钴源辐照装置事故防范措施综述

本文对钴源辐照装置的现状以及引发钴源辐照装置事故的因素进行了描述和分析,在总结辐照加工已发生的放射性事故和成功运行经验的基础上,从日常运行管理、装换源管理、事故应急三方面对钴源辐照装置事故防范措施进行了综述。     

岩心钻探通俗讲座

第六讲 安全技术和孔内事故的予防及处理岩心钻探的安全技术工作，分地面装置及地下钻进，且是互相连系的两部份。地面部份包括对各种设备的按置、操作的安全技术方法，防护工作和合理的管理制度；地下部份包括孔内安全（即事故的预防及处理方法和安全措施）。严格的说，所有这些工作，均属安全技术范围，但根据多年来实际工作的习惯，已将孔内事故的预防及处理列入“钻进工艺与质量”之中，并作为一项专题讲述。安全生产，防止事故发生是贯彻多、快、好、省地建设社会主义的一项具体措施，对于迅速发展生产和顺利完成任务具有十分重大的意义。因此，     

电动机一相断电指示灯

在探矿工程中,利用电动机带动的机械很多,有时发生一相断电(保险丝熔断)但由于操作人员不能及时查觉,往往因另两相过负荷面将电动机烧毁,造成重大设备事故。我队为克服这类事故,采用了一种断电指示灯的装置来进行控制,获得很好效果。这种装置的设置情况如图所示。适用于电源变压器的低压是380伏,有     

处理钻探孔内埋钻事故"气动"方法及实际应用

"气动"方法是一种处理钻探孔内埋钻事故的新型方法,本文从"气动"方法的原理和与之相配套的封闭钻孔环状空间孔口装置的结构入手,结合工程实例对地面定向水平井施工时发生卡埋钻事故的过程、原因深入分析,对事故成功处理的全过程和所具体使用的每一种处理方法进行了全面剖析,证明封闭钻孔环状空间孔口装置是一种装卸方便性能可靠的封孔设备,认为"气动"方法处理钻探孔内事故行之有效,可以广泛应用于煤田防治水地面定向多分支水平注浆孔钻探工程。     

用爆破法处理孔内卡埋钻事故

以往我队在钻探生产中，发生孔内烧钻、夹卡钻、埋钻等孔内事故，都是在强力起拔无效的情况下，采用反丝钻杆“反”的方法。在处理事故过程中，往往发生拉坏钻塔、拉断基台木、反坏钻机等设备事故，而且还可能发生钻杆“反”成几节、事故头靠壁、正丝钻杆“反”反丝钻杆等等复杂情况。处理事故时间长，不安全，浪费大量人力、物力。     

矿井抢险救灾呼唤快速通道钻掘

安全生产历来受到党和政府的高度重视。近年来，我国煤矿百万吨死亡率虽有所下降，但煤矿安全生产形势依然严峻，重大、特大事故尚未得到有效遏制。在目前还不能有效预计和控制事故发生的情况下，事故发生后的应急救援的有效性和及时性就显得尤为重要，但是，这方面工作的薄弱往往是造成高死亡率的重要因素。例如，2003年4月16日，湖南娄底涟源市七一煤矿发生突水事故，水、泥石封堵了安全出口，17名矿工被困井下。事故发生后矿方立即组织抢救，     

电动工作台安全装置的改进意见

目前,钻机机场使用的电动工作台在机械、电气设计中有不合理之处,安全装置亦不尽完备可靠,加之其它原因,时有工作台坠落事故发生。笔者针对存在问题提出了改进传动系统、防坠装置,增加过卷限位、机械锁车和机电闭锁装置,完善电气控制设计的意见。     

孔内事故的预防与处理

钻探施工经常发生诸如埋钻、烧钻、卡钻、夹钻、掉钻等事故，而导致发生各种事故的原因却多种多样，因此根据事故的具体情况，应选择不同的处理方式。对于较常见的事故采用捞、提、扫、冲、顶等办法来解决，对一些复杂事故，可使用反、透、扩、钻、剥、偏等方式处理。钻井中的卡钻、埋钻、烧钻等事故应以预防为主。     

基桩孔埋钻事故的处理

基桩孔埋钻事故的处理河南煤田地质四队刘克林，荣智新近几年我们在基桩工程施工中，多次发生钻具折断及埋钻事故。我们在处理中有些体会简介如下。１事故发生的原因施工中，因折断钻具造成埋钻事故是较常见的，其原因有：（１）地质因素。多在第四系地层施工，孔壁易坍塌...     

基于事故统计分析的盐岩地下油/气储库风险评价

基于国外盐岩地下油气储备库曾发生过的重大事故的统计资料,采用风险矩阵法对盐岩储备库在建设和运营过程中的存在的重大风险进行了评价,分析了储备库重大事故的发生概率、风险等级、事故类型以及引发事故的主要原因,为我国盐岩储备库在建设和运营中的风险管理提供理论依据。研究结果表明,单个盐穴在建设和运营过程中发生重大事故的统计概率为1.51%,风险等级介于三级和四级之间,属于基本可接受的风险,但必须制定防范、监控措施;事故类型可分为油气渗漏、腔体失效和地表沉陷,其中油气渗漏事故的风险等级为三级,属于可接受风险,其他类型的事故风险等级均为二级,属于可容许风险;引发事故的原因主要是套管破损、蠕变过量和人为失误,其次还有地面装置损坏和盖层失效     

张■式不提钻换钻头钻具的扩孔刃防脱落装置

多年来的钻探生产实践表明，钻探机台上许多事故的发生都与钻塔安装、拆卸有直接或间接的关系。从最近几年我队及我系统发生的事故统计来看，与钻塔安装拆卸有关的事故主要表现在以下两方面。     

钢丝打捞筒在软地层打捞落井牙轮

胜利油田中生界以上地层主要钻井事故及处理难度：胜利油田中生界以上地层较为复杂，以泥岩、油泥岩、砂泥岩、砾状砂岩为主，其中最大粒径达20mm以上，软硬变化频繁，易发生钻头事故。根据钻井公司的统计，该公司所有钻进事故中，80％为牙轮落井，且绝大多数发生在中生界以上地层，每年为处理这类事故损失时间达6000h以上。严重影响着钻井时效的提高。     

数字

6 日前，国务院安委会办公室印发关于黑龙江省鸡西市滴道区桂发煤矿“4·26”等6起瞒报迟报谎报事故的通报，要求深刻吸取事故教训，切实贯彻落实国发[2010]23号文件精神，坚决遏制事故发生，严厉打击事故瞒报行为。     

深孔爆破技术在水文水井钻探上的应用

我队从事水文地质钻探施工多年，经常遇到孔内事故，尤其大口径水文钻探发生孔内事故，处理更为困难，遇到理、卡、烧等复杂事故时，在拉、打、顶无效的情况下，只好反、扩、掏，这样的处理方法费时、费力，且极易造成次生事故的发生。我们在探求新的处理方法的同时，应用了深孔爆破技术，利用炸药爆炸的瞬间所产生的巨大爆轰压力和强烈震动将事故钻具炸断或震活，拔出钻杆，捞起钻具，收到了良好效果。     

爆破法处理孔内事故

广东省地质局七二三地质队三分队通过到兄弟单位学习，又参考一九七六年“勘探技术”第三辑刊登的“孔内爆破法处理卡钻事故”一文，结合本队情况，于一九七六年七月起采用我队自行设计的爆破装置，对卡、埋、烧钻及其它等方面事故进行处理，经过三年来的实践，效果较好。一、采用爆破法处理事故类型（一）处理卡、埋、烧事故：用爆破法处理卡、埋、烧事故，三年来共处理七十余次。爆破的孔深在100米～820米范围内，爆破成     

车装钻机防触电报警器

地震钻机车及其他车装钻机、吊车等在野外作业时常会遇到高压线路,在视线不好或不注意时非常容易造成人身触电事故。尤其是一些单位车装钻机严重违章操作在电力下起落钻架或不放倒钻架就行车移动孔位,更易造成触电事故。几十年来煤田地质系统车装钻机已发生此类触电事故数十起之多、死亡十余人。为预防车装钻机触电事故的发生,我们研制了“车装钻机防触电报警器”,它能在钻机车距离高压线安全距离之内,探测到高压线的存在并发出声、光报警并使车辆自动灭火,迫使汽车仃下来。尽管该装置不能完全代替人的观察,     

某矿区ZK583钻孔多重事故的处理

某矿区ZK583钻孔发生钻杆折断事故后，因处理不当，相继造成打器脱落、孔壁坍塌、钻孔漏失等事故，介绍了其处理过程。     

泵压电极接触式警报停车装置

在金刚石钻进过程中，往往因水量不足或停泵断水而导致钻头微烧或烧毁。这种现象严重影响金刚石钻进技术经济效果。为此，必须认真掌握和控制向孔内送入足够的水量，防止和减少烧钻。为了减少和防止烧钻事故的发生，制造使用了靶式流量警报器，该警报器在现场一年多的使用中，取得了一定的作用。但该警报器所用材料来源缺乏，且零件易磨损，于是我们又重新研制了泵压电极接触警报停车装置。该装置是借助泵压表内扇形齿轮，在泵压的作用下要产生一定程度的摆幅，我们在一定摆幅的     

钻孔灌注桩事故原因浅析及预防

钻孔灌注桩成桩工序较多，易发生事故，本文较系统地对其工艺过程中出现的 磁事故进行了归类总结、分析，并提出了有效的预防措施。     

用三通阀调节冲洗液量导致烧钻的分析

（一）在小口径金刚石岩心钻进中，烧钻事故经常发生，在孔内事故中占有较大的比例，有的钻头甚至尚未获得进尺就已烧毁，其严重性是不言而喻的。