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现有一种装置,在传动链的传动小齿轮上测量扭矩,检测受应力轴上磁性磁化率的变化。可是,这样的方法并不直接用于钻进系统,测量的钻进扭矩常保持平均值。 相似文献
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使用立轴钻机进行地质勘探,为了能够有效地进行钻进,测定钻杆转矩是必不可少的条件。如图1所示,以往扭矩测定装置都是将磁致伸缩式扭矩仪(1)配置在电动机(2)和减速器(4)之间。电动机(2)动力经过联轴节(1a、1b)的磁致伸缩式扭矩仪(1)离合器(3)减速器(4)再通过配置在变速箱(5)内的数级齿轮,传递给副轴(6),使副轴(6)端部的伞齿轮(7a)回转,并驱动与其啮合的立轴伞齿轮(7b)回转。从而带动通过立轴(8)的钻杆(9)回转。同时通过给进油缸(未图示)加压进行钻进。 相似文献
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GW-20型工程钻机是以机械传动为主的转盘回转式岩土工程钻机,适用于φ2.0m以内各种复杂地层的桩基成孔施工.根据总体设计方案,运用岩土工程施工理论确定钻机转盘转速与扭矩参数是本钻机研发的主要内容之一.根据全断面钻进额定直径φ2.0m,深80m桩孔的施工负荷要求,运用机械工程设计方法确定转盘转速和扭矩参数. 相似文献
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从XU600型钻机立轴的结构设计意图来看,在钻进时应上下卡盘同时传递扭矩,但由于下卡盘的卡紧和松开都靠人工完成,现场工人因每次倒杆都要用板手去扳而不愿使用下卡盘,同时,卡盘座会自行松扣而甩开,打坏油管事故时有发生,机场多将下卡盘弃置不用(只有在接近钻机标定孔深,或处理孔内事故 相似文献
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介绍了一种用于钻机功率测试的转矩转速传感器,论述了该类传感器的基本工作原理、标定装置、校验方法以及测试系统的组成等问题。 相似文献
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目前,各地质队普遍使用的XU600-3型钻机的离合器,是影响钻探生产的关键部件。离合器的槽圈体和轴套是通过6个φ8.5的铆钉而铆成一体。但是,在使用过程中,经常是槽圈体和轴套由于扭矩和剪切力的作用,而使铆钉松动或断裂脱落。这样就得拆卸离合器,去掉残余铆钉,车制新铆钉而重新铆接。而这一修配过程一般须在队部车间进行,这就要耽误时间,往往会影响野外的钻探生产。鉴于上述情况,我们将铆好的槽圈体和轴套之间加工了两个螺纹孔,装配了两个骑缝螺钉(见图)。这 相似文献
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二硫化钼是一种新型润滑材料,十多年来,在国内外得到了广泛应用。目前,上海井冈山化工厂、北京天河化工厂和无锡炼油厂等都有二硫化钼产品。我队曾在两台XU-650型钻机上试用二硫化钼润滑,证明有良好的润滑、耐温和抗压耐磨等优点,对减少机件磨损、延长机器寿命、减少润滑油料消耗和延长保养周期等方面,都有明显作用。 相似文献
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为改变钻场违规用电现象,根据电驱动钻机原理设计了地质勘探专用软起动柜装置。该装置从柜体结构、面板布局、电路设计上充分考虑用电安全,集中控制、使用方便及减少维修等因素。新装置对电网无冲击电流,延长了设备使用寿命。 相似文献
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JU1000型钻机回转体的上卡瓦属于易损件我们把旧的上卡瓦经退火处理后,在上卡瓦齿面磨损处铇削1~2毫米,然后按图纸原样重新铇齿形,其他尺寸不动.在上卡瓦与压板之间加一块钢板,其厚度视上卡瓦的铇削量而定,要保证总厚度不变(见图).修复后的组件装配后不影响使用,延长了卡瓦寿命,维修费用是新卡瓦价格的7%. 相似文献
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