关于内燃凿岩机进硐问题

内燃凿岩机从TK－25型发展到东方红——23型，性能有了很大改善。该机在偏僻山区风、电动力源不便的露天地区进行凿岩作业，具有很大优越性。目前在我省已被广泛用于露天打眼工作上，成效显著，深受欢迎，但内燃凿岩机用于坑下作业，还存在着一个废气净化问题需要解决，因此，迄今省内外在这方面多仍处于试验研究探索阶段。几年来，我们曾围绕内燃凿岩机进入坑下作业方面作了一些工作，现介绍如下。     

摩托凿岩机进硐取得初步成效

摩托凿岩机是一种轻便、效率较高的凿岩新机具，适应于偏远山区施工。我省各队都有这种凿岩设备，但因废气净化及打水眼问题未解决，过去仅用于平机场、修路和槽探的打眼工作。最近，214队进行了摩托凿岩机废气净化器的试验，取得良好的效果。从试验结果分析，未安装净化器前，硐内CO含量为0.44％，安装净化器后，CO仅为0.022％，降低95％，较国家规定标准0.0016％尚高13.75倍。根据安徽332队的经验，坑内机械通风，可使CO含量降     

内燃凿岩机机具改革二则

我队近几年来在地表工程中，使用了YN-23型内燃凿岩机。经过实践，显示了该机所具有的结构简单、易于操作、重量轻、效率高等特点，很适用于交通不便、搬迁频繁的地表工程施工使用。在推广使用YN-23型内燃凿岩机过程中，曾遇到一些实际困难，也促使我们采取了一些相应措施，改革了一些机具。一、拿轮器：在推广使用过程中，常对飞轮组件进行拆卸。但因机器长期封存，键和键槽锈死，或组装时锁紧螺母拧的太紧，致使拆卸飞轮时，采用常规法以套筒搬手拧松锁紧螺母带出飞轮的办法，确有困难，往往因不     

TK-25型内燃凿岩机简介

一、前言TK-25型内燃凿岩机本身带有汽油发动机,不需配备任何其它动力及辅助设备的轻便凿岩工具。结构紧凑,工作灵活,适用范围很广,最适于地表凿岩工作。进行地质勘探工作时,利用内燃凿岩机来工作,十分灵活适宜。另外有些工程、场地比较分散,工作量又较小,迁移频繁（如槽井探、平机台和修路工作等）,也不宜使用大型设备,此时使用内燃凿岩机更有突出的优越性。     

瑞典两种内燃凿岩机简介

1980年12月在莫斯科举行的“地质勘探80”国际展览会上展出两种内燃凿岩机，现将其技术特点介绍如下。     

内燃凿岩机用于坑内的技术方法

我局自1964年开始，在槽探和平基修路工作中使用内燃凿岩机。通过技术培训和生产实践，一些坑组逐步掌握了内燃凿岩机的操作、维护、保养和检修技术。1967年后，先后有五个队把内燃凿岩机使用于铜、锰、铁、锡、磷矿普查坑道和支农找水坑道。岩、矿石硬度一般4—7级，部份石英岩、矽卡岩为8—9级。坑道断面为2.7平方米。坑深一般在200米以内，最深坑道为235米。所施工的坑口多位于海拔2000—3000米的高山地区，地势陡峻，一般都无公路可通，有的要步行四天才到矿区，交通很不方便。到     

TK-25型内燃凿岩机在坑道中应用

TK－25型内燃凿岩机原只适于露天的地表作业,因其岩粉的排除及机器的废烟未经妥善处理,所以不宜用于空气不流通、工作场地小的浅井、巷道中。为使凿岩机能扩大其使用范围,更好地为地质普查、勘探工作服务,浙江省地质局和地质部勘探技术研究     

TK-25型内燃凿岩机在坑道中的应用

我队经过“四清”运动,更高地举起毛泽东思想伟大红旗,发扬了自立更生,艰苦奋斗的精神,克服了种种的困难;同时,学习了浙江第三地质队的经验;并经过三结合的方法,在局大力支持与队党委的正确领导下,终于实现了坑探工作小型机械化。从而提高了掘进效率,改善了操作条件,减轻了体力劳动,适应了地质普查工作发展的需     

YN—23型内燃凿岩机新样机试验简况

为了进一步提高YN—23型内燃凿岩机的性能，在国家计委地质局的领导下，组织了由勘探技术研究所负责的，沈阳探矿机械厂、天津内燃机研究所、无锡钻探工具厂共四个单位参加的“三结合”攻关小组，对原东方红—23型内燃凿岩机进行了研究改进。在局科技组和两厂、两所党委直接领导和关怀下，以路线斗争为纲，深入开展批林批孔，充分发动和依靠群     

自制内燃提升机试验情况

在地质勘探工作中,手掘坑探是一项繁重的体力劳动。技术装备比较落后。特别是竖井工程,深度大,工作量多,提升、通风是历来施工中的老大难问题,为了迅速改变这种落     

内燃机废气净化基本知识讲座

六十年代至七十年代以来，采掘技术的发展进入了一个新阶段，以柴油机为动力的无轨设备在国外矿山如雨后春笋，迅速发展起来，如瑞典、美国、加拿大等国家井下使用的无轨设备已达到60—80％，而且日益增加。无轨采矿较有轨采矿效率提高1—5倍，每吨矿石成本降低25.7％，劳动力节约83—88％，设备减少一半，投资减少42％，建矿周期缩短一半。无轨设备的优点归纳起来有如下几点：     

内燃机废气净化基础知识讲座

第二讲 柴油机废气产生的机理及机内净化方法一、有害物质的生成柴油机的燃料是在过量的空气下进行燃烧的，它与贫氧的汽油机相比，排气中CO和未燃尽的HC含量比汽油机低得多（CO含量相差约10—20倍）。因此柴油机被认为是一种低污染的内燃机，这是柴油机之所以能够在国内外矿山、井下获得广泛应用的重要原因。     

内燃机废气净化基本知识讲座

第四讲 机外净化装置及有害成分的分析方法一、催化净化装置发生催化反应的装置叫反应器，也叫净化器或叫净化装置。柴油机尾气催化剂的催化净化作用是在废气通过净化器的催化床层时发生的。净化效果的好坏，固然要视催化剂本身的活性是否良好；但也要看净化装置结构是否合理、加工质量是否合乎要求；安装位置是否合适等。两者必须匹配得当。如果将一种性能良好的催化剂装在一个性能不好的净化装置中，催化效果不但不能发挥出来，反而会使柴油机的性能恶化，污染度增大。因此催化净化装置的结构合理与否不仅直接影响净化效果，也影响柴油机的功率和性     

坑道内废气净化方法

目前，在矿山开采和勘探坑道的掘进中，无轨化作业发展很快，内燃设备得到了越来越广泛的应用。由于无轨内燃设备的应用，生产效率大幅度地提高。同时也产生了一些问题，其中之一就是废气净化问     

东方红-23型内燃凿岩机达到国内外同类型的先进水平

内燃凿岩机是一种自身带有动力的轻便凿岩工具,适合于野外露天凿岩爆破工程中使用。在毛主席无产阶级革命路线指引下,沈     

柴油机废气的水洗净化方法

柴油机废气中含有多种有害成份，如碳氧化物、氮氧化物、醛类、油烟及硫化物等物质。目前还没有哪种净化措施能对所有的有害物质都起到净化作用，而只能对某些主要有害成份起到一定的净化效果。柴油机废气净化常用的一种方法是水洗净化，随着低污染柴油机的出现，水洗净化已成为废气净化的重要手段。目前国内外都在不断研制、更新水洗净化装置，使之充分发挥作用，逐步提高废气净化效果。     

X195小型柴油机废气净化

随着国民经济和科学技术的飞跃发展，以柴油为动力的铲、装、运设备日益应用于冶金矿山、水电、交通、军工以及地质勘探部门的地下采掘作业。柴油无轨设备具有能源独立、不需附属设备、能量利用率高、机动灵活、不需铺设枕木、钢轨、不拖风管、电缆、一机多用、劳动生产率高、技术经济效果好、设备总重量轻等特点，对于交通不便、施工期限短、搬迁频繁的地质普查、坑探工程更为适合，是掘进设备发展的一条重要途径。     

内燃设备废气扩散理论及其通风时井巷浓度数学模型

井下使用内燃设备后,使矿井里增加了新的污染源.为了使设备安全地用于地下,必须对其废气进行合理的控制和管理.而采用通风措施,对废气进行排除和稀释,是必要而有效的方法.由于这种污染源污染巷道的过程具有其独自的特点,因此,与之相协调的通风过程和研究理论也就不同于其他污染源的情形.近十年来,国外在这方面做了大量的研究工作,并取得了一些满意的结果.而国内由于井下使用内燃设备的历史较短,因而做的工作还较少.为了促进国内这方面有关问题的进一步研究和解决,本人根据所掌握的资料,在本文里介绍废气扩散理论,以及国内外目前研究结果.