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相似文献
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1.
钻探施工中,由于孔内阻力过大或操作不当而造成钻杆折断,是一种常见的事故.当折断处孔壁超径或钻杆断头上端紧靠孔壁时,处理起来困难更大.例如我们施工的一个钻孔,在孔深196.7米处钻杆折断,先后用一般方法处理13小  相似文献   

2.
为了验证金刚石岩心钻探新的管材系列在复杂岩层钻进中的综合经济效益,并为《金刚石岩心钻探用钢管》新国标的贯彻执行积累经验,于1982年在河南第三探矿工程队作了φ75、φ59和φ46三个公称口径的普通双管、常规钻杆和套管的生产试验。由于施工地  相似文献   

3.
欧启柳 《探矿工程》1982,(4):28-29,16
钻杆是输送冲洗液、传递井底压力和带动钻头回转给进的主要钻探工具。其质量优劣,加工技术条件和井下工作条件好坏,对钻探效果有直接影响。我们曾使用XU—600型钻机,配套X4105柴油机和φ50×5.5未加厚钻杆,进行较大孔径(φ110—φ225毫米)的钢粒、合金钻进。经在6~9级砂岩、花岗岩和卵石层中钻探,打井11口,进尺1935米,平均井深176米,共发生断钻杆事故77起,平均进尺25米发生一起,事故最多的井平均进尺6米发生一起,严重影响了生产。针对事故进行了分析,寻找规律和原因,采取措施,杜绝了断钻杆事故  相似文献   

4.
新钻杆和未到使用寿命的钻杆折断,是一种非正常现象,这种现象在我队生产中不断出现。据初步统计,79年1—10月份,全队共发生断杆事故231次,约占孔内事故总次数的53.08%,处理钻杆折断损失1681个台时,相当一台钻机2.3个月未钻进,极其严重的影响了生产。为了解决钻杆折断问题,我队曾下较大力量进行调查研究并取得一定效果。现将我队钻杆折断情况、折断原因及其预防措施介绍如下。一、钻杆折断情况1.从现场收集的钻杆断头样品看,约有98%的断头发生在丝扣的端部,而且绝大多数是沿着丝扣牙底断开,少数断头尚保留部分螺  相似文献   

5.
钻杆是完成钻探生产任务的主要工具之一,钻杆质量好坏,与车工关系十分密切,如果加工不合格,就会造成孔内事故,每个事故都会给国家带来成千上万元的损失,影响国家任务的完成。所以加工钻杆时要十分注意质量问题,现将个人几点体会介绍如下:  相似文献   

6.
钻杆折断是钻探现场经常发生的事故,它受多种因素影响。通过理论计算发现,钻具级配不合理,是钻杆折断的主要原因。在复杂层中钻进,更容易发生钻杆折断事故。  相似文献   

7.
目前,绳索取心钻探正在我国地质、冶金、有色、核工业、建材等部门推广使用,地质系统截止85年底开动绳索取心钻机191台,占金刚石钻机开动数的30.6%,取得了显著的技术经济效益。随着绳索取  相似文献   

8.
复杂地层金刚石钻进钻杆折断原因初探   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
研究了复杂地层金刚石钻进钻杆折断的一些规律并进行了定性分析;推导出了最大挠度处的最大弯矩公式及最大应力公式,找出了影响最大应力的因素;从理论上分析了管材质量、加工工艺及钻进工艺等因素对钻杆折断的影响;提出了抑制钻杆折断的综合对策。  相似文献   

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用离心式偏心割刀处理钻杆折断事故侯立秋(陕西省地矿局第十三地质队商州726000)我队施工的黑山、李家洼两个矿区,岩石分别为石英问长岩、大理岩类等。岩石硬度一般为7~9级和部分6级。钻进遇到断层破裂带时,漏水、缩径、掉块、坍塌严重。该孔段往往严重超径...  相似文献   

11.
钻杆接手是地质勘探施工中用量很大的易损件,加工时需要钻孔、车扣、铣槽等多道工序,往往因加工效率低,跟不上钻探施工的需要。为了扭转这一薄弱环节,适应生产发展的要求,在贯彻鞍钢宪法,大搞技术革新和技术革命的群众运动中,我们因陋就简,改制成功钻杆接手钻孔和铣槽两种简易专用设备。经两年多的生产使用,效果很好。  相似文献   

12.
1991年我队在张家口崇礼县水晶屯矿区施工,由于地层破碎、漏失严重,加之钻杆质量不好,常发生钻杆折断事故,且比较典型的是从钻具异径接手上端折断。钻杆的公扣留在异径接手的母扣内,内管总成的矛头露出异径接手上端。处理方法:首先下入钢丝绳打捞器,打捞内管,如内管劲很大,可采用安全脱卡机构脱卡,提上  相似文献   

13.
在华北大平原进行煤田地质勘探或石油普查勘探时,由于第四纪冲积表土及第三纪粘土砾石层较厚(一般均在300~500米),岩性极为松软,局部井壁易于扩大,形成灯罩形,使钻杆产生弯曲回转,增大钻杆的弯曲应力和扭力,这就是断钻杆的主要地方,给钻探施工工作带来了极大困难,工人中流传着“不  相似文献   

14.
强化钻杆的螺纹连接,对提高机械岩心钻进的劳动生产率有很大潜力.勘探队广泛使用金刚石钻进对钻杆的质量提出了更高的要求.由于探寻最合适的钻杆结构,已制造出带有圆柱颈和圆锥螺纹(原文为圆柱螺纹和圆锥螺纹-校者)的联合式钻杆锁接头.以前用1K62型万能螺纹车床和9K14型管子车床加工螺纹需走刀5~6次.这项工作很复杂,要求车工特别细心.加工出的螺纹不是经常能达到高质量,有时有毛刺,裂纹和起鳞.由于在转数低的情况下使用硬质合金片的复杂性,车刀的寿命仍然短.这就需要创造一种能提高工件质量、减少劳动量的车螺纹新工艺.用这种方法加工螺纹不需特  相似文献   

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绳索取芯钻杆材质及其加工质量是绳索取芯钻进的关键因素之一。我队先后加工钻杆1600多米,接头500多付,钻进8360米,经强行扭转、顶、拉的试验,基本上满足了绳索取芯钻进的要求。现将野外队如何搞好绳索取芯钻杆的加工,简介如下。一、选择高强度的优质管材和合理的钻杆螺纹绳索取芯钻杆由钻杆体和公母接头组成。钻杆单根不能超过3米,每根单根配公母接头各1个,并用粘结剂粘结,粘结前必  相似文献   

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庞少青  李国东  姜彬霖 《探矿工程》2013,40(6):31-34,42
针对钻探施工中不断发生的钻杆折断事故,通过断钻实例分析了事故产生的原因,提出了预防或减少事故发生的措施及建议。  相似文献   

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我队七七年以前钻杆折断非常严重。以钻杆折断为主的孔内事故时间,七七年高达17.6%,采取措施后,七八年为7%,七九年第一季度为1.7%,累计到四月十五日为2%。下面介绍我队锻工组是怎样提高加工钻杆质量的。一、树立“质量第一”的思想以往,我队负责墩钻杆的锻工组在墩钻杆方面,质量要求与检查不严,加之墩杆工作属于重体力劳动,个别人,怕出力图省事,过去墩杆加工一般是“一火”、“二火”,每火墩一、二次,不管达没达到  相似文献   

18.
钻杆丝扣的传统加工方法是,先由锻工镦厚,再由车工车扣。这种加工方法劳动强度大,效率低,难于满足生产需要。在反复实践的基础上,我们设计制造了一种液压镦管和液压滚丝机,实现了钻杆无切削加工。经三年多的使用,效果很好。加工过程是这样:在炭炉中将钻杆头加热到金属再结晶温度以下的适当温度,用镦管机进行挤压成型。冷却后,在滚丝机上加工丝扣。现将有关设备简介于下。  相似文献   

19.
《探矿工程》1975,(4):43-44
钻杆胶箍在我局已使用多年,对减少钻杆和钻杆接手的磨损、改善钻杆柱的工作状况,减少钻杆折断、提高效率等发挥了良好作用。当前,在钻探生产中,要实现优质、高产、低耗、安全,继续坚持和使用好钻杆胶箍也是一项重要措施。通称的钻杆胶箍,是包括在钻杆上具有回转和轴向两种运动形式的橡胶护箍,及其上下两处限制其在一定范围内轴向位移的挡圈。而挡圈的材质、形状及其与钻杆的联结方式,对  相似文献   

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目前在钻探机械革新中,将原有的上下卡盘改为倒杆器,实现了不停车倒杆,减少了辅助时间,从而提高了时间利用率。倒杆器的制成关键,主要是取决于异形主动  相似文献   

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