YC-120型液压车装钻机

为挖掘现有设备潜力，内蒙地质局在总结各队改进经验的基础上，于81年初组织专业技术力量，对原DPP-100型汽车钻机从结构上进行了较全面的改革，即现在的YC-120型液压车装钻机。经我局系统鉴定会议通过，已正式投入生产。现将主要改革部份分述如下：一、钻机部分（一）增加了液压给进装置在原转盘箱壳上、下平面部分各增加一块支板。以最小中心距（440毫米）搪孔，安装XU-300-2型钻机给进油缸两个。其横梁部分设置一个小油缸，用以控制卡柱式不停车倒杆装置，从而达到油压给进，油压倒杆。     

GZY-50型车装全液压钻机通过技术鉴定

由东煤地质局哈尔滨科研所设计、黑龙江肇州液压件厂试制的 GZY-50型车装全液压钻机于1987年1月10日在辽宁兴城市通过部级技术鉴定。     

QS-500型车装转盘式水井钻机

为了解决大口径深井水井钻探的需要，上海探矿机械厂和勘探技术研究所共同协作设计研制出QS-500型车装转盘式水井钻机（见外貌图），由陕西省地质局水文一队负责试验，到79年底已钻井二口，第一口井深325米（口径500毫米一径到底），下12″井管成井；第二口井深500米（口径500毫米），下8″及9″管499.5米成井。根据二口井的试验情况，地质部科技局和水文局会同陕西省地质局于79年12月24日在西安市召开有该市五个打井单位参加的技术评议会，对该新产品进行技术评议，认为该钻机基本上能在第四纪地层打500米以内     

MD－50型钻机液压系统的设计

介绍了ＭＤ－５０型钻机液压系统的设计原理和主要液压元件的选择依据，并通过对设计和实践的总结，谈了作者在全液压钻机液压系统设计中的一些体会。     

MD－50型钻机

ＭＤ－５０型钻机是一种新型的全液压动力头式锚杆钻机，经北京等地岩锚和砂卵石层潜孔跟管钻进施工，都取得了满意的效果。本文对钻机设计中的有关问题作了介绍。     

GZY—Ⅲ和GZY—Ⅳ型车装全液压钻机通过鉴定

由镇江煤矿专用设备厂承担的中国煤田地质局《七五》重点攻关项目——《GZY-Ⅲ(600m)和 GZY-Ⅳ型(300m)车装全液压钻机》,于1989年3月18日通过鉴定。鉴定会认为这两种钻机设计合理,技术先     

QJD-50型取样钻机

QJD-50型取样钻机是由我所和天津探矿机械厂共同研制的一种轻便式浅孔钻机。主要用于地质普查找矿或工程勘察采取土样或岩样。适合于地质、冶金、煤炭、水电、建材、交通、铁道、建筑等部门地表浅部钻探使用。此种钻机已于1980年12月正式鉴定投产，供应用户。     

XY-1型钻机装载车

GZB-200型灌注泵是我厂为满足石油钻探而研制的新产品。它主要用于为石油钻探三缸泵特殊的工作环境下输送不同比重、不同粘度的泥浆，亦可用于单独输送固液混合液体。     

ZF-56型冲击迴转钻具扩大使用效果

我队研制的ZF-56型阀式液动冲击器，几年来通过进一步推广试验，取得了显著的经济效益。为了满足钻探生产的需要，冲击器的生产权已转让给河北地矿局邯郸探矿机械厂。从1980年至1984年8月，该厂已生产出冲击器300余套，在全国三十多个单位使用，近四年来累计进尺已达三万零一百余米，最深使用孔深618米，使用孔深超过500米的钻孔四个。该冲击器1982年通过局级技术鉴定，1983年通过了部级技术鉴定，并列为地质矿产部钻探技术重点推广项目。     

对YKB钻机简介——车装式钻探设备

《地质勘探》联合体在1970～1985年间,开发了车装式快速移动的钻探设备,该联合体原来只是一个生产各种地球物理勘探系列钻机的机械工厂。而其新的技术开发室设计研制了新型的供勘探队使用的钻探设备5和7类,1985年已生产出新型钻探设备YKB—1200/2000Ⅱ型和YKB—500/800Ⅱ型。对喀扎赫斯塔那与乌拉尔生产系列设备进行了试验鉴定和验收,如图1和图2。     

BJ-50型全液压工程地质钻机

随着首都城市建设的迅速发展，高层建筑以及对地基工程性能有很高要求的现代化设施日益增多，原有钻探设备已不能完全满足勘探的需要。为保证地质资料的准确，满足钻孔的深度要求，提高机械化程度和钻探功效，充实我国工程地质钻机的系列。勘测处与勘探所共同设计了新型BJ－50型钻机，由北京第三通用机械厂试制成功后，一年多来，该机结合生产任务进行了试验，取得了较好的效果，已于1978年9月中旬通过了初步鉴定。     

组装SPJ—300/MT—4型水井车装钻机使用效果

为满足西藏工农牧业的建设需要，广泛吸收社会资金，开辟地质市场，地质二大队利用现有设备，改装SPJ-300/MT-4水井车装钻机，经85年三口井（总进尺160米），历时七十天的试生产证实，钻机机件及组装基本达到了改装的要求，适用于水文工程地质，有较好的经济效益。     

SDC-1000车装全液压钻机在煤层气施工中的应用

主要介绍了SDC-1000车装全液压钻机在山西沁水煤层气施工的应用效果,并通过多种施工工艺的对比提出全液压钻机在煤层气施工中工艺优化方案     

YG-50型锚固工程钻机投放市场

本刊讯　由无锡市双帆钻凿设备有限公司自主研发的新型锚固工程钻机ＹＧ - 5 0型锚固工程钻机于 2 0 0 3年 2月顺利投放市场 ,深受用户欢迎。该型钻机具有以下特点 :(1)钻机全液压驱动 ,可实现无级调速 ,操纵简单 ,维修保养方便 ,易损件少。(2 )钻机液压马达采用进口件 ,其它主要部件优选国内名优产品 ,使整机性能稳定、可靠、寿命长。钻机易损件的标准化、系列化程度高 ,互换性好。(3)钻机结构为分体式 ,可拆性好 ,搬迁、安装迅速方便 ;并可远距离操纵 ,一次搬迁完成多孔施工 ;操作员工工作环     

WKC50型地震爆破孔钻机

为了适应石油勘探钻进地震爆破孔的需要，吉林油田管理局地质调查处与地矿部张家口探矿机械厂于1989年初决定，双方共同开发研制WKC50型钻机，以期设计出一种具有良好越野性能，并且钻进速度快，操作方便，工作可靠，便于维修，能适应东北高寒地区的物探勘察孔施工的车装钻机，代替陈旧机型，以加快油田勘察速度。     

MD－50型钻机的研制

介绍ＭＤ－５０型钻机的结构、参数和特点。该钻机完成了十三陵锚固工程，通过了部级鉴定。     

复合式300型车装水文水井钻机

在毛主席“独立自主、自力更生”方针指引下，天津探矿机械厂、河北省地质局水文队、水文四队、第七地质队、湖北地质学院和勘探技术研究所六个单位组成了以工人为主体的“三结合”小组，经几年努力，研制成复合式300型车装水文水井钻机。一九七五年一月，