FM-3型冲击回转钻测频仪

液动冲击回转钻在生产中广泛应用的结果说明，液动冲击回转钻可以提高钻进效率及钻孔质量，特别是突破坚硬岩层和“打滑”地层的一种有效的钻进手段。理论研究和实践表明，诸多因素都会影响井下冲击器工作频率。因此，从研究冲击回转钻井底过程的需要来看，迫切需要了解冲击器在井底工作的有关规律，这是液动冲击回转钻理论研究、改进冲击器结构、在生产中指导和控制钻进操作等，所迫切需要的。做为冲击器的生产调试及产品的台架试验也需要有一个简便实用的测频仪表。FM—3型测频仪正是根据这些要求而研制的。     

BCK-3型自动传动新钻机

BCК—3型自动传动新钻机是苏联地质保矿部中央设计局设计的。在1961年成功地进行了试验。第一批钻机制造30台,已开始使用。该钻机系采用金刚石和硬质合金钻进。在坑道内可钻直孔、水平孔及抑角5°的斜孔。适用于交通不便地区。钻机最大分解部件重不超过50     

B-3型鑽机自动平衡器

B-3型鑽机的原配油压平衡器是自动調节装置。但装配起来确很麻煩,孔浅时作用並不是理想那样灵活。有的鑽探工作者把KA—2M—300型鑽机用的蝸輪平衡器装在这种鑽机上;近來广泛的利用吊桶來做平衡器,这种方法虽很簡单,但太重了。去年我們曾利用升降机构造特点,在轴头上装上杆式平衡器,这     

钻桿自动扭卸器

升降钻具扭卸钻桿是外钻探工作中,最繁重的体力劳动.目前虽然已有电动扭卸器,但由于钻机多用柴油机作原动力,所以还不能广泛采用.因之有必要设计制造一种直接由钻机回转带动的自动扭卸器.为此,笔者拟介绍不用电动机直接带动的自动扭卸器,作为这方面工作讨论,希大家指正.     

GJC -40H型黄河钻机的改进

针对GJC－40H型黄河钻机方法单一性的特点，对其进行了改进，使其成为集冲击、正循环、反循环于一身的复合型钻机，介绍了改进原则、并给出了使用效果。     

5-3型双层岩心管和5-3型导向孔口盖

岩心管:在高产、优质、低成本、安全的运动中、为了获得足够的岩矿采取率,在     

基于灰色预测控制的石油自动送钻钻压控制系统

针对自动送钻控制系统中存在的时变、时滞和非线性条件下难以实现准确控制的情况,提出了一种灰色预测控制算法,该控制算法在建模过程中对原始数据进行累加生成,而这样累加的结果可以大大弱化非线性干扰的影响.利用灰色预测改进模型,实行一步或多步预测,将预测误差与误差变化作为决策机构的输入,送给液压调速系统对绞车的绞车力进行控制,然后控制钻杆的下放速度从而达到恒钻压的目的.该算法自适应强,计算简单,适合于钻压控制系统中.仿真结果表明,该算法是有效的.     

ПО-47型钻桿扭卸器介紹

为了使繁重的扭卸鑽桿工作改为自动化,苏联地质矿藏保护部中央设计局最近设計制造了一种專門机械——HO—47型鑽桿扭卸器。经过工业試驗証明,这种扭卸器适用于扭卸直井和斜井(傾角78度)鑽进时,用鎖連接的直徑为42、50和63.5公厘的鑽桿。使用这种机械不但減輕了体力劳动,而且扭卸鑽桿所需时間很短,从而缩短了配屬时间,特别是在使用自动提引器时,可以減少塔上工人的操作。 HO—47型鑽桿扭卸器的構造见图1。它主要是由一套蝸桿与蝸輪的变速装组成的。     

宁东3-侧1井套管开窗侧钻定向工艺技术

随着油田勘探开发的进一步深入,报废井、停产井越来越多,套管开窗侧钻技术是挖掘老区潜力,实现油田二、三次采油的有效方法。使用该技术对有价值的报废井、停产井进行开窗侧钻,不仅能充分利用老井简,降低钻井成本、提高经济效益,而且能有效完善歼发井网,提高增产效果。介绍了宁东油田第一口Ф139．7mm套管开窗侧钻水平井的开窗、定向施工情况,为今后在宁东油田实施此类定向井、水平井打下了一定的基础。     

YDC-100型汽车钻

YDC—100型全液压动力头汽车钻，是由地质部勘探技术研究所和北京探矿机械厂共同研究设计成功的一台新型钻机。     

LYD-Ⅰ型钻参仪

LYD-1型钻参仪是测定钻压、泵压、流量三个钻进参数的仪表(以下简称三表).1977年至1983年,先后在山东冶金地质一队施工的金岭铁矿区外围两个分队,六个机场,28个钻孔进行了野外生产试验,总进尺12000余米.1977年至1979年为选型阶段,针对钻探生产环境恶劣、流动性大的特点和目前钻探队伍的实际情况,对设计制作的两种拉力传感器、三种流量传感器、两种泵压传感器、三套测量电路进行了广泛的试验和筛选,确定适合实际情况的结构原理.1980年至1983年为定型阶段,进一步检验该仪表具体设计的合理性和适应性.在试验过程中,除正常钻     

钻压自动调节新方法的实验研究

钻压的自动调节是钻机自动化控制的重要内容之一。用液压系统调压的钻机,以前对钻压的自动调节多是采用变量泵改变流量和（或）比例电磁溢流阀改变节流口大小来实现的。由于这些调压方法存在“调压范围窄”、“不能实现快速手把功能”等致命弱点。中国地质大学（北京）在模拟钻进实验台建设过程中,研制出一种自动钻压调节新方法,克服了上述调压方法的缺点,同时调压精度显著提高,可满足某些实验研究中需要精确调压时的要求。     

全液压自动送钻技术控制系统的研究

本文结合全液压动力头式地面煤层气钻机的结构特点,根据给进机构数学模型及钻压控制经验公式,建立钻压控制模型,设计模糊PID控制器并进行了仿真分析。通过改变门限钻压值和岩石可钻性系数值大小,模拟钻进过程中地层变化和被控对象参数变化对系统的影响,经过仿真分析得出系统的响应速度快,超调量小,具有较好的适应能力和抗干扰能力。因此,用模糊控制来实现恒钻压控制是可行的,对实现钻机的自动化、智能化控制具有一定的指导意义。     

ZY-2型钻压表

在伟大领袖毛主席“开发矿业”的伟大号召下,为了加速地下资源的勘探,提高地质岩心钻探技术操作水平,湖北地质学院和张家口探矿机械厂进行了钻探压力表的研制工作。在北京市地质局一○一、一○二地质队和河南省地质局八队的大力协助下,经过两年来的调查     

SZC102型砂钻冲击器

钉管钻进是砂矿钻探施工的方法之一.它用卷扬机提升吊锤至一定高度获得势能,让其自由下落打击套管,使套管钉入地层而获得套管进尺.根据使用的取样工具和方式的不同,钉管钻进又分三种形式:(1)套管钉入地层后,以板式或球式抽筒(泵筒)吸取砂样来实现进尺;(2)将套管钉入地层底板一定深度,最终拔出套管后,再分段取样     

SDY-1型微钻试验机

微钻机是一种用小尺寸钻头进行模拟钻进的钻机，是进行岩石破碎和可钻性研究的必要手段。1984年地矿部频布的《金刚石岩心钻探岩石可钻性分级表》（试行）中将微钻指标列为岩石可钻性分级的指标之一，因此微钻机就成为岩石可钻性分级的主要设备之一。由于微钻要求稳定的钻压和转速，且要求将较短时间内的钻进参数和钻进指标准确无误地记录下来，因此微钻机必须能稳定加压并正确测试各钻进参数和钻进指标。我们在完成岩石可钻性分级研究课题的过程中，研制了较为适用的SDY-1型微钻机，用其钻进了400余块岩样。现将该微钻机简要介绍如下。     

HJ—IA型砂钻

砂矿勘探长期处于设备落后状况，劳动量大，效率低，并且多用人力进行普查勘探。近年来国内研究过几种类型的砂矿钻机。冶金部北京冶金地质机械厂受黄金指挥部的委托，在原黄金Ⅰ型的基础上，结合现场提出的问题，82年重新设计，并于83年第一季度试生产了20台HJ—IA型砂钻。经几个月来的生产使用，各种性能符合设计要求。砂金矿勘探的特点是地层松散、孔浅、进尺快，搬迁频繁，并多在河床、阶地、水田、沼泽、丛林地带工作。因此，砂钻应结构简单，具有自行能力，操作方便，拆装简便，机械化程度较高，取样工具齐     

SZC—180型砂钻

一、概述为加速我国黄金普查工作，急需研制一种适用于新疆地区地层特点的性能较好的砂矿钻机，为此于1985年末，我队成立砂钻技术攻关小组，随后提出了SZC-180型砂钻的第一轮设计方案，经局10月砂钻会议初步审定，决定在我队先试制两台样机（见附图）。经生产试验，深受现场操作者欢迎。该机现已通过局级鉴定。     

深井超深井钻机自动送钻研究探讨

自动送钻的目的是使钻头对井底的钻压保持设定的恒压值,实现最优化钻井的目的。当前深井超深井钻机自动送钻是通过绞车、天车、游动滑车、钢丝绳、大钩来进行的,由于绞车、游动系统存在动载,钢丝绳振动,大钩送钻速度明显不均匀,使井底钻压不稳定,难以实现较准确送钻。阐述了绞车游动系统送钻的工作原理和液压盘式刹车自动送钻、辅助电机自动送钻方法。提出精确自动送钻的理想方案是采用液压缸送钻系统,采用无绞车液压缸升降式钻机,液压缸系统自动送钻并担负起下钻具任务;也可用绞车起下钻具,液压缸自动送钻方案,彻底消除绞车、游动系统对自动送钻的干扰。