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相似文献
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1.
为了提高“C”型高转速钻头的技术经济指标,决定研制新型结构钻头,以保证获取更高的机械钻速,古比雪夫钻探机械生产联合体钻头设计局考虑到对C型钻头的现代化要求,研制出Ⅲ 215,9 C-ГВ-191型钻头。钻头轴承的特点是滚动体尺寸比例合理  相似文献   

2.
岩芯钻探是目前国内外用于直接查明地下矿藏资源的一种重要手段,钻头又是重要工具之一.因此,钻头的研制对提高钻探效率,降低成本,保证钻探质量,加快勘探速度具有一定的研究价值和现实意义. 1980年冶金部地质司下达科研课题,要求在浙江浬诸矿区进行人造金刚石钻头生产试验,平均钻头寿命要求达到30米,平均小时效率达到1.1~1.3米.  相似文献   

3.
电铸金刚石造斜钻头由于其功能不同于普通钻头,在研制中从结构形式、胎体性能、水路、金刚石参数等方面进行了探讨,总结了一套实用的工艺方法,钻头经生产使用取得了很好的效果。  相似文献   

4.
江西省地质局各野外队自反右倾、鼓干劲以来,生产面貌日新月异,其主要经验之一,就是在党的领导下,在群众运动中大搞技术革新,革新了钻进方法,在七、八级岩层中,创造性的采用了各种新型密集式硬合金钻头,代替了习惯性的钻粒钻进方法,从而使台月效率翻番,并且钻探质量完全满足地质要求。  相似文献   

5.
简述了配合连续造斜器使用的金刚石造斜钻头的设计方案,利用有限元软件对其水力结构进行优化。设计的新型金刚石造斜钻头经现场使用效果良好,但内径磨损严重,后经中心部位优化改进,大大改善了中心磨损问题,钻头综合性能得到了大幅提高。  相似文献   

6.
聚晶(或聚晶复合体)目前形式较多,苏联早在六十一七十年代就大力推广СЛАВУТИЧ,一种硬质合金粉加金刚石的复合材料。而美国G.E.公司及南非D.B.公司等厂商尤其是近几年正在全力推广STRATAPAX和SYNDITE,一种以硬质合金为基底  相似文献   

7.
造斜成功或失败与造斜钻头关系甚大,过去造斜使用的锥形钻头,加工麻烦、费时,一般野外分队没有烘炉不能加工,合金用量大、成本高。易把楔子啃坏转动,使造斜失败。合金易蹩掉造成孔内阻力大,易发生孔内事故。近年来塔型钻头(见附图)在安徽三二五地质队和三二四地质队通过十余个孔的试验,效果好。它的优点是:  相似文献   

8.
高钻压牙轮钻头提高硬岩层中的机械钻速   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

9.
以往我们在5-7级砂岩及石灰岩地层几乎都是使用钢粒钻进,往往由于砂岩层薄而层数多,需经常用钢粒或合金倒换钻进,加上操作不慎,经常发生钢粒卡钻事故,效率很低。59年以来,我们试验了五种钻头,小时效率都有所提高,八月份我们在邵29号孔的  相似文献   

10.
提出了4种解决坑道中钻进超硬岩层时出现的钻头不进尺难题,即调换钻头法、腐蚀法、投砂法、选用弱包镶钻头法,这些方法的采用有利于提高钻进效率,增加经济效益。  相似文献   

11.
我队在缺乏小合金的情况下,用5×5×10,65°磨角和6×6×15,65°磨角的合金镶焊成仿阶梯式钻头(如图1),试用这种仿阶梯式钻头钻进以来已有一个  相似文献   

12.
本文简述了配合小直径液动螺杆钻使用的金刚石造斜钻头的工作状态,并对目前几种造斜钻头结构性能进行了分析,总结出螺杆钻造斜钻头的特点及结构设计基本要求.同时,对造斜钻头技术经济效果,提出了综合指标指数的评价方法.  相似文献   

13.
我队地层复杂,大部份漏水严重,钻进困难,岩心采取率低.为此,我们试用了105队外铇槽钻头(图1)获得成功.经某机钻进6~7级矽化泥质砂岩证明该钻头较普通钻粒钻头提高钻探效率与岩心采取率一倍以上.  相似文献   

14.
我队勘探地层为二迭纪岩层,在钻探上必须钻过厚120米左右的长兴石灰岩层,才能达到钻入煤系层的目的。长兴灰岩较硬,硬度在7~8级,致密多裂隙,岩层倾角大,并大部份合有燧石结核。在钻至该层时,如采用一般合金钻头钻进,效率很低,且合金易崩落,影响钻进,有时还能造成孔内故障;采用钻粒钻进,由于该层破碎多裂隙,大部分不返水,故小时尅取效率同样不高?由夏壳案髯昕拙詹榭?尚不能采用全面不取心钻进。总之,这层是我队钻探上的一关,严重的影响了地质勘探任务的全面提前完成。为此,我队成功的创用了“对齿镶式”合金钻头,经使  相似文献   

15.
坚硬及最坚硬岩层(Ⅸ~Ⅻ级)采用钢粒是提高钻进效率的主要途径,而中硬及硬岩层Ⅷ级)提高钻进效率还是以扩大合金钻进范围较为优越。近年来,许多国内外技术资料广泛地介绍了自磨式合金钻头中硬及硬岩层中钻进能获得较高的机械速度和较好的经济效果。对此我们不但从理论上有一致的看法,而且在实践中也得到了证实。  相似文献   

16.
我队勘探矿区有很大一部分岩石是6~7级砂页岩与粉砂岩,以往都是采用钢砂钻进,由于钢砂在钻进中对煤层感党迟缓,因而打丢、打薄煤层现象经常发生。经在濉溪队观摩学习后,我们推行了单双粒合金钻头,比原普通(指探矿厂的)合金钻头提高效率70%。为了进一步提高这类岩层的钻进效率,我们又研究设计出两种新型钻头——飞机式钻头(如图)。  相似文献   

17.
扩大PDC钻头适应岩层范围的技术措施   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
现有PDC钻头在中硬岩层中具有较好的钻进性能,但钻进软岩时存在钻头糊钻、效率低的问题,钻进较硬岩层时则存在钻头寿命短的问题,而大部分岩层属软、较硬岩石互层,因而制约了PDC钻头的大量推广应用。论述了扩大PDC钻头适应岩层范围的技术措施,并通过现场试验证明了技术措施的可行性。  相似文献   

18.
本文分析了汽车轻量化的必要性和紧迫性;论述了汽车轻量化的要求、效果和对象;从优化设计,更换材料、革新工艺三个方面探讨了轻量化途径;并以活塞和连杆为例阐明了汽车零部件的轻量化方法。  相似文献   

19.
20.
我室在冶金部勘察技术研究所钻探室的协助下,于85年为攻克本溪南芬铁矿坚硬石英岩,研究设计了LT—3型孕镶人造金刚石钻头(钻头外貌见附图),通过批量试验取得了较好的钻进效果。一、试验条件1.岩层情况:试验孔段以石英岩为主,层厚一般为70~160m;其次是混合岩,还有少量炭质板岩、页岩夹层。石英岩为浅灰白色,中细粒结构块状构造,矿物成份由石英组成,粒径0.5~1.5mm,比较完整,但个别孔段因受断裂影响又极为破碎,漏失严  相似文献   

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