行业文摘

Z8928节油灵降低油耗效果显著在一定的使用条件下,把1‰的增效剂混入各种柴油机器的柴油中,便可节约8％左右的燃料,这是河南浚县科协实验化工厂生产的Z8928柴油节油灵所显示的效果。据不完全统计,我国每年消耗柴油约2000万吨,如能节约8％,其效益则非常可观。     

为什么柴油掺水能燃烧?

柴油中的水分,一向被认为是柴油的“敌人”。有了它,燃烧就不好,机器就容易发生灭火现象。因此,在炼油厂中采取很多措施降低油中的水分;在运输和保管部门,尽量使油与水不接触。自从用掺水柴油使柴油机节约大     

柴油预热装置

我队广大职工试验成功了“柴油预热装置”，现已在我队普遍使用。柴油机安装上该装置后，平均节约柴油10％左右。     

柴油掺水试验和掺水自动装置

我局在十余艘船上推广使用柴油掺水经验,经几个月的试验研究证明,无论高速或低速,二冲程或四冲程,压燃式或热球式的柴油机均能使用掺水柴油,普遍节约柴油5.6—15%。在推广使用掺水柴油中,在渗水比例和渗水装置     

节约柴油 提高功率 柴油掺水经验迅速推广

据“创造与发明”报报导,宁波市、上海市、江苏省常熟县等地试验成功在柴油中掺水节省柴油消耗的办法后,全国各地柴油机使用部门纷纷学习和推广这一经验,形成了节省柴油的高潮。到目前为     

柴油汽车使用掺水柴油的经验

我公司职工在学习武汉五号输的用柴油掺水方法节省柴油的经验后,革新热潮高涨,要求把这一经验运用到柴油汽车上。但是试验一开始,便碰到三个技术上的难题:一、汽车上柴油机的供油系统与输船不一样,输船柴油机在高压油泵前是没有泵的,只要把     

永春地质队501机场节约柴油经验总结

57年9月份队领导向全体职工传达了在晋江召开的队长会议,关于开展增产节约运动的指示,发动了以增产节约为中心的社会主义劳动竞赛,职工们都以增产节约、反对浪费、勤俭办地质事业的思想,每个钻机都成立了增产节约小组进行工作,检查过去浪费现象,进行研究改正,由于同志们思想上的重视,501机场对节约柴油取得了一些经验。501机是配备无锡柴油机厂出品的30马力柴油机,在增产节约运动前每台班消耗18-20公斤,增产节约     

盘活存量土地 提高利用效率 促进大连土地资源节约集约发展

2010年6月,大连经济技术开发区经国土资源部批准,创建成为辽宁省首批全国国土资源节约集约模范县（市）,这标志着,大连经济技术开发区在土地资源节约集约利用方面将成为全省的示范区,从节地、征地、用地等方面,突破土地资源瓶颈,更好地服务经济社会发展。     

便携式全液压钻机及其柴油机组启动电路问题分析与探讨

介绍了便携式全液压钻机的结构及特点,并针对其柴油机组由于共振出现的电磁阀烧坏、保险脱落、电气线路脱落等问题进行了分析和探讨,提出了对便携式全液压钻机柴油机组出现的电器问题的解决方案。     

稀土催化剂研制简介

内燃机是动力源；也是污染源，国外为了防止公害，对内燃机尾气净化进行了大量的研制工作。六十年代以来，国外金属矿山大力发展能源独立、能量利用率高、机动灵活、生产效率高的柴油无轨设备。这种设备在实现“四个现代化”的进程中无疑地必将日趋应用于地下作业，柴油无轨设备进入井下使用的关键是废气净化问题。内燃机废气净化有机内和机外净化等措施。催化法具有效率高、操作简单、使用方便等特点，是一种     

切实珍惜土地资源 大力节约集约用地——对第23个全国土地日主题的解读

第23个全国土地日的主题告诉我们：土地是民生之本、发展之基,走新型城镇化道路全面建成小康社会,必须切实珍惜土地资源,大力节约集约用地。2013年的6月25日是第23个全国土地日,国土资源部确定的主题是“珍惜土地资源,节约集约用地”。这一主题告诉我们：土地是民生之本、发展之基,走新型城镇化道路全面建成小康社会,必须切实珍惜土地资源,大力节约集约用地。     

柴油污染含水层的自然衰减作用

柴油污染对人类健康和生态环境具有很大危害。自然衰减以其经济、易操作、对人危害小和降解污染物彻底等优点,成为国内外比较常用的水土污染修复方式之一。采用室内实验的方式,以柴油作为修复对象,模拟了含水层系统中柴油污染物随地下水迁移转化的过程,以自然衰减作为修复方式,研究其修复机理。通过分析计算总石油烃(TPH)污染晕的变化规律,计算修复时间和截留率等方法,研究了柴油污染含水层中的自然衰减强度及修复效能。结果显示,柴油进入含水层后,逐渐形成了稳定的污染晕,并在地下水流场中沿各个方向不断迁移并衰减,其迁移速率由快变慢,并趋于稳定,且沿流向上的迁移作用最强,垂向上次之;"断源"后,含水层中的TPH浓度随时间呈明显的下降趋势,自然衰减作用变得明显;结合一阶反应动力学方程,计算出下部含水层的修复时间为1.0~1.5a,表层注油点位置地下水的修复时间约为2.6a;含水层对柴油具有截留作用,截留作用初期较为稳定,近饱和后作用渐弱,停止注油后,截留作用重新渐变明显;自然衰减可作为修复地下水柴油污染的有效方式。     

地尽其用地尽其力——许昌市节约集约用地掠影

转变土地利用方式,推进节约集约用地,是落实科学发展观的具体行动。近年来,许昌市自觉把这一观念转化为实际行动,坚持规划引导,严格控制工业用地指标,积极盘活低效闲置土地,加大标准厂房建设力度,推进节约集约用地工作向纵深发展,走出了一条节约集约高效用地的成功之路。     

加强管理是促进水资源可持续利用的重要途径

加强管理是促进水资源可持续利用的重要途径马济元＊（中国科技大学管理学院）党的十五大报告指出“我国是人口众多、资源相对不足的国家,在现代化建设中必须实施可持续发展战略”,并指出“资源开发和节约并举,把节约放在首位,提高资源利用效率”。这是我们党根据我国...     

矿床勘探深度和高级储量比例的探讨

矿床的勘探深度和高级储量比例是地质勘探工作的中心问题,解决和处理好这两个问题,不仅能节约大量勘探工程,且还大大缩短了勘探周期,从而节约和减少国家资金的浪费和积压。     

走向节约集约之路——2010年国土资源节约集约模范县（市）创建活动综述

＂节约集约利用国土资源,是破解资源供需矛盾、保障经济社会可持续发展的唯一出路。＂2010年6月24日,第20个全国＂土地日＂前夕,国土资源部部长、党组书记、国家土地总督察徐绍史在全国国土资源节约集约模范县（市）创建活动动员部署会上,一语重千钧。正是在这一天,一项具有标志性意义的达标评比表彰活动——国土资源节约集约模范县（市）创建活动在全国范围内拉开了帷幕。     

柴油污染重塑红黏土直剪力学特性试验研究

广西红黏土分布区柴油泄漏对土体造成了一定程度污染,为研究轻质非水相非极性柴油孔隙液对红黏土力学性质的影响,本文以0#柴油为添加剂对其重塑样进行不排水快速直剪试验,测得了不同含水率、含油率、法向压力下红黏土抗剪强度及其参数变化规律。研究结果表明:在土-水-油系统中,非极性柴油孔隙液对红黏土强度影响相对较小,且受含水率影响。同一含油率时,红黏土抗剪强度、内摩擦角、黏聚力均随含水率增加而降低;同一含水率时,法向压力影响柴油作用模式,随含油率增加,抗剪强度参数变化较为复杂,当含水率为20%,红黏土内摩擦角、黏聚力反向波动变化;同一含湿率时,柴油比例的提高导致红黏土抗剪强度参数的增大。扫描电镜观察发现,非极性柴油孔隙液的介入,改变了水-土系统的静电及结构模式,导致红黏土强度发生变化,通过所建的“多尺度多阶段柴油作用微结构模型”,阐明了柴油孔隙液对红黏土强度特性影响的微观机理。     

柴油污染包气带砂层中的自然衰减作用

通过实验定量研究了柴油污染包气带砂层自然衰减过程中吸附、生物和挥发作用。经吸附实验,确定了细砂对柴油饱和污水的吸附平衡时间为24 h,对总石油烃(TPH)的理论最大吸附量为234 mg/kg。同时,确定了ρ(HgCl2)=1 000 mg/L为抑制生物作用最有效的投加浓度。通过3个砂柱的对比实验,建立了柴油污染包气带砂层中生物作用和挥发作用的一级衰减动力学方程和半衰期。根据实验可知,包气带砂层从未受柴油污染到污染一段时间后的自然衰减过程中,吸附、生物和挥发作用均占有重要比例,是非常主要的衰减作用。     

国土资源节约集约模范县（市）创建活动启动

6月24日上午,全国国土资源节约集约模范县（市）创建活动动员部署会在京召开,这标志着国土资源节约集约模范县（市）创建活动正式启动。     

介绍一种新的捞渣方法

这种捞渣方法是根据孔底反循环钻进的原理来进行的。钻具的续接如图所示。这一种方法的优点是：捞得多、捞得快,而且大大的节约了用水,在严重缺水、漏水、孔内