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我想对钻杆加热墩粗重新车扣的方法谈谈个人的点滴体会:钻杆两端的墩粗,环截面积变化较大,容易引起应力集中。其扭应力 相似文献
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近年来,金刚石绳索取心钻进方法得到了迅速的发展,但由于绳索取心钻杆螺纹损坏后的再加工(简称二次加工)问题未能及时跟上,给绳索取心钻进工艺的推广应用带来了困难。 相似文献
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钻杆接手是地质勘探施工中用量很大的易损件,加工时需要钻孔、车扣、铣槽等多道工序,往往因加工效率低,跟不上钻探施工的需要。为了扭转这一薄弱环节,适应生产发展的要求,在贯彻鞍钢宪法,大搞技术革新和技术革命的群众运动中,我们因陋就简,改制成功钻杆接手钻孔和铣槽两种简易专用设备。经两年多的生产使用,效果很好。 相似文献
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强化钻杆的螺纹连接,对提高机械岩心钻进的劳动生产率有很大潜力.勘探队广泛使用金刚石钻进对钻杆的质量提出了更高的要求.由于探寻最合适的钻杆结构,已制造出带有圆柱颈和圆锥螺纹(原文为圆柱螺纹和圆锥螺纹-校者)的联合式钻杆锁接头.以前用1K62型万能螺纹车床和9K14型管子车床加工螺纹需走刀5~6次.这项工作很复杂,要求车工特别细心.加工出的螺纹不是经常能达到高质量,有时有毛刺,裂纹和起鳞.由于在转数低的情况下使用硬质合金片的复杂性,车刀的寿命仍然短.这就需要创造一种能提高工件质量、减少劳动量的车螺纹新工艺.用这种方法加工螺纹不需特 相似文献
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现有一种装置,在传动链的传动小齿轮上测量扭矩,检测受应力轴上磁性磁化率的变化。可是,这样的方法并不直接用于钻进系统,测量的钻进扭矩常保持平均值。 相似文献
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钻杆丝扣的传统加工方法是,先由锻工镦厚,再由车工车扣。这种加工方法劳动强度大,效率低,难于满足生产需要。在反复实践的基础上,我们设计制造了一种液压镦管和液压滚丝机,实现了钻杆无切削加工。经三年多的使用,效果很好。加工过程是这样:在炭炉中将钻杆头加热到金属再结晶温度以下的适当温度,用镦管机进行挤压成型。冷却后,在滚丝机上加工丝扣。现将有关设备简介于下。 相似文献
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1 现状与问题GPS - 10型大口径工程钻机是我国桥梁、铁路、公路、高层建筑的大口径钻孔灌注桩施工的主要机型。美中也有不足之处 ,如其主动钻杆长度 5 .80m ,导正性能较差 ,垂直度只能由小补心和主卷扬钢丝绳控制 ,开孔时经常遇到孔斜 ,开孔超径严重 ,转速上不去 ,影响钻进效率。尤其突出的一点是 ,高压水管经常缠住主动钻杆 ,工人们只好用毛竹或铁杆插在水龙头吊环上 ,控制高压水管不缠绕主动钻杆 ,这严重影响工人的人身安全。为解决这一问题 ,笔者设计了用钢丝绳为导正索 ,控制水龙头在钻进过程中不会“ 相似文献
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绳索取心钻杆螺纹是一种圆锥螺纹,根据DZI-2-84《金刚石绳索取心钻杆螺纹》部标准规定,外螺纹锥度为1∶30+(3/0),内螺纹锥度为1∶30-(0/8)。目前,国内加工这种锥度有三种方法:1.机床附有锥度装置,即机床附有一个可调整角度的小燕尾导轨或滑杠,在大拖板作纵向移动时,中拖板同时进行横向移动,使加工的工件带有一定锥度。这种锥度装置俗称锥度板或稍板。 相似文献
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影响滚压螺纹质量的因素是滚压设备和滚压工艺。现有钻杆滚丝机在设计上存在的问题是滚丝轮与钻杆在滚压加工中存在滑动;滚丝轮螺纹和钻杆螺纹的螺旋角有误差。新的滚丝轮设计依据滚压的2个基本条件、设计所需的8个主要几何参数和7个计算公式,克服了上述2个缺点。热滚压和冷滚压两种滚压工艺各有优缺点,前者工序简单但滚压的螺纹易变形,后者钻杆螺丝不易变形但工序复杂。新的滚压工艺——复合滚压,是热滚压和冷滚压的综合。 相似文献
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主动钻杆一般长达6m以上。例如XY300钻机主动钻杆其六方形对边尺寸公差为0.15mm,全长不直度小于4mm,总长为6m。该件为钻机主要配件,工作时安装于立轴部分内六方套内。其作用为向孔内钻具传递扭矩,并在升降、滑车系统及其它装置的配合下,可传递轴向... 相似文献
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