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为了改变坑探工作的落后面貌,加快勘探步伐,我队曾在秦巴—马家山矿区坑道掘进作业中应用机械化作业线,实现了凿、装、运、卸等主要工序的机械化,用140天完成782.90米平巷任务,队月进尺最高达186.80米,比局拟定的中深坑道标准化坑口条件—多工作面生产效率160米还高16.75%,日进尺最高达8~9米,不到半年完成了一年任务,成本降低12.24%,为国家节约43433.01元,各项经济技术指标创甘肃地质坑探历史最好水平,取得了令人满意的效果。一、施工条件1.岩层主要为灰黑色,灰白~褐黄色,结晶,微粒灰岩, 相似文献
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甘肃地矿局第三队一分队是在探矿二队机掘队基础上扩大组成的机掘队。从81年起,在2×2米~2的小断面坑道掘进中推广使用凿岩台车、梭式矿车、牵引机车和装岩机(以下简称“三车一机”)以来,已掘进坑道1436.26米。在中深坑道中实现了机械化作业,劳动生产率显著提高,单位成本已较大幅度的下降。今年在马家山矿区施工4.66个台月,掘进坑道782.9米,队月平均效率为168.03米,为年计划的133.36%,最高台月效率217.02米,单位进尺成本379.73元,按计划降低12.3%,做到了安全生产,深受工人们的欢迎 相似文献
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我队六分队在石灰岩地区施工,矿区产状复杂,勘探网度20×25米,探矿手段主要用坑道工程,工作量多,掘进速度慢,费用高,1975年开始采用坑道钻探配合坑道掘进,将部分坑道工程改用坑道钻探,控制、追索水平及深部矿体及含矿带,从而加速了普查勘探速度,改善了施工条件,降低了费用。已施工的23钻孔,进尺1519米,最深孔100.54米,平均台月效率289米,岩矿心采取率80%以上,符合工程质量要求,与坑道成本比较(见表1)节约资金20多万元。实践证明,坑道钻探配合坑道掘进进行矿床普查勘探工作,提供了一条多快好省的途 相似文献
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凿岩是坑道掘进工作的主要工序,劳动强度大,占用时间多,直接影响掘进效率和掘进费用的高低。据统计,某矿区在坚硬岩石中掘进,在38495.10个总台时中,凿岩台时达27491.40,占循环时间总数的71.4%(多工作面平行作业)。实践表明,在坚硬岩石中,根 相似文献
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一、概况“三车”经过多年的研制、试验、推广,不仅能在其它省应用,而且也能在我省海拔3500~3580米的高山钨矿区得到应用。能适应地质探矿坑道要求,符合中深坑道平巷掘进机械化作业线的需要。 相似文献
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爆破工作是传统坑道掘进的主要工序,为使爆破作业达到一个新的水平,我队在洛宁上宫矿区PD6峒的安山角闪岩中掘进坑道,断面为2×1.8米~2,采用炮泥堵塞炮眼初步获得一定的效果。如:每循环进尺由0.79~1.02米,比无堵炮泥爆破效率提高0.23米,其爆破材料可节约炸药(2.42公斤×1.2元)2.90元,雷管(3.2个×0.08元)0.26元;导火线(5.3米×0.2元)1.60元,共节约4.22元。从而进一步证实了炮眼堵塞炮泥在爆破中的作用,但是为了得到最佳的爆破效果,关键还是正确的选择掏槽方法才能达到为 相似文献
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我队在某(铅)锌矿区坑道施工中,遇到掘进工作面大量涌水,最大涌水量15—20吨/小时,一般为10—12吨/小时,严重阻碍平硐掘进工作进行和各项经济指标完成,特别是威胁着职工安全生产。为此,我们对矿区上述涌水情况进行了深入分析研究。由于较准确掌握岩层涌水性和炮眼涌水规律,妥善采用四种引水、防水和分次爆破措施,顺利完成182米坑道掘进任务和各项生产指标,生产效率由0.73~0.85米/台班,提高到0.93米~1米/台班,台月效率从80米/台月,提高到115米/台月,现场材料费每米57.4元,下降为51.4元, 相似文献
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我队在勘探矿区施工水平坑道,五年来施工了P_(D3)、P_(D5)、P_(D10)和P_(D6)四个坑道。其中P_(D5)和P_(D10)为短浅坑道,采用常规的压入式,抽出式和混合式通风方法,均有效的解决坑道掘进过程的通风。但P_(D3)和P_(D6)两坑道,施工长度均在600~2000米左右。且主巷设计沿矿体走向布置,按40~80米间距设计穿脉支巷,少数支巷又拉沿脉和穿脉。除主巷外,穿脉多,伴随沿脉结构较复杂。P_(D3)和P_(D6)两坑道,在掘进中使用常规的压入式、抽出式和混合式通风方法均不可能解决 相似文献
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地质普查找矿过程中,利用坑道探矿也是一种重要手段。特别是地下坑道,对金属矿的初查、详查及其他矿种的开发勘探,都占有重要地位。因此,如何充分利用探矿坑道,充分发挥探矿坑道的作用,提高地下坑道的利用率,便成了地质勘探设计和坑探施工的重要课题。然而,在坑道掘进过程中,碰到断层破碎带等复杂地层是常有的事。当然,也有多种掘进方法和技术手段可以通过这种地层。问题是在不同的探矿阶段,坑道的使用目的和价值有所不同。就是碰到同一破碎带,其处理方法也会因探矿阶段的要求不同 相似文献
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在水平探矿坑道中,消除岩石与鑽眼同样是繁重的工序。为了加速坑道掘进和降低成本,首先必须使清除岩石工作机械化。目前所使用的铲斗式 相似文献
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我队地質勘探坑道的掘进,除了个别大矿区以外,一般较小的矿区,特别是初勘地区,都具有规模小、設計任务变化大和掌子面少的特点。同时为了对一个矿区成矿点进行快速評价,因而要求坑道掘进有較高的速度。这样就决定了坑探必需設备簡单、劳动組織精干,同时也就决定了独头坑道多,通风不良、掌子规格小的作业条件。在这样的情况下,組織快速掘进,就有很多地方和基建坑道的快速掘进是不同的。第一、在每日循环次数的选择上,凿岩、运搬和通风几个主要工序的时間,由于条件限制,要大大縮短是比較困难的,因为設备少,空压机能力有限,用多开动 相似文献
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一、探矿坑道在地质勘探工作中的作用坑道施工在地质勘探工作中起着重要的作用,它对矿山的规模、矿山的服务年限、开采条件、开采时涌水量的确定等起着主导作用。有些金属矿山为了获取高级储量,必须采用坑道揭露矿体,需要布置大量的沿脉和穿脉坑道。采用大量的坑道揭露矿体,其优点很多,能直接观察矿体的形状和矿体深部的变化情况,对地质取样也方便准确,有些探矿坑道还可供采矿利用,起到探矿和采矿相结合,加速矿山建设,节约国家资金的显著作用。可是探矿坑道也有不足之处,每米成本为钻探的4—5倍,掘进时间长。总的来讲,坑探对某些矿种由 相似文献
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阿斯吉什矿区是用坑道(沿脉和穿脉)网进行勘探的。从穿脉和沿脉坑道中采取了勘探矿区所必需的总矿样。共设计了近5000米的地下坑道采用综合机械化掘进。矿区的地形特点很适合平硐掘进。可采层是和下伏的阿斯吉什系粉砂泥灰岩接生的。 相似文献