X4105柴油机电起动的接线方法

衡阳探矿机械厂生产的X4105柴油机为电起动。其电起动主要设备包括蓄电池、起动电动机（俗称起动马达）、充电发电机和调节器等。由于该厂生产的X4105柴油机在出厂时配用的充电发电机型号不完全统一，因而目前地质队广泛使用的X4105柴油机的电起动可分为电路电压为12伏，单线制正极搭铁和电路电压为24伏，单线制负极搭铁两种电起动接     

机场照明直流发电机的改装

使用油压钻机后，机场照明直流发电机、钻机、柴油机都安装在同一个机架上。由于柴油机、钻机的震动，加剧了发电机整流子的机械性火花，加速了整流子的烧蚀损坏，缩短了整流子的寿命。为了解决这个问题，我们将机械整流改装为半导体硅管整流，效果良好，受到使用单位欢迎。     

自制20千伏安硅整流电弧焊机

为了解决电渣炼钢的废料焊接、修旧利废、节约挖潜、改制代用等问题，电工组工人经过一个多月的奋战，终于自行设计制成了一台20KVA硅整流电弧焊机（见图1），经过     

ПЦ—10M型起动发动机曲轴及轴承的修复

11Д-10M型起动发动机是专门起动Д-54型柴油机的,它安装在Д-54型柴油机的右面传动机构的凸座上（Д-54型柴油机是ЗИФ-650A型钻机的动力）。ПД-10M型超动发动机是高速（3500转/分）二冲程汽化器式汽油机。它的最大运转时间不允许超过15分钟。其曲轴及缸壁的润滑方法,是靠起动前在汽缸头侧部放汽阀处加10—15滴机油来做润滑的;另外,在燃料（汽油）中可混合一部分机油（混合比是15：1）来进行润滑。刚开始使用时,由于我们对新机器性能了解不够及使用方法不当,因而曾造成曲轴及曲轴滚     

“XL”型动力配电箱

1982年，我们结合野外钻探施工特点和现有配备动力情况，设计了“XL”型动力配电箱，用以代替原来使用的油浸式自耦起动补偿器。1983年底由修配厂电工班试制八套。一、配电箱主要优点1．节约油料。使用这种配电箱，经初步计算，平均每台钻机一年可节约105公斤变压器油。按每公斤2元计算，合人民币210元，仅此一项八台钻机每年可节约1680元。     

XU-600型钻机“一机联动”改装情况

我队从79年开始对XU-600型钻机进行了改装，用一台柴油机作动力，实现钻机的一机联动。一、使用情况及特点改制后的钻机在张北、康保两县试用，打直孔和80°斜孔10个，进尺2339米，它具有结构简单、便于野外队改装、改装费用低廉、操作方便、经久耐用、维修保养容易等特点，经过两年使用，深受工人欢迎。     

柴油机使用常识讲座 第五讲 柴油机出了毛病怎么办

柴油机在使用过程中，难免要出现一些故障。通常最易发生的故障，有起动困难、工作无力、燃油或机油消耗过多、工作中有不正常的响声或剧烈振动等等。造成这些故障的原因，基本上也不外是燃油供应不足或雾化不良，以及有关机件的配合不正确等。柴油机一旦发生故障，应立即找出原因并加以消除，以防止发展为更严重的事故。寻找故障的原因时，必须仔细分析，避免因采取不妥的措施而引起新的损坏，除非必要，不要轻易拆卸柴油机的零部件，因为不必要的过早的拆装，会降低它们的使用寿命。     

解决25马力柴油机漏机油问题

我队用大连产25马力柴油机做钻机和水泵的动力。这种柴油机机油经常从飞轮端甩出来，大大的增加了机油消耗量。每台柴油机一个班要从飞轮端甩出0.3～0.4公斤机油，一昼夜要多消耗一公斤机油。过去对付的办法是把油毛毡压紧一点，多换几次，既耽误时间，又影响柴油机的功率。现在我们在三个地方进行了改革。实践证明这一办法是行之有效的。过去压油毛毡还漏油，现在不压油毛毡也不漏油了。见图1（未改革的）和图2（已改革的）。     

搪德特—54马力柴油机气门座工具介绍

650米自动鑽机所使用的苏联德特—54马力柴油机,它的四个汽缸头是一整体,进排气门座是不带镶圈的,柴油机使用到一定时期后,进排气门座的周围和进排气门就要磨损,减少了发动机的马力,如不及     

改變柴油機安裝位置縮小鑽塲面積的經驗

岩心鑽探施工中,孔位处于山坡、陡地、岩石之上,修建地盘困难。为此,我们改变了柴油机安装位置,缩小了平地盘面积,节省了修建成本和时间(如附表所示),且由于鑽机、柴油机、水泵相距较近,更便于操作和维护。笔者认为,此法不仅适用于上述特殊情况,且一般鑽探施工也适用。     

谈谈内燃机“三器”的维护与保养

柴油机在运转过程中，加强维护保养工作是非常重要的。即使一台运转性能很好的柴油机，不认真做好保养工作，那么这台机器设计得再好也不能很好的发挥作用。     

EQ240型越野汽车活塞的代用

EQ240型越野汽车是我国第二汽车制造厂生产的高越野性载重汽车。载重量2．5~4．0吨。很适用于地质部门野外搬运工作的需要。汽车发动机为6100Q型、四行程、水冷、直列六缸,化油器式汽油机。大修时,汽车发动机的活塞采购有时较困难,为了及时修好,     

無铁芯电抗起动器

在技术革新运动中,我队电工同志们为了解决电动机的起动,试制了一种无铁芯电抗启动器,使用效果很好。其结线如图1所示。这种起动器可以代替自耦变压器式或电抗式起动补偿器。其制造方法和所需材料均很简单,由于不用铁芯(矽钢片)故造价很低。起动器的结构如图2所示。它是由三个线圈放在一个木箱中构成的。制作时,首先确定各绕线的长度(1)和绕线圈的直径D的尺寸。以及按公式计算出每相所需的匝数     

XY-5型钻机增设联动装置的使用效果

目前我队共有XY-5型钻机3台。从第一台钻机在老厂煤矿区四勘区27井队113孔的钻进（普通方法钻进）孔深924.92m情况看，工人同志普遍反映这种钻机的动力设备过多，即：一台80马力柴油机带钻机（1马力=735W，下同），另一台24马力柴油机带泥     

电力驱动的接地及防雷保护

我队在某黄铁矿区施工用的XU-600型油压钻机和泥浆泵，全部使用40JT-A型柴油发电机发出的电力驱动。和柴油机带动相比，单机台年多进尺367.17米，台月效率提高37米，设备事故减少247.8台时，每米材料成本降低8.52元。而且免受柴油机排出的CO、NO_xC、HC、SO_2等有害气体的污染，改善了机场的工作条件。由于在安全技术上采取了一些防护措施，两年多来没有发生人身和机械重大事故，我们的具体做法是：     

两种柴油予热器

柴油经过预热，使进入高压油泵和油咀的柴油之浓度、粘度变稀，油中含有的水份在预热中汽化，因而无水进入油泵和油嘴，加上燃烧充分，不易积炭，油泵油嘴使用期限均能大大增长。广东七二三队车间发电机组的一台3110型45马力柴油机，装上如图介绍的预热器以来，经过3000多小时的负荷运转，高压油泵和喷油嘴保持了良好的工作性能，没有一个需要更换。附图介绍的两种预热器，是723队一分队修配组根据不同机型设计制做的。一种配于衡阳2105型（24马力）柴油机     

钻探机台照明直流发电机的改制

目前,机台照明广泛使用直流发电机.众所周知,直流发电机的电枢由原动机带动,电枢的导线切割发电机的主磁极磁场而产生交变感应电势,通过整流子换向,输出直流电.由于整流子维修困难,常影响钻机夜班生产.我们用滑环代替整流子,对直流发电机进行了两种方案的改制,具有结构简单,重量减轻,维修方便等优点.一将复激直流发电机改成硅整流发电机从充分利用原机的励磁绕组出发,保留原机串激电流与负载同时增减、自动维持发     

钻机搬迁机械化——爬山拖拉机简介

在毛主席无产阶级革命路线指引下,我队组成三结合攻关组,利用一台报废的集材拖拉机改装成适于地质勘探队搬迁运输用的爬山拖拉机(上图).发动机为80马力风冷柴油机.变速箱有五个前进挡和一个倒车挡.车箱后部配有折叠式桥板.驾驶室后部设有卷扬系统.外形尺寸1800×4500×2300毫米.自重6.6吨.     

空气钻进实践

山西很多地区水源奇缺，给钻探施工带来极大困难。五十年代末期，我们曾进行过空气钻进的试验研究工作，八三年结合野外队的条件及已有的经验，试验干孔空气钻进。如我队四号机在某地施工，水源离钻机二十华里，山道崎岖狭窄，行车非常困难。如用汽车拉水施工，全天用3—4辆车拉水也满足不了该孔的需要。我们采用空气钻进，钻完168.45米，顺利地通过了50米覆盖层、70多米厚的泥灰岩和破碎石灰岩，全孔平均采取率64％，达到地质要求，测量钻孔孔斜零度，平均单位小时进尺1.9米，纯钻进时间46％，台月效率达到634米，为同类钻孔效     

BD-14型定向仪地表仪器的改进

BD-14型（摆锤）定向仪以其结构简单、轻便、易于操作等优点而广泛用于受控定向孔施工和钻孔纠斜，但该仪器要用220V交流电源供电，这给用柴油机作动力，且在机台使用直流发电机照明的单位带来不便。为此，我们对该仪器的地表仪器进行了改进，使其增加了用电池供电及电缆漏电检测两项功能，更方便了现场使用。1．电路原理（见下图）虚线框内为改制及新增电路。