钻杆钢粒切制机的改进

西北矿山机械厂出品的钻杆钢粒切制机(以下简称原机),只能用来将磨损废之钻杆切制成钢粒,这样,使用范围较窄小。为此,我修配厂将原机作了一些改进,扩大了使用范围,既能切制42、50钻杆,也能切制73、89的套管,且提高了原机的使用效率。原机的改装:图1为原机之(?)图。在改装时,我匀尽量不改变原机之主要结构:     

关于钢粒钻进问题

在许多勘探队和矿山上,切钢粒是用旧钻杆、岩心管和取粉管、废钢绳等切制而成。由于原材料的关系,所获得的钢粒的形状为不规则的立方体,或短圆柱体。切制后的钢粒在油内或水内进行淬火。     

废套管制钢粒的简易设备

为了利用废套管材料制造钢粒,我队已制出一套切制钢粒的简易设备,包括剪条机、轧条机和钢粒切     

钢粒钻进

近来在坚硬岩石中钻进时钢砂钻进使用得很广泛,特别是后来为И.A.奥斯特洛乌什柯及И.Х.兹莱尼依所研究。近来采用的钢砂大部分是用钢丝绳（应用于专门设备上的）切制而成的钢粒,而铸造钢砂其产品教量还是很有限的。钢粒（Дроσь-ceжa）具有高的机械抗压强度。一颗用钢丝绳牌号为OBC制成共直径为3公厘的钢粒可以经受得住1300公斤的抗压力。而同样规格的铁砂其抗压能力总共为350—400公斤。这种性质的钢粒     

野外队切割钢粒的简便方法

为解决在坚硬岩石钻进中使用的钢粒,以土洋结合精神,锡铁山地质队用较为简便的方法,只花了十几小时制作出钢粒切割机,其作法如下：使用套管车床一部（其他车床亦可）把各种不同规格的废套管车成4公厘宽的长条,然后用切割机切成钢粒。     

短钻杆焊接利用

过去由于我们有保守思想,认为钻杆受各种应力很大,用电焊焊接不能使用,所以使许多1—2米左右或更长些的钻杆放弃不用（有的用来切钢粒,有的用     

半自动化卸矿车介绍

一、矿率的制造：1.车箱：全是用竹木结构制成的,其容积为0.30立方公尺,车箱尺寸如图1。2.车轴：是用42公厘的废钻杆制成,长度为600公厘,在两头相距130公厘处穿两个3     

万能捞锥建议

钻探工作中钻具折断、脱落等用矢锥打捞的情况最多。尤其钻杆的折断更为频繁,因此捞锥的用处就极为广泛,但在目前合金钢缺乏的情况下,为节约合金钢,因此建议用岩心管（套管）矢锥之通水孔制作钻杆母锥。这样,既可用在岩心管,又可用来打捞钻杆。尤其108公厘的岩心管公锥作成的这种既可用作打捞岩心管也可用来捞取钻杆,还可用在170公厘、150公厘、130公厘、110公厘的井径中打捞钻杆。这样使之     

叶尔兴队提高手掘浅井效率的几种方法

药壶爆破是我队提高手掘浅井队班效率的主要方法,为充分发挥药壶爆破的作用,我队又将方井改为圆井,使效率提高了30%。在圆井支护上也作了改进,除用圆木框支护外,又利用废钻杆制作了金属支护(用42公厘废钻杆加热后制成)。同时在打眼工作中根据岩石硬度不同选用各种钎型及推行多井口作业等,也都对提高队班效率起了很大作用。现分别介绍如下:     

鄂南队修配间利用废料翻新的点滴经验

1．利用50毫米废钻杆切断成325毫米长,经过加热锻制,将其一端车制尖丝公扣,另一端车成42毫米钻杆的内丝方扣,作为变丝接头使用,效果很好。     

在强力规程下用高强度钻粒钻进

到目前为止,进行钻粒钻进时主要采用铁砂,轴向荷重和钻具旋转次数之极限值为25公斤/厘米2及170转/分钟,上述量值大时钻粒遭到强烈的破坏,用直径3毫米的切制钢粒和直径130毫米壁厚15毫米之6号钢制成的钻头进行钻进时,每班的钻进效率达3．5米,超     

几种新型不取心钻头

1．单片矛式钻头（见图1）是用直径50公厘（或60、63.5公厘）钻杆作钻头体,通过中心,开出镶嵌翼片的槽子,翼片是用厚度7—10公厘钢板制成,下端     

弹簧拉力表

目前我们用的北京型钻机,是用钢丝绳加、减压的.在减压钻进中,对井内压力基本上是靠松紧死杀制带来掌握.由于制带新旧程度、清洁状况以及卷筒椭圆度等因素的影响,调压往往不均匀、不准确.因此,经验不足的操作者就较难掌握井下情况.譬如,有时对岩心堵塞、钢粒不足、水量不当等原因造成的效率下降,错误地判断为井下压力不足,就继续放松制带,从而导致井下压力激增,酿成钻杆折断等事故.     

浅孔安全井口台

我队制成一种铁木结构的浅(及中深)孔安全井口台,其使用灵活,工作安全,构造简单.该井口台由三大件组成如图所示.1为底板,由5公厘钢板制成,中间有直径19公分的园孔,可通过19公分以下的肋骨钻头及粗径钻具.底板下面有形状与之相同的木板,木板厚度须根据钻井深度而定.底板1上以螺钉4按装着一钢制的椭园盖扳,其上有以螺钉中心为园心的弧形缺口,口宽较钻杆直径大20公厘.使用方法:用在直孔时,底板的凸出部份刚好插入机架的间隔中;用在斜孔,可制一相应的凹形盖板,在底板和机架之间;升降粗径钻具时,可将木板以螺钉为轴转开,事后冉重新盖土,升降钻杆时,钻杆可从弧形缺口中通过.     

钢粒切制机的改进

104队修配车间最近改制了一台钢粒切制机.该机两端可同时连续送入成股(可送入4股24根)的钢丝进行切断,且因装有硬质合金切刀,能保证有较高的转速800转/分,故产量高达1100公斤/小班,较前增加10倍,且质量也有了提高,茲将该机作如下介绍,以供大家参考.该钢粒切制机的构造如图1所示.是由输出功率     

XH-60型新式油压钻探机简介

XH-60型油压钻探机为瑞典“克瑞留斯”牌新产品,全部系油压驱动形式,钻进深度：使用50公厘钻杆时,为600公尺;使用42公厘钻杆时,可钻进800公尺,适于一般地质钻探应用。该钻机说明书已经译出,不久将由地质出版社出版。现将其主要性能及结构,简单介绍于下。该钻机的组成部分（见图1）有：（Ⅰ）做为钻机动力的柴油机;（Ⅱ）可变三种速度的变速箱;（Ⅲ）     

孔底投砂器

目前钢粒钻进时多采用从孔口、钻杆内的投砂方法。但前一种方法在斜孔、深孔、泥浆钻进孔,后一种方法在使用喷射式孔底反循环钻具时,都不能获得予期的效果,因为钢     

两用主动卡盘

56年底我队就开始推广主动钻进,前后共推广了五套,但始终都巩固不住,到58年第四季度一套都不用了;当时我们了解和研究到推广不出去的原因是:主动钻杆两根连接的接手是42公厘的,容易折断,后来将接手改成50公厘主动卡     

使用震动器处理卡钻事故

震动器是一种处理卡钻事故的工具。是由我队机修厂根据兄弟队经验,结合本队情况设计制造的。它结构简单,易于操作,能处理钢粒卡钻事故,也能处理岩石掉块卡钻、孔内钻具多头穿插和夹钻事故。经我队五○四钻机试验,使用震动器处理钢粒卡钻事故,仅震动二十多分钟,即可将孔内事故排除。现将五○四钻机孔内事故处理情况介绍如下: 钻孔在419.65米处发生卡钻事故,当时用反扣钻杆处理。当孔内还剩岩芯管和钻铤各一根时,为了便于处理,使用110钻具透孔,当透至408.60米处,由于孔壁的钢粒落下,     

利用废钻杆做轨道

在以五好为目标的劳动竞赛运动中,木工周桂荣同志开动脑筋,想办法、用废钻杆代替木材作轨道,运输速度加快,劳动强度减轻,为国家节省大量木材,很受职工欢迎。钻杆轨道的制作过程:先把废钻杆接头卸下来,不直的地方锤直,将长度相当的二根