进工怍中钻进功率消耗和破碎单位体积岩石能耗量都是较为重要的技术经济指标。本文拟就硬合金钻进功率消耗以及破碎单位体积岩石能耗量所做的试验作一分析与探讨。     

坑道钻机模块化双泵站功率匹配实验研究

为解决坑道钻机动力泵站重量大、搬迁运输难题,提出通过模块设计,将泵站进行拆分,采用小排量双动力双泵合流解决方案。化整为零,可有效减小单个泵站的运输尺寸及重量,并可根据工况需求选择单泵站或双泵合流提高钻机使用的灵活性,同时降低能耗。负载敏感系统具有节能、负载适应性好、调速方便等优点,然而双负载敏感泵系统合流时,2个泵的输出功率不平衡,钻机输出参数不符合设计要求是亟需解决的难题。理论分析指出,两个负载敏感泵与负载敏感阀之间的反馈管路差异影响2个泵的功率平衡,然后建立双动力双泵负载敏感系统动态模型。基于该模型,动态分析双负载敏感泵系统压力流量特性,重点分析反馈管路以及压力补偿器对双泵站功率平衡的影响,并提出双负载敏感泵系统功率匹配方法。通过台架实验对理论分析结果进行验证,结果表明, 管路差异对双泵双动力负载敏感泵合流系统输出特性有较大的影响。在反馈管路中设置阻尼并根据管路匹配阻尼参数,可实现双泵输出参数的基本平衡。通过微调压力补偿器弹簧预压缩量,可使系统达到较好平衡,消除管路差异影响。该方法解决了2个泵站输出功率不平衡问题,该方法有较强的普适性和应用价值,对坑道钻机液压泵站的模块化设计具有重要的参考意义。      

深直井旋转钻柱空转功率消耗的数学建模

通过对深井旋转钻柱空转功率消耗因素的分析，考虑空转时离心力作用在井壁上引起的摩擦力导致的功率消耗，并将钻井液视为牛顿液体，运用柱坐标系建立了旋转钻柱在深井作业条件下空转功率消耗的分析模型。综合考虑空转功率与钻柱旋转的角速度、钻柱与井眼结构参数、钻井液粘度系数等因素间的关系，即旋转钻柱运动过程中的离心力和钻井液作用在钻柱上的剪切应力对功率的影响，建立了更加符合实际工况的数学模型。     

ZMK5530TZJ100型车载钻机的试验研究

车载钻机可满足多种钻进工艺施工,具有钻进效率高、事故处理能力强、机动灵活和操作简单等优点,主要用于地面煤层气抽采井的施工。为检验ZMK5530TZJ100型车载钻机的性能,在山西晋城进行了实钻验证,完成了一口终孔直径171.50 mm、井深1 675.39 m的水平定向煤层气抽采井。施工过程中,采用了空气潜孔锤、泥浆正循环、孔底马达定向钻进等不同的工艺,检验了钻机对工艺的适应性;潜孔锤最高钻速达32 m/h,泥浆循环最高钻速达11.2 m/h,钻进速度快;设置的多种电液联动保护功能,避免了因误操作造成的机构损坏;试验中未发生任何机械故障并成功处理一次卡钻事故,该钻机为地面煤层气抽采井施工提供了一款实用装备。     

基于新型履带式全液压钻机的螺旋钻进试验研究

采用了新型履带式全液压钻机在阳泉煤业集团二矿进行的煤层螺旋钻进试验,试验表明使用该履带式钻机减少了钻孔的辅助时间,提高了钻孔效率。通过本次试验发挥了钻机及钻具的优势,并总结了螺旋钻进技术一些注意事项。     

转矩转速传感器及其在钻机功率测试中的应用

介绍了一种用于钻机功率测试的转矩转速传感器，论述了该类传感器的基本工作原理、标定装置、校验方法以及测试系统的组成等问题。     

钻石-300型全液压坑内钻机的研究与试验

为大力发展矿山坑内钻探技术完成井下机械化配套工作,根据冶金工业部下达的重点科研项目,原冶金部地质研究所与武钢矿山部、武钢大冶铁矿,共同开展了钻石-300型全液压坑内钻机的研制工作.前后进行了两轮设计与试验,经16个各种空间角度的钻孔、共计2500米的钻进生产考验,各种性能均达到     

钻石—300型全液压坑内钻机的研究与试验

前言 为大力发展矿山坑内钻探技术和完成井下机械化配套工作,根据冶金工业部下达的重点科研项目,以中国有色金属工业总公司矿产地质研究院为主、与武钢矿山部、武钢大冶铁矿共同研制与试验钻石—300型全液压坑内钻机,通过几年来研究、试制及试验,该钻机已取得成功。 我国矿山坑内钻探技术发展缓慢,适合于坑内的钻机不仅数量少且技术性能也十分落     

MZ150型锚杆钻机的工业性试验

ＭＺ－１５０型锚杆钻机是针对我国锚杆施工市场需求而设计的一种小型全液压钻机。通过长螺旋钻进,冲击挤密钻进及风动冲击回转钻进３种钻进工艺方法的工业性试验证明,其各项技术参数达到了设计要求,完全适合于我国锚固工程施工要求。     

提高液压给进钻机的功率利用率及降低油温问题

设备的功率利用率是否充分,是衡量机器设备设计是否合理的一项重要指标。目前国产的油压给进式岩芯钻机,液压系统的功率利用率是十分低的,特别是在给进过程中,液压系统功率几乎全部损失掉了。功率利用率低不仅造成了能量损失,而且使大量压力能转变成热能,使油温升高,系统发热;油温升高又使油的粘度下降,从而增大了液压系统的漏失,降低了系统的容积效率;另方面,油温升高还会使油液产生胶质和沥青质等杂质,油内杂质容易堵塞油路,或附着在相对运动的机件表面,影响液压元件的正常工作,甚至卡死运动付。因此提高油压给进式岩芯钻机的功率利用率,减少液压系统的发热是一项十分重要的工作。     

БУ-1型钻机的工业性试验

OM－506型风钻仍然是钻眼的主要机械,最近时期采用了较完善的,仍基于冲击式钻眼原则的ПР－24ЛБ型风钻。这些风钻的共同缺点在于工作时需要手持,这就使得钻工的劳     

一种简便可靠的钻机试验方法

介绍了液压立抽式钻机的试验方法—牙轮钻头模拟钻进试验法所用的装置和试验程序。      

THJ-1500米钻机生产性试验简介

在毛主席无产阶级革命路线的指引下,在工业学大庆的群众运动中,石家庄煤矿机械厂、吉林、辽宁省煤田地质勘探公司的工人、干部和技术人员组成了1500米钻机设计“三结合”小组。经过调查、设计和试制,于一九七五年八月试制成样机两台,分别在河北省     

SDC-1000型全液压钻机试验圆满成功

2009年5月2～9日,由中国地质科学院勘探技术研究所研制的SDC-1000型全液压车装钻机在山西晋煤集团寺河矿CZ-205号煤层气预抽采井进行生产试验。试验历时8天,进尺564．00m,终孔直径216mm,累计时间103．83h,平均小时效率5．43m,经测井验证孔斜〈1°,符合钻井质量要求,为优质钻孔,钻机生产试验圆满完成。钻机各项性能指标均接近进121钻机,受到用户的充分肯定,认为该钻机配置适合国内施工特点,功能设置符合国内工人的操作习惯,性能稳定,质优价廉具有广阔的市场应用前景。