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相似文献
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1.
结合生产和使用实践经验,总结分析了地质钻探外丝钻杆及锁接头的失效形式,并给出了预防钻杆及接头失效的处理手段和方法。  相似文献   

2.
在处理孔内事故过程中,当需要正、反丝钻具交替使用时,其立轴也要相应地更换,给工作带来了很大不便。针对这个问题,我队自制了一套特殊的立轴接头(见附图),则不用更换立轴,只要把正丝立轴下接头卸下,换上此接头,便可与反丝钻具连接,达到使用正、反丝钻具用同一根立轴的目的。其工作原理是:将内立方套套在立轴上,用正、  相似文献   

3.
自从推广外丝钻杆的先进经验以来,钻杆的磨耗已有很大的降低,基本上消除了折断钻具事故,这不仅降低了钻探成本,也提高了钻进效率,更重要的是节约了无缝钢管。根据实际使用情况来看,优点是很多的,不过我们队在使用过程中,因为外丝钻杆锁接头的直径比钻杆大15公厘,由于我们使用普通垫义,在下降钻具时,不可避免的钻具有很大的摆动,常造成外丝钻杆锁接头卡井口管的现象,轻者仅仅刮一下,重者把井口管打劈,有时也造成脱落钻具的事  相似文献   

4.
斯尼特柯夫斯基式万能提引梁系一种自动提引工具,系地质部巴拉巴专家供给的图纸,此提引梁适用于50外丝钻杆(Ф65锁接头)。最大超重量12吨。提引梁自重40公斤。其结构比较简单,操作方便而安全,可以用之提升钻具,亦可以下降钻具;同时不需其他辅助工具,只要将原有之锁接头的切口部车圆即可。斯尼特柯夫斯基式万能提引梁的结构如图1。  相似文献   

5.
在钻孔造斜方面,我们使用了方向节钻具,取得了一定的效果.现简介如下.一方向节钻具的组成方向节钻具由钻杆、取粉管、万向节、异径接头、岩心管和钻头组成.如不用取粉管,短钻杆直接连在方向节上.二方向节结构方向节由上体、轴套、钢球、下体和轴杆组成(如图).上体上部有丝扣与钻杆锁接头相连,中有通水孔,下部丝扣与下体连  相似文献   

6.
自从发现丝扣油和上扣系数(COEFFICIENTS OFMAKEUP)是钻杆接头强度、螺纹耐磨性和产生断裂的重要因素,近些年来在石油和地质矿产钻探工作中,人们开始重视并研究了钻探管材(包括钻杆、钻铤和套管)用丝扣油类型。如美国石油协会(API)  相似文献   

7.
《探矿工程》1975,(5):74-74
在钻进或扩孔过程中,发生粗径钻具埋、卡、夹钻等事故,通过提、拉、打、顶等处理方法无效时,一般采用反钻杆的措施。若在钻进时将安全接头安置在粗径钻具上端,需要反钻杆时则可从安全接头以上一次反回,无需反丝钻杆或多次反回,节约大量时间,安全可靠。见下图。工作原理:内六角上导管(2)与内六角下导管(5)用反丝扣联接。内六角上导管(2)通过六方活塞(3)带动内六角下导管、反粗径迴转。需要反钻杆时,从钻杆内投  相似文献   

8.
近年来,我在从事钻杆接头加工工艺的设计与生产中,总结钻杆锁接头、接箍等铣削装置及设备存在的问题,结合金刚石钻进用钻杆接头孔小、螺纹为特殊梯形螺纹等特点,设计了一种专为加工钻杆接头的铣丝装置,现将其结构及有关参数介绍如下。一、旋风铣削螺纹原理旋风铣削螺纹,是螺纹加工中生产效率较高的一种方法,具有操作简单、产品质量稳定等优点,适用于大批量的螺纹件生产。图1为旋风铣削螺纹示意图。其主要切削过程  相似文献   

9.
1978年新疆地矿局第六地质大队钻探工程由大口径钻进改为小口径金刚石钻进,使用的φ50mm钻杆由外丝英制尖扣改为内丝公制方扣,钻杆各种接头螺纹也同时改型。改型后的螺距大(8mm),丝底深(1.5mm),加工工艺要求高。队修配间开始加工用手工操作,不但劳动强度大,生产效率低,而且螺纹质量也不能保证。1979年,队修配间设计制作了旋风铣丝器,使加工一个螺纹接头由过去的20min缩短为5min左右,不但提高了工效,减轻劳动强度,还保证了产品质量。  相似文献   

10.
目前,各勘探机械修理加工部门已广泛采用了旋廻铣削的方法加工丝扣。其中使用的设备多为昆明探矿机械厂制造的旋管车床。由于这种车床本身结构的缺陷,还不适合于加工带有锥度的丝扣。但当前在鑽探工程中已普遍使用锁接头和接箍来连接鑽桿,因而这就需要解决大批接手的锥型丝扣加工问题。因此利用旋管车床加工锥型丝扣,对于提高加工锥型丝扣的效率有很大的意义。  相似文献   

11.
在使用钻铤钻进时由于钻铤锁接头、钻杆锁接头的双切口规格不一样、升降钻具时,就要调换大小规格不同的提引器三次,因而增加了人力,浪费了时间。为了克服这一缺点,使用公母接头后就能提高工作效  相似文献   

12.
我队在三斗坪花岗岩体上钻探,使用的是钻粒钻进,在钻进过程中,提钻后要想拧换取粉管时很困难,原因是取粉管丝扣和取粉管接头丝扣中填塞了许多岩粉,因而拧卸困难,同时接头丝扣往往只用一二次即坏了,对国家财产亦是很大的浪费。为了保护接头丝扣和增加使用期限,我们想出了在取粉管中加空橡皮隔垫(如图),使用后效果很好。  相似文献   

13.
一、现场破断情况在三个月内,某水文地质工程公司机场,在钻进中使用φ65mm锁接头90付,其中先后扭断30付左右。多数发生在孔深200m处,一般使用2~5天就被扭断,有时一个小班就发生2~3次;大多数发生在公扣头部的丝扣上。  相似文献   

14.
经过摸索,我们设计了一种大口径钻杆接头,根据其特点,称之为“牙嵌式”钻杆联接件。其特点是利用互相啮合的方牙(矩形齿)传递力矩,因而传递力矩大;利用螺纹连接来保证钻杆轴向成为一刚体,并实现提下钻,它只起连接作用而不传递力矩,因而拆卸极为轻松,方便;又因其内壁平滑对于反循环排渣极为有利。其结构见附图。主要由上、下接头及联接罩,导向管组成,上、下接头的一端端面做成能互相紧密配合的矩齿,以传递力矩。下接头车有内螺纹,升降钻杆柱时连接提引接头,联接罩用内螺纹与下接头连接,为防止回转运动中联接罩松脱,采用反丝螺  相似文献   

15.
根据历年来的经验,发生孔内挤夹埋钻等事故后,要想将孔内钻具拿上来,必须使用左丝钻杆来反。这种工具在我队是非常缺乏的。等待的括,势必影响生产,更严重的是会使事故复杂化。108队向阳河工区的广大职工打破了陈规旧律,以敢想,敢干的精神研究和试验成功了。以细丝厚壁接手代替右丝钻杆锁接头,用右丝钻杆代替左丝钻杆处理事故的方法。现介绍如下:  相似文献   

16.
1979年,我队自行研制了79—185型双管单动采心器。几年来,推广实用效果较好。现将其结构、性能特点及操作规范介绍如下:一、结构及其各部件的作用采心器的结构如图所示,主要由联动部分、内外管和钻头部分所组成。联动部分的上半部是滑动机构,中间是进水接头与分动器,下半部是内管回水装置。滑动机构上下滑动距离为70毫米,其作用是借助滑动拉杆(2)的上移,带动内管,使底部钻头处的弹簧爪(19)发生作用,卡紧和兜住煤岩心;滑动拉杆同进水接头(6)的连接用顶丝(7)固定,以防滑扣;分动器是封闭部件,其作用是借助滚球轴承  相似文献   

17.
五用异径接头是我局李金才班长把安全锁接头(即反事故接头)和钻杆排水接头的构造作用原理,综合在异径接头上面(构造如图)而制成  相似文献   

18.
为了与辽煤9型塔上无人提引器配套使用,我们设计成一种拧在钻杆锁接头上的固定卡头,可随钻杆立根下孔,每次升上或降下钻具时,不必再拧卸卡头。只要插好垫叉,挂上提引器就可提升。经二年来的试验效果是良好的,我公司已基本全面推广。一、固定卡头的优点1.可以代替活卡头,减去了用活卡头时每次上下钻具拧卸的麻烦;2.能预防孔斜,因它随钻具下孔,直径大,钻具旋转稳定;3.减少钻杆锁接头的磨损,增加了使用寿命,一般的能延长锁接头寿命一倍左右;  相似文献   

19.
在人工造斜和纠斜工作中,给偏心楔定向是必不可少的工序,目前国内已有不少定向装置可供使用。但是,采用普通钻杆下楔,对于顶角为5°以下的钻孔来说,钻杆划线还是一种有效的定向方法。钻杆划线定向法操作简便,工具简单可以自制,在100~300m的钻孔中,1~2.5小时就可完成全部定向工作。1.操作步骤(1)将偏心楔面线引到弯连接杆锁接头并用⊥形打印规打上⊥形记号(图1)。   相似文献   

20.
为了防止提钻拧卸立根时泥浆喷溅,我队设计、使用了一种防喷接头,经七个多月的实践,效果良好,深受机场同志们的欢迎。一、构造及工作原理构造如图所示。接头体用(?)68钻铤加工制成,上部车成(?)56锁接头母扣,内腔为(?)40的活塞室,中部  相似文献   

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