青藏铁路35kV电力线路空载技术问题研究

通过对青藏铁路线35kV电力线路的分析，对其空载线路末端电压升高问题进行了研究，并提出解决方案，青藏线格拉段35kV电力线路在正常供电时，末端电压波动范围较小，线路的电压质量可通过负荷端调压变压器解决；在越区供电条件下，末端电压的波动范围大，空载时末端电压上翘严重，需要在线路中间和末端装设并联电抗器进行补偿，以降低线路空载时末端电压；当用电负荷增加，末端电压降到一定程度时，应切除并联电抗器。     

3S在线路勘测中的应用

针对线路勘测的特点，探讨以3S为主体的现代测绘新技术在线路勘测的应用中，如何从线路勘测实际需要出发，优化设计方案，调整数据采集与表达方式．通过数据处理，建立符合计算机辅助设计模式的数字高程模型，满足线路计算机辅助设计的需要．     

电测深法在工程设计中的应用

电测深法在工程设计中的应用罗德传（东北大学秦皇岛分校，秦皇岛０６６００４）巍山石灰石矿拟修建一条３５ｋＶ的高压输电线路。该线路由矿山设计院负责设计，我们承担了该线路铁塔座基的土壤或岩石的视电阻率测量工作。拟修建的线路全长５ｋｍ，原设计修建２９座铁塔位...     

乐从地区第四系的划分及其意义

佛山市乐从地区第四系广布。通过该区大量的钻孔对比，并对第四系各个组、段进行详尽的划分，不但发现了第四系上更新统礼乐组石排段砾石层或卵石层在该区十分发育．是高压架空线路塔基很好的持力层；而且在个别地区，第四系全新统桂洲组杏坛段砾石（卵石）层也相当发育，并超覆于基底古老地层之上，因此也是很好的持力层。从而有效地指导该区高压架空线路塔基的地质勘察工作，减少盲目性。保证了质量，提高了效益。     

DEM的建立及其在线路勘测设计中的应用

DEM在众多领域有着广泛的应用，而对DEM生成算法成为当前的一个研究热点。对数字高程模型的建立方法进行了分析，为DEM的建立设计了数据结构和算法，并实现了该算法。同时，将DEM引入到线路勘测设计中，极大地减少了线路设计的工作量，提高了线路设计的科学性。     

输电线路铁塔基础施工方法的改进

目前国内的220kV及以下等级输电线路铁塔大部分采用阶梯式砼基础。这种基础的挖土量大，砼灌注量大，施工速度慢，同时破坏了周围原状土的强度。经与输电线路设计人员研究、比较后认为，220kV及以下等级输电线路铁塔基础应采用钻孔桩基础（这在超高压输电线路及跨江塔中已应用）。经计算，钻孔桩基础的砼灌注量只有阶梯式基础的1/3。为此我们决定进行实际施工试验。     

青藏铁路35 kV电力线路空载技术问题研究

通过对青藏铁路线35 kV电力线路的分析, 对其空载线路末端电压升高问题进行了研究, 并提出解决方案. 青藏线格拉段35 kV电力线路在正常供电时, 末端电压波动范围较小, 线路的电压质量可通过负荷端调压变压器解决; 在越区供电条件下, 末端电压的波动范围大, 空载时末端电压上翘严重, 需要在线路中间和末端装设并联电抗器进行补偿, 以降低线路空载时末端电压; 当用电负荷增加, 末端电压降到一定程度时, 应切除并联电抗器.     

遥感技术在750kV送电线路工程选线中的应用

应用美国Landsat ETM与法国SPOT2融合图像，对官厅一兰州东750kV送电线路工程进行了遥感工程地质调查。通过遥感信息的提取，对线路走廊带的地形地貌、岩土类型、地质构造、不良地质与特殊地质等进行了遥感解析，对区域工程地质复杂程度进行了分区与评价，对拟选线路方案进行了评价与比选，从工程地质的角度分析了拟选线路的优劣，提出了相应的路线调整建议，为最终线路的确定和设计提供了准确可靠的基础资料。     

青藏铁路冻土地区乌丽山垭口段工程地质选线

青藏铁路沿线的多年冻土区分布范围广泛，冻土不良地质现象发育，线路通过时难以绕避，在翔实勘察和认真分析的基础上，根据多年冻土区铁路选线的原则，对多年冻土分布的乌丽山垭口区域线路方案进行比选。     

单片机在通风机节能中的应用探讨

一、概述掘进巷道通风机的选择是根据最长巷道要求的最大风量和压力，并考虑一定的备用系数后确定的。然而在实际运行中，风机往往在低于设计的工况点上运行，尤其在掘进初期，风机在较长时间内处于低负荷运行，浪费了大量的电能。为此，我们设计了一种由8031单片机控制的智能型通风机节能系统，旨在探索单片机在通风机节能技术中的应用途径，以便改善劳动环境，低耗、高效地完成生产任务。     

高速公路沿线暗浜填土的勘察和评价

目前，线路勘探中对浜填土检测不够重视或缺乏有效的方法，使浜填土的处理缺乏针对性，造成不必要的浪费或工程隐患。该文探讨了在线路勘探中暗浜的勘查技术及相应评价与整治方法。     

多年冻土区输电线路冻融灾害防控研究

随着我国冻土区输电线路的不断建设,冻土问题日益引起人们的关注,如何正确处理多年冻土与输电线路工程的关系,已成为输电线路建设的关键问题之一. 文中主要就多年冻土区输电线路建设所遇到的冻融灾害以及相应对策进行了分析和讨论. 相对于公路和铁路,输电线路基础均为埋入式基础,对冻土扰动强烈、传热作用突出. 输电线路属于点线工程,在线路选线和设计阶段,通过输电线路选线、塔基类型的合理确定,可在很大程度上避免或减少冻融灾害的产生. 在选择塔基类型时应重视冻拔作用对塔基稳定性的影响. 输电线路基础为明挖基础时,施工周期和时间的选择、施工过程的控制等对减少热扰动作用明显. 随着工程同步进行的冻土基础监测,对输电线路塔基稳定性分析、工程合理转序、运营维护都具有重要意义. 输电线路建设中的冻土问题在不同建设阶段,防控重点均有所不同,只有全面把握,才能科学应对.     

高压旋喷桩在铁路大提速线路加固中的应用

随着铁路大提速，很多老线路需要加固。合理设计使用高压旋喷桩，能省钱、省时、省力，有效地解决铁路线路的多种不安全隐患。     

基于GIS的长输管道定量线路优化研究

长输管道的线路优化是寻求最优路径的过程。以管段间影响线路路由的诸多因素数据为研究对象，建立基于知识库的“管道建设成本模型”，利用基于栅格场的GIS空间分析实现“管道定量线路优化”。     

焉耆盆地段高速遥感选线应用研究

卫星遥感技术应用在公路选线中，具有常规方法无可比拟的优势，在国道314线焉耆盆地段高速公路前期选线研究中，以Landsat-5TM457数字图象为主要信息源，通过数据处理和遥感判择并综合分析常规资料，对焉耆盆地经四纪堆积平原土体工程地质区进一步划分亚区，探讨分析了不良地质现象分布规律，形成背景及发展演经趋势，在此基础上比较各设计线路之划分亚区，探讨分析了不良地质现象分布规律，形成背景及发展演化趋势，在此基础上比较各设计线路之优，并提出了科学合理的建议线路方案。     

北京将推广浅层地温、太阳能和生物质能等可再生能源三种再生能源将部分代替电能

今后，北京市政府投资的项目如政府机构、医院、学校等公共建筑，有条件的都要优先使用浅层地温。记者从2005年6月6日举行的“北京市加快发展循环经济，建设节约型城市座谈会”上获悉，《北京市加快发展循环经济建设节约型城市规划纲要和2005年行动计划》已通过，北京将推广浅层地温、太阳能和生物质能等再生能源，部分替代电能。     

引洮灌溉工程概况及相关的地质问题

０年代，甘肃省决定实施引洮灌溉工程，其中以在洮河九甸峡修建水库、防洪发电并自流引洮到干旱地区为最优方案。该工程地域辽阔，地层岩性及地质构造极为复杂，工程引水线路长，选择了以隧洞为主体、以明渠和渡槽相连接的线路方案。总干渠引水线路长１８５．６３ｋｍ、隧洞４１座、渡槽１９座、暗渠１６座、明渠总长１７．０１ｋｍ。引洮工程施工条件复杂，投资巨大，应精心设计，精心施工，以期尽快收到良好的社会效益和经济效益。     

史航：管道线路总工程师

史航，男，1958年7月出生，1985年毕业于管道局职工学院管道线路工程专业，大学本科学历，高级工程师。从业20年来，先后参加了多个大型管道项目的设计和技术管理工作，先后担任库尔勒一鄯善输油管道工程线路专业负责人，苏丹原油外输管道工程线路专业负责人，兰州-成都-重庆成品油管道工程技术经理，西气东输管道工程副总工程师，广东LNG项目项目经理。     

沙漠地区风积沙地基输电线路装配式基础真型试验研究

沙漠风积沙地基输电线路杆塔基础设计是当前我国电网建设中的关键研究课题之一。沙漠风积沙属于特殊土地基,这种地基上的输电线路装配式基础缺少相关设计依据。针对沙漠风积沙地基输电线路基础工程的特点,进行了输电线路装配式基础的真型试验,得到了上拔与水平荷载、下压与水平荷载联合作用下的承载变形特性、基础构件的应变特性、基础底板与风积沙地基之间的接触压力变化规律。根据测试结果,确定了沙漠地区风积沙地基装配式基础的地基承载力和上拔角取值,得到了基础稳定的最不利工况,有助于提高基础设计的可靠性和合理性。试验结果为沙漠地区台远-塔中220 kV输电线路基础工程的设计提供了依据。     

青藏铁路布曲至温泉段石膏区工程地质选线

介绍了青藏铁路布曲至温泉段石膏区环境地质条件，根据该段内线路方案研究情况，从地质角度作出了线路方案的比选。