利用废钻杆作水泵拉杆

水泵拉杆是往复式水泵的主要零件。一股用工具钢或其他优质钢制成。在使用过程中磨损消耗较大。我队修配所列用50毫米     

有关钻杆胶箍使用情况

钻杆上加橡胶护箍在石油钻井已采用数十年,用它减少钻杆和接头的磨损。地质钻探采用钻杆胶箍,在国内外亦有十多年,主要是用以减少钻杆及其接头的磨损;同时并能改善钻柱工作状况(如有利于加压和防止孔斜等);部份地区在钻铤上亦采用胶箍。     

用高频电流法使钻杆表面硬化

地质勘探用标准钻杆强度性能的降低主要原因之一是钻杆及其丝扣的表面磨损,分析钻杆报废原因的实际资料表明,约75%的管子拆断是由于过度磨损引起的,因此保持钻杆强度性能和降低其消耗量仍然是迫切需要解决的问题。     

焊接废钻杆的方法

江西省吉安专区勘探普查大队过去往往把用旧的几米长的钻杆都报废了,实际上其中大部分虽已磨损,但尚有少部分还能应用。大跃进中,他们把其中好的部分无论几分米或一米都锯下来利用电焊焊接使用,在58年中已焊接了近600米,解决了生产急需的问题,在使用过程中未发生过折断现象。     

高频表面淬火钻杆在金刚石钻进中试用效果良好

金刚石岩心钻探过程中,钻杆是保证顺利钻进的重要钻具之一。分析金刚石钻进时钻杆的报废原因,除了属于非正常的即事故原因而外,主要是由于长期地工作疲劳、腐蚀和表面磨损所造成的。疲劳:主要反映在应力集中部位,例如钻杆及其接头的螺纹部分,以及偏磨损和其它伤痕、缺陷部分。     

超声波冷锻与阳极氧化处理铝合金钻杆摩擦学性能研究

恰当的表面工程技术是实现长寿命、高可靠性、高耐磨性铝合金钻杆的关键技术之一。本文选用超声波冷锻技术(Ultrasonic Cold Forging Technology,UCFT)和阳极氧化技术(Anodic Oxidation,AO)对铝合金钻杆材料(7E04)进行表面强化处理。在球盘摩擦磨损试验机上对UCFT和AO处理前后铝合金的摩擦学性能进行表征,选取Zr O2硬质材料的对磨球。结果表明,经UCFT处理后样品表面形成了约为100μm的塑性变形层,表面晶粒细化至56 nm;经AO处理后样品表面生成了多孔的氧化物层,其厚度约60μm;UCFT处理与AO处理均不同程度地提高了样品的表面硬度和耐磨性;且AO处理能有效降低样品的摩擦系数;与未处理的样品表面发生了磨料磨损、粘着磨损和塑性形变不同,UCFT处理的样品呈现出典型的粘着磨损形貌,AO处理的样品主要为疲劳磨损形式。     

一种保护绳钻钻杆丝扣的简易方法

与普通钻杆相比,绳索取心钻杆价高、易损、寿命低.保护好钻杆丝扣,对延长钻杆使用寿命,减少钻探事故,降低钻探成本,提高钻进效率是十分重要的.钻进回次终了,打捞内管总成时.往往注意了钢丝绳对钻杆丝扣的磨损,却忽视了机上钻杆对钻杆丝扣的磨损.受主动钻杆弯曲、深斜孔等因素影响,主动钻杆与钻杆的同轴度较低,拧卸时直接磨损着钻杆母扣,开车拧卸磨损更为严重.为此,采     

在冲洗泵中使用包有像胶皮的零件

在研磨性介质中工作的零件包有橡胶皮时能大大提高其耐磨程度和拖长使用期限。在用于地质勘探工作的泥浆泵中阀箱零件经受强烈的磨损(图1)。     

钻杆高频淬火淬硬层深度的选定

目前国内高频淬火钻杆的使用寿命普遍较低,且其年消耗量又大,因而这是一个急待解决的问题。我们认为,影响目前国内钻杆使用寿命的一个最主要因素,是高频淬火淬硬层深度的合理选定。对于某一具体用途的零件来说,高频淬火时淬硬层深度的选定,通常是根据该零件的厚度或半径来决定的。本     

钻杆接头材料35CrMo硫氮复合处理层的干摩擦学性能研究

应用离子渗氮与离子渗硫技术,在钻杆接头材料35CrMo钢表面制备了硫氮复合处理层。采用M-200环块磨损试验机,对比研究了原始渗氮表面与硫氮复合表面在干摩擦条件下的抗磨损性能。结果表明,在干摩擦的条件下,由于摩擦副的接触表面缺乏润滑,硬度较高的渗氮层会加剧接触表面的磨损。而硫氮复合处理层由于在表面存在一层硫化亚铁固体润滑层,在磨损过程中可以起到一定的润滑作用,因此其在干摩擦条件下具备更好的抗磨损性能。     

长螺旋钻杆的磨损对钻进影响初探

通过分析钻杆过度磨损的原因和后果,从破碎功和钻杆受力两方面分析影响钻进效率的原因,提出解决问题的方法。     

使用钻杆胶箍的经验

钻杆胶箍是减少钻杆、套管磨损的一项好经验,我队从57年下半年已全面推广使用.多年的生产实践证明:在摩擦性较大的岩层上钻进,钻杆的使用期限能延长3倍以上,同时也减少了钻杆的折断事故,因而对提高效率、降低成本起了一定的作用.还由于胶箍在孔内也起到活动轴承和导正钻杆的作用,从而减少了孔斜.钻杆胶箍的加工和技术要求如下表所示:     

钻杆接头断裂失效分析

某钻孔临近煤矿采空区,采用正循环气动潜孔锤钻进,钻至110m时发生了钻具断裂事故。针对施工过程中出现的钻杆接头断裂失效情况,结合该孔的施工工况,通过对断口进行宏观分析及理化性能试验,结果表明:钻杆接头断裂的主要原因为岩屑上返过程中在钻具外径突变处发生沉积,造成钻杆接头与岩屑剧烈摩擦,造成接头严重磨损,同时产生高温,致使岩屑与接头基体金属熔结为一体,并使金相组织发生了奥氏体转变。高温奥氏体组织硬度、强度大大下降,而变形能力大大提高。在拉力、扭转等应力的作用下,最终在该处薄弱部位发生了过载断裂。     

用公母接手防止磨损机上钻杆的母丝扣

机上钻杆下端的母丝扣,由于经常与井内钻杆接手扭接,常把丝扣磨损,影响正常钻进。后采用公母接手(如图),把它的公扣接于     

焊接钻杆,节约管材

我们昆钢地质一分队钻探施工的矿区,由于钻进岩层硬,加压大,管材磨损厉害,所以有时发生钻杆在丝扣处折断的事故.使用胶箍的钻杆,由于焊有挡环,一旦折断就很难再加工,因而报废.今年,我们看到《勘探技术》上谈到金刚石钻进中应用焊接钻杆的情况,这对一般断钻杆的焊接也有启发.为了给国家节省勘探资金,我分队机修车间开始试验,将断钻杆套上接手加以焊接(接手也是旧料,有两种焊法,均见附图),     

按金刚石钻头磨损理对改进钻头设计的看法

一、关于金刚石钻头的磨损机理金刚石钻头在钻进过程中要发生磨损，关于它的磨损机理研究不够。磨损一般应理解为工作过程中零件或工具的形状和尺寸的逐渐变化。苏联В．Д．库兹涅佐夫对磨损作了如下定义：磨损就是当能量消耗等于摩擦力所作的功时，微粒从固体表面分离，从而使固体质量减少的一种现象。因此就不能把磨损同破损和破坏混淆起来，破损和破坏是在短时间内发生的。磨损是个复杂现象，往往是几种过程的综合。摩擦过程中的磨损分为附着磨损、研磨磨损、扩散磨损、疲劳磨损、冲蚀磨损、热磨损、脆性碎裂等。一般认     

金刚石钻进用钻杆

地质岩心钻探采用金刚石钻进时，对钻具特别是钻杆的性能要求较高。原因主要是：1．金刚石钻进时的转速较高，钻具迴转消耗功率较大，因此，钻杆承受的扭矩和扭应力亦较大，容易产生疲劳现象。2．金刚石钻进钻孔直径较小，目前国内主要用口径为φ46和φ56毫米；要求用直径较小的钻杆钻进较深的钻孔，例如用φ42或φ43毫米的钻杆钻进深度为600～1200米的钻孔。3．不允许采用像外丝钻杆那样的锁接头和保护环。钻杆表面磨损较快。     

废钻杆改制成手掘用钢钎

我队在火成岩变质岩地区进行坑探工作,由于岩石坚硬,钢钎容易磨损,消耗量较大,加上钢钎来源缺乏,经常发生停工待钎现象。为了解决钢钎不足的困难和合理使用较短的废钻杆,在党委马书记指示下,上房沟工区修钎房全体同志发挥了高度的敢想、敢说、敢干的共产主义风格,不畏艰难,不惧失败,     

高强度绳索取心钻杆接头

本文介绍了高强度绳索取心钻杆接头(简称高强接头)生产试验和扩大试用效果,分析了高强接头比普遍接头综合机械性能好的原因.重点论述了两种接头失效型式、磨损与偏磨和高强接头扩大试用阶段出现的新问题,提出进一步提高高强接头质量的意见,并探讨与总结了接头连接及应用技术问题.     

修复柴油机压风机油环和气环

我队自去年六月开工以来,因队上没有修配设备,机器备用零件也很少,至今年三月,几部压风机都因零件缺乏,无法更换,特别是油圈都已磨损,不