钻机快速安装夹板和松紧器

一、安装夹板的结构钻机安装夹板,是用直径68毫米的旧钻铤锻打成扁平板状而成。机架前端的夹板,宽140毫米,长1000毫米。升降机一端的后夹板,宽120毫米,长1300毫米,厚28～40毫米。在夹板两端分别开长120毫米宽28毫米的方形口。用4根24毫米×400毫米的元钢,一端车成24毫米的丝扣,另一端卷成直径65毫米的圆环,並将圆环接头焊牢。圆环内穿以直径63毫米长1300毫米的废短钻杆,通过钻机基台木,以螺丝压紧在基架脚上,如图所示。钻机前端,是用短夹板固定在机架滑橇上,但须躲开井口范围。     

废钻头复新

1.利用废锁接手,废钻杆接手,做三翼钻头把锁接手已废的那丝一端锻打成圆锥形,把废钻杆接手打成翼片,再把翼片焊到锁接手上,找中心线车外圆,铇槽即成(如图1)。2.废合金钻头焊接翻新将二个废合金钻头(长度不足35毫米)的底部车成如图所2示的形状,将其中一个磨损较重的钻头丝扣部分车去,如图3,再将已车     

新型的大口径反事故安全钻杆接头

我队是从事水文井钻探,孔深一般300米左右,孔径230毫米至530毫米,使用(?)114钻杆优点很多,但没有专门打捞工具,井内一旦发生严重坍塌,挤夹等事故时,过去的处理办法是:(1)用炸药将井内钻杆炸断。(2)在没有反丝钻杆的情况下,用正丝钻杆本身来反回正丝钻杆,其方法是将钻杆接头连结处,用拉板焊死下到井内,反完后提升时再     

端部不内燉厚直接车扣的φ50×5.5毫米钻杆使用情况

为了加快推广小口径金刚石钻进的步伐,我队 6号机自 1975年 5月起,配合φ56毫米钻具试用了不经内墩厚而直接车制内螺纹的φ50 × 5．5毫米钻杆。经四个孔使用,共钻进2023．84米,仅发生过三次母接头切口处折断事故,而钻杆在中深孔中经高压、快速钻进、     

岩心管焊接翻新

岩心管在使用过一个时期以后,大都因管子太薄,车不出足够强度的丝扣而报废。为了充分利用这种废岩心管,我们建议,将废岩心管进行接翻新,再利用。具体作法,将新岩心管截取150～200公厘长的两段,每段都是一端车成岩心管丝扣,另一端倒成     

φ50×6.5毫米内锥丝钻杆使用情况

我队在准备开动φ56口径的金刚石钻机时，考虑到队上的具体材料和加工条件，设计了一种φ50×6.5和φ50×5.5毫米内圆锥螺纹的连接钻杆，经25个孔5，004米生产使用证明，这种钻杆可以用于生产，基本解决了小口径推广钻杆来源问题。目前这种钻杆，已在我局其他队小口径钻机上扩大使用，但尚需在生产实践中进一步完善。（一）钻杆的连接方案一九七三年三、四季度，我队曾进行过φ50×6.5加厚钻杆两端不蹾粗直接车制维度1：16的外丝，用于常规口径的生产试验，结果表明，是能用于生产的；另方面考虑到小口径转速高，在同等马力     

φ89毫米钻杆液压镦粗机简介

在钻探行业中,尤其是水井钻探,大多数钻机采用直径89毫米钻杆(见钻杆零件图),钻杆两头联接螺纹为管壁加厚后车加工。为加工钻杆,我厂仿制了一台(?)89毫米钻杆镦粗机。因原机刚性不足,操作困难,产品质量不能保证,且采用手动液压阀管式结构,管路联接复杂,漏油严重。我们在制     

φ114毫米钻杆墩管机制造成功

我队使用大口径水文钻机钻凿水井、配用φ114毫米的大直径钻杆.一般情况下,一根新钻杆钻几个300米的水文孔后,丝扣部分即磨损或出现裂纹不能使用修复这种钻杆,需墩厚两端,重车丝扣.一根9米长的这种钻杆,价值约340多元,只有鞍钢无缝钢管厂生产修复这种管子,目前尚未找到合适的加工厂.为此,我队与北京水工机械厂协作,于1983年8月加工出一台墩     

牙嵌式钻杆联接

经过摸索，我们设计了一种大口径钻杆接头，根据其特点，称之为“牙嵌式”钻杆联接件。其特点是利用互相啮合的方牙（矩形齿）传递力矩，因而传递力矩大；利用螺纹连接来保证钻杆轴向成为一刚体，并实现提下钻，它只起连接作用而不传递力矩，因而拆卸极为轻松，方便；又因其内壁平滑对于反循环排渣极为有利。其结构见附图。主要由上、下接头及联接罩，导向管组成，上、下接头的一端端面做成能互相紧密配合的矩齿，以传递力矩。下接头车有内螺纹，升降钻杆柱时连接提引接头，联接罩用内螺纹与下接头连接，为防止回转运动中联接罩松脱，采用反丝螺     

简便提引接手

我队以前曾发生过几次提引钩掉下伤人事故,为克服这一弊病,我们用双切口废钻杆锁接头(65或57大接手),将一端打扁,再在打扁处开一个40毫米的     

金刚石钻进用钻杆

地质岩心钻探采用金刚石钻进时，对钻具特别是钻杆的性能要求较高。原因主要是：1．金刚石钻进时的转速较高，钻具迴转消耗功率较大，因此，钻杆承受的扭矩和扭应力亦较大，容易产生疲劳现象。2．金刚石钻进钻孔直径较小，目前国内主要用口径为φ46和φ56毫米；要求用直径较小的钻杆钻进较深的钻孔，例如用φ42或φ43毫米的钻杆钻进深度为600～1200米的钻孔。3．不允许采用像外丝钻杆那样的锁接头和保护环。钻杆表面磨损较快。     

绳索取心钻进的配套工具-斜脱式提引器

为了完善绳索取心钻进技术，我们在φ42毫米钻杆斜脱式提引器的基础上，吸收兄弟单位的经验，设计试制了φ56毫米绳索取心钻具斜脱式提引器（见附图）。提钻时在钻杆上端部拧上提引接头（俗称蘑菇头），将托盘缺口推入钻杆并提升提引器，托盘顶住提引接头环状的突出部分，把钻杆提起。松绳后提引器下落，档板抵住提引接头，使它自动斜脱，下钻时除了将钻杆置于托盘缺口外，还要把滚轮轴推入托盘一端的槽内（槽的外端有一圆窝，保证滚轮轴不会自动离槽），提引器沿钻杆上升，直到托盘拉起钻杆，提引器下钻到孔口，将滚轮轴提拉出槽子，提引器便可推     

反钻杆一例

我们在某山区打水井,所钻岩石除地表两米多的冲积层外,其余都是坚硬的花岗岩.钻孔下好孔口管后用直径225毫米钢粒钻头钻进.由于岩石坚硬,钻头直径大,所以孔内阻力很大.使用3ИФ650型钻机,50毫米钻杆,每次提钻扭卸钻杆锁接头丝扣时,用1米多长的扳叉,3～4人才能卸开,可见钻杆受的扭力是很大的.有一钻孔钻进至64米处,因孔内岩粉多,在取心时发生了埋钻事故,曾用吊锤打了1个多小时,但毫无效果.后用千斤顶处理,又把钻杆从上部顶断.不得不决定将钻杆反回,可是扭坏了三个丝锥费了很大的力气一根钻杆都没有反上来.最后利用钻孔口径大的有利条件,又下了一套钻杆,在它的下端锁接头上焊了直径20毫米、长140毫米的三根圆钢,互成120°(如图),下     

钻杆无切削加工设备简介

钻杆丝扣的传统加工方法是,先由锻工镦厚,再由车工车扣。这种加工方法劳动强度大,效率低,难于满足生产需要。在反复实践的基础上,我们设计制造了一种液压镦管和液压滚丝机,实现了钻杆无切削加工。经三年多的使用,效果很好。加工过程是这样:在炭炉中将钻杆头加热到金属再结晶温度以下的适当温度,用镦管机进行挤压成型。冷却后,在滚丝机上加工丝扣。现将有关设备简介于下。     

跃進式鑽头

(一)鑽头构造钻头体用园钢车制而成(见图1所示),钻头小径部分底部镶合余4个(4×7×15)。根据地层情况,底出刃可灵活掌握其尺寸。此外还要保证一定的内外出刃,在小径部分还有2个水口。大径部分制成三个阶梯形状。在外径部分还鉋有三条水槽,以便通水。另一端的丝扣部分接φ73岩心管。     

反循环钻进孔底投砂器之一

这种投砂器的结构如图1所示。它主要由钢砂筒和挡砂孔眼接手等组成。钢砂筒是用与反循环钻具同径的岩心管制成,上部车有连接89毫米连接管的内丝扣,内丝扣下端钻有装砂用的孔眼(孔眼直径20毫米)。钢砂筒的下部车     

处理断母锥的方法

云南l6地质队1分队303机在某孔钻进达80米深时,发生卡钻事故。用反钻杆处理事故中,又将母锥扭断（在丝扣和锥体相接处）,断母锥位于井内钻杆上端,造成了双重事故。据此情况,我们制了一个处     

长年公司预扭矩液压拧管机结构分析

长年公司研制成功的预扭矩液压拧管机,在结构上具有其独特性:①它可用于无切口钻杆的拧卸.②在卸开钻杆丝扣时,被卸开的上一节钻杆随着丝扣的卸开,也跟随升高,避免了丝扣的磨损.③在上紧钻杆丝扣时,以一定扭矩施加于被拧紧的钻杆,避免过去以人力上扣时拧得过松,预紧力不足而形成的丝扣疲劳破坏,延长了钻杆丝扣寿命.大尺寸钻杆的预紧扭矩,如在Q/CQ     

对金刚石钻探口径及钻具级配的意见

目前我国金刚石钻探广泛地使用着46毫米和56毫米（冶金系统为47和57）两种口径。46毫米口径配43毫米钻杆，56毫米口径配50毫米钻杆，我队对这两种口径及57毫米口径均配43毫米钻杆进行了对比试验，经两年施工看出，57毫米口径施工的钻孔岩石虽既硬又碎，但平均台月效率、钻头平均寿命、岩矿心采取率都超过了47毫米口径，钻孔弯曲率也低，其优越性如下：     

一种保护绳钻钻杆丝扣的简易方法

与普通钻杆相比,绳索取心钻杆价高、易损、寿命低.保护好钻杆丝扣,对延长钻杆使用寿命,减少钻探事故,降低钻探成本,提高钻进效率是十分重要的.钻进回次终了,打捞内管总成时.往往注意了钢丝绳对钻杆丝扣的磨损,却忽视了机上钻杆对钻杆丝扣的磨损.受主动钻杆弯曲、深斜孔等因素影响,主动钻杆与钻杆的同轴度较低,拧卸时直接磨损着钻杆母扣,开车拧卸磨损更为严重.为此,采