KA-2M-300型钻机传动装置的设计

KA－2M－300型钻机目前在我国地质勘探队使用得比较广泛,因为它具有很多优点:结构简单、拆卸、搬运方便、零件坚固、维修简便,虽然这种手把式给进钻机在操作方面比油压给进钻机费力,但仍有一定使用价值。目前这种钻机的传动方式绝大多数以柴油机作为动力,带动中间轴,中间轴上有三或四个皮带轮,分别带动钻机、泥浆泵、泥浆搅拌机及照明用发电机。这样的传动布置具有下列缺点:     

柴油机曲轴端加皮带轮带动水泵

KA－2M－300型钻机经常用在 0~200米的钻孔中,因为孔浅,搬家次数多,特别要求钻探设备简单,拆卸和搬运方便。目前这种钻机的传动方式大多数是柴油机作动力     

以巴氏合金代替铜套的建议

目前我国所使用的钻机中,以KAM－500型和KA－2M－300型两种较多,这两种规格的钻探机的轴项部分全是铜套,在使用过程中由于     

用固定横轴箱的方法防止钻孔弯曲

自从大跃进以来,在钻探工程上,推行了二大(大压力、大水量)、一快(转数)、一小(小口径)的钻进方法,在效率上大大的提高了一步。可是,KA－2M－300型钻机的立轴角度,常因为加的压力大,而改变了原来设计的角度。特别在开井时,最容易造成钻孔弯曲。在深孔时,易把钻杆压弯,与井     

关于钻机安装的几个问题

钻机在开孔前,严格保证其安装质量,消除因此而引起的钻孔偏料,通过近两年来的生产实践,有一点体会。本文仅对KAM—500型和KA—2M—300型钻机,如何提高安装质量及其检验等问题加以探讨。     

對有关钻探自動化裝置幾个部分的改進

目前我队巳开始在B—3型、RAM—500型、KA—2M—300型钻机使用自动拧管机、自动提引器等自动化设备。上下钻具塔土无须人,每班只要三人操作,減轻了笨重的体力劳动。现将我队使用中发现和解决的几个问题作一介绍。     

KA-2M-300型钻机快速脚踏倒杆器

KA－2M－300型钻机快速脚踏倒杆器是我队在技术革命运动中的一项创造,实际使用的经验证明,用脚踏倒杆器不仅比用给进把倒杆安全迅速,而且减轻了体力劳动,现特介绍如下:     

旧300米钻机是怎样改装成水平钻的

某铁矿的地表勘探工作较为困难:岩层倾角极陡,多悬岩峭壁。为加速地表工作,在队党委的直接指导下,我们利用手把式KA—2M—300型钻机改制成水平钻机,用以打浅钻,代替槽井探施工。一、水平钻机构造及其性能     

闸带式抱闸的结构改进

闸带式抱闸多用于中、浅孔钻机,如XY－1型钻机、XU300－2型钻机及XB500型钻机。其中XU300－2型钻机的抱闸由于装有后支架提环(3)(图1),便于调整闸带(1)和闸轮(图中未画出)的水平间隙,但同时使闸带(1)工作时处于不良受力状态而时有折断。为此,我们作了结构改进,改进后的抱闸器在我厂生产的改型产品XU300－2A型钻机上,迄今已生产出厂800余台,用户反映良好。本文即以XU300－2型钻机     

關於КАМ-500型和КА-2M-300型鑽機自動給進操作問題的研究

在這次地質局所召開的科學技術研究會議上,聽到朱局長关於地質勘探工作如何開展科學研究工作的報告和到會人員的熱烈討論後,給了我很大的啓示和鼓舞,從而引起了對技術研究的興趣。但因自己水平很低,想不出什麼新的東西来,只能根據實際經驗中的一些體會,想提出把現用的KAM—500型和KA—2M—300型鑽機如何使其纘進操作自動化的問題與大家研究。目的我們廣泛使用的KAM—500型和KA—2M—300型鑽機,幾年以前,在我們中國还是最新式的鑽機。近來由於有更新式的油壓鑽機出現,原來的KAM—500型和KA—2M—300型鑽機,也就比較落     

中间轴变速介绍

KA-2M—300型钻机无变速装置,只能以一个速度钻进和升降钻具,不能满足要求。为此,我队进行了“中间轴变速”试验,效果良好。一、变速器的构造(图1)1.将原中间轴的中间大轮拿掉,换上两个直径不同的三角皮带轮(图2),在两轮的中间装入滑动     

使用岩心钻机勘探砂矿床

在雅库特普查和勘探砂金矿床时,除了y－20及CK－6型冲击钻机外,还使用了yP－1C型回转钻机和ABT－100M型自动钻探装置。在勘探吉姆顿河谷砂金矿床时,首先使用了yP－1C型钻机,共钻进约1000米。近几年来,钻探工作量增加了,1962年达3400米,     

第四讲 YL-3型钻机的安装与操作

YL-3型钻机在减压钻进和绳索取心操作方面与其他钻机不同,因此,要想充分发挥钻机的效能,就必须严格按照要求安装与操作. 钻机的安装(1)钻机各部件组装时,应严格对正,找平,安好定位销,拧紧螺栓. (2)卡盘中心应对准天车滑轮. (3)钻机底座用六根M20地脚螺栓固定于基台木     

无塔液压升降架初步试制成功

在毛主席的无产阶级革命路线指引下,我队初步试制成功适用于TXB－1000型钻机使用的无塔液压升降架,从而为打中深钻孔不用高钻塔创造了新途径。这种带液压升降架的钻机实质上是在千米钻机(TXB－1000型)的基础上,去掉升降     

自动送刀镗刀杆

我厂制造仿苏KA—2M—300型钻机之抽箱壳孔加工存在着问题,生产效率低,质量也不能保证。车工孙志洪同志在钟圣龙同志的帮助下,设计了一个自动送刀镗刀杆（如图）,使用后生产效率提高了近4倍,而且质量也能保证。现将它介绍出来,作为兄弟厂及各地质队加工时参考。     

B-3型鑽机自动平衡器

B-3型鑽机的原配油压平衡器是自动調节装置。但装配起来确很麻煩,孔浅时作用並不是理想那样灵活。有的鑽探工作者把KA—2M—300型鑽机用的蝸輪平衡器装在这种鑽机上;近來广泛的利用吊桶來做平衡器,这种方法虽很簡单,但太重了。去年我們曾利用升降机构造特点,在轴头上装上杆式平衡器,这     

“钻石300型全液压坑内钻机”和“坑内综合不提钻取心钻进技术”鉴定会

1984年12月4～7日,冶金部矿山司在武钢大冶铁矿召开了“钻石300型全液压坑内钻机”和“坑内综合不提钻取心技术”鉴定会.这两项成果是由中国有色金属工业总公司矿产地质研究院和冶金部武钢矿山部、武钢大冶铁矿共同研制的. 与会专家和代表一致认为,该型钻机无塔升降、无级调速,并有夹、扭、给进等良好的联动机械化操     

低温电镀人造金刚石钻头试验情况

我队试用了临潼东风电热元件厂和陕西省地质局综合研究队协作制造的低温电镀人造金刚石孕镶钻头5个。因加工不慎，报废了一个，试用的4个钻头共进尺306.44米，平均钻头进尺76.61米，最高钻头进尺108.04米。一、试验条件和钻孔结构1．机械设备6号机开始使用XU－300型钻机，立轴最高转速480转/分，配备3110－45马力柴油机，WX200型泥浆泵。后改用高速XU－600型钻机，立轴最高转速1，020转/分。12号机使用自行改制的高速XU－300型钻机，钻机立轴共八档，最高转速1，000转/分，     

自制自动卸管机介绍

我队曾试制一台自动卸管机,经机场试用,当操作不熟练时能提高工效50～60%;熟练则能提高一倍以上.该机构造简单,操作方便,能减轻体力劳动和减少操作人员;适用于500与300公尺钻机打斜孔或直孔.其内套内径为155公厘,能通过146公厘套管和150公厘钻头,能代替铁制井口台使用.如将钻机升降号制动装置改设前边操作,能直接观看钻捍接头的露出或下落位置,以及井口及塔上情况,而利于操作和安全生产.该机构造如图1所示,主要为变速箱2,扭卸器1,底座4三大部份所组成.系安装在井口处,其动力来源,山钻机构轴排廻齿轮外的三角皮带轮传出,经变速箱主轴右端三角皮带轮2,而带动主轴廻转,如图2所示.     

中条山队使用ЗИФ-300型油压钻机的体会

我部为了今后在全国各勘探队推广和使用新型油压式钻机,特于57年6月初在我队首办3ИФ－300型油压钻机训练班。训练对象除我队工程技术人员和机班长钻工外,还有外队和机关学校的人员。学习方式是以讲课为主,实际操作为辅,前后学习时间近一个月。学习结束后,我队以参加学习过的505钻机全部人员继续掌握操作原实习钻机进行正式生产。四个月来,共钻进了四个孔,进尺千余公尺,在这一段过程中,我们对此型钻机有下列一些体会。