涌水地层的掘进方法

我队在某（铅）锌矿区坑道施工中，遇到掘进工作面大量涌水，最大涌水量15—20吨/小时，一般为10—12吨/小时，严重阻碍平硐掘进工作进行和各项经济指标完成，特别是威胁着职工安全生产。为此，我们对矿区上述涌水情况进行了深入分析研究。由于较准确掌握岩层涌水性和炮眼涌水规律，妥善采用四种引水、防水和分次爆破措施，顺利完成182米坑道掘进任务和各项生产指标，生产效率由0.73～0.85米/台班，提高到0.93米～1米/台班，台月效率从80米/台月，提高到115米/台月，现场材料费每米57.4元，下降为51.4元，     

DK-1型电瓶机车的新应用

地质六队近年施工的三个平硐，深度均在800米以上，掘进循环作业中，装岩运输作业时间一般占35—41％。1980年开始逐步采用CJ—12内燃牵引机车牵引YS—25型梭式矿车运输，提高了效率，减轻了劳动强度，很受工人同志的欢迎。但由于巷道的不断延伸，运输距离逐渐增加，内燃牵引机车经过一段时间的使用，柴油机性能有所下降，排污量增大，净化效果愈来愈不理想。去年在YD35~#平硐深度达1200米时，通风状况良好，排烟时间一般为30分钟左右，但当进行运输作业时，尤其是工作面附近空气污染，     

阿斯吉什地质勘探队坑道掘进中的综合机械化情况

阿斯吉什矿区是用坑道(沿脉和穿脉)网进行勘探的。从穿脉和沿脉坑道中采取了勘探矿区所必需的总矿样。共设计了近5000米的地下坑道采用综合机械化掘进。矿区的地形特点很适合平硐掘进。可采层是和下伏的阿斯吉什系粉砂泥灰岩接生的。     

勘探平硐施工技术与掘进装备发展现状

平硐勘探是在进行水利水电勘察时,获取山体周围区域的地质参数,全面了解地层情况的一种技术手段。在勘查工作中,首先的目标是查明建筑物的工程地质条件或特殊的地质问题,如断层、夹层等,并进行现场的原位测试和试验。因此,平硐勘探施工技术在重要工程勘察中占据十分重要的地位。如何加快施工进度、缩短工期、解决平硐施工中的难题是这项技术主要的研究方向。目前,平硐的施工工艺和掘进装备已有一定的发展,但是针对勘探平硐开拓技术和相关专用装备的研究仍处于起步阶段。本文主要论述了平硐施工工艺和掘进装备的发展现状,分析其特点及局限性,将不同施工方法的综合性能进行对比,并针对勘探平硐技术发展的实际问题进行分析,探讨了钻孔劈裂方法在勘探平硐中的优势以及适用性,最后基于施工工艺对勘探平硐掘进装备的发展方向进行了展望。     

石灰岩矿区水平钻探施工简介

1974年我队二分队在某石灰岩矿区，用水平钻探代替平硐进行地质勘探工作，获得初步成功。四个月的时间，钻进1042米。最大孔深401.24米，平均台月效率624米，矿心采取率平均达90％，符合工程质量要求。比原设计平硐勘探，节约资金7万余元，木材110立方米，提前四个月超额完成分队全年水平钻探任务。国家建委建材局于同年7月在我工地召开了全国建材地质队“水平钻探现场会议”，对这一新生事物给予极大的重视。这一方法为建材勘探中常遇到的产状急陡的矿床勘探提供了一条多快好省的途径。各孔工作量见表1。     

NR-200型通凤机

机械通风所用的设备可分为两种型式：离心式通风机和轴流式通风机。离心式通风机效率高，噪音小，重量轻，产生的风压较高，适宜于地质勘探掘进巷道时机械通风的要求。然而，由于离心式通风机须在进口阐门全闭后启动（避免启动负荷过大而危及动力机的安全运转），而轴流式通风机可以全开启动。因此，地质勘探掘进巷道和采矿中机械通风设备大多采用轴流式通风机。我部勘探技术研究所曾经研制过一种型号为NR-150型的小型内燃离心式通风机。经国家鉴定后，由武汉探矿机械厂批量生产。该通风机主要用于无电源地区的150米以内斜井、平硐以及竖井和     

小型掘进钻车

Micromatic H 102F液压钻车是Tamrock凿岩台车中最小的一种，它是为小规格平硐掘进和地下矿山的水平或倾斜开采而设计的。该机适用于小矿体、断裂矿柱的开采和勘探水平巷道的掘进。可在4m~2至10m~2断面的巷道中完成凿岩作业。     

深埋隧洞地温场的数值模拟研究

本文结合某水电站勘探平硐的地质及地温实测资料，在考虑地形，岩性，构造及地下水活动等因素的基础上，用有限元反演的方法，对山体的地温场进行了数值模拟，并对进一步掘进隧洞的地温场变化作了预测。     

激光指向仪在勘探坑道中的应用

一、前 言激光是六十年代新发展的最活跃的科学技术之一，现已逐渐被应用到科研、军事、工业、医疗和通讯、测量等方面。近年来，国内外出现了多种坑下激光测试仪器。如日本的GLD2006防爆型激光照准仪和GLD2010激光垂直仪，在照射30米处，光斑为φ3毫米，光斑偏差率每1000米为1毫米。我国某些较大矿山，已开始用激光指向仪指示坑道掘进方向和斜度（或腰线）。1979年，山西省地质局216队在施工长度1000米的平硐时，为确保坑道的方向、坡度和规格质量要求，采用了由太原市河西区激光仪器厂生产的防爆型激光指向仪指     

小型勘探坑道掘进设备

我国勘探矿产的小型坑道，根据实际需要，研制了一系列小型轻便，低能耗的掘进装备，经过多年使用，取得了较好的经济效果。一、断面规格（见表1）小断面坑道掘进队，一般10—15人，平巷月进80～100米。采用综合机械化的掘进队30—40人，平巷月进200～250米。     

坑道钻探的运用和体会

我队六分队在石灰岩地区施工，矿区产状复杂，勘探网度20×25米，探矿手段主要用坑道工程，工作量多，掘进速度慢，费用高，1975年开始采用坑道钻探配合坑道掘进，将部分坑道工程改用坑道钻探，控制、追索水平及深部矿体及含矿带，从而加速了普查勘探速度，改善了施工条件，降低了费用。已施工的23钻孔，进尺1519米，最深孔100.54米，平均台月效率289米，岩矿心采取率80％以上，符合工程质量要求，与坑道成本比较（见表1）节约资金20多万元。实践证明，坑道钻探配合坑道掘进进行矿床普查勘探工作，提供了一条多快好省的途     

水胶炸药的特性及其爆破作业

近年来，我国在水胶炸药的研制中取得了可喜的成果，由太原机械学院试验研制，由兴安化学材料厂生产的水胶炸药，其主要性能已达到或接近美、日同类型炸药的指标。一年来，该炸药经过实验室性能测试，以及矿山竖井、平硐掘进和海下炸礁等一系列生产试验，已确认其性能的优越性和具有良好的使用价值，这一成果，不仅为我国工业炸药生产开辟了一条广阔的道路，也填补了这一空白。     

三车一机在中深坑道中发挥了较好的经济效益

甘肃地矿局第三队一分队是在探矿二队机掘队基础上扩大组成的机掘队。从81年起，在2×2米~2的小断面坑道掘进中推广使用凿岩台车、梭式矿车、牵引机车和装岩机（以下简称“三车一机”）以来，已掘进坑道1436.26米。在中深坑道中实现了机械化作业，劳动生产率显著提高，单位成本已较大幅度的下降。今年在马家山矿区施工4.66个台月，掘进坑道782.9米，队月平均效率为168.03米，为年计划的133.36％，最高台月效率217.02米，单位进尺成本379.73元，按计划降低12.3％，做到了安全生产，深受工人们的欢迎     

关于千米独头巷道的通风问题

一、基本情况山西省地质局二一六队机掘队先后在某矿区施工两个中段，独头巷道长度为700—1000米，断面为2×1.8及2×2平方米，掘进岩层以凝灰岩和黑云母角闪斜长片麻岩为主，属7—9级，硐内涌水量5—10吨/小时，以输水沟排水，生产过程中凿、装、运作业基本上实现了机械化。     

引青济秦西线隧硐出口段工程掘进施工技术

引青济秦工程中的西吴庄隧硐，其柱号4+417.5—4+943.58计526.08m的隧洞出口段工程由湖南省地矿局414地质队、地矿部勘探技术研究所、探矿工程研究所、探矿工艺研究所联合承担施工任务。1990年8月至1991年3月，历时190天，主体工程全部完成隧硐锚喷衬砌和底板施工，提前完成了任务。现将掘进作业部分施工技术工艺简介如下。     

MAPGIS组件技术在平硐空间数据管理中的应用

利用MAPGIS组件技术,实现了将隧道施工中采集的多源种类数据信息直接生成MAPGIS支持的平硐图形文件,并且能将平硐的图形信息和隧道采集数据进行连接与同时管理的功能。这充分发挥了GIS管理空间数据和属性数据的优势,合理管理平硐基础空间信息资料,也解决了由手工矢量化和数字化采集等常规方式获取平硐图形信息工作量较大的缺点,以及平硐图形信息(空间数据)与采集的数据信息(属性数据)不能在一般非GIS系统中实现对应连接管理的问题。     

KD-100型钻机的操作技术

近几年在冶金矿山,KD-100型钻机用于坑内金刚石钻进已越来越多,交流这方面的操作技术和孔内故障处理经验很有必要. 安装技术1.硐室规格:长5.5米,高2.2米,宽2.2米. 2.安装钻机前要处理顶板松石,清理底板废碴,钻机各部件加油,检查辅助设备是否完好,确保安全、文明生产. 3.为了方便操作,风压开关安装高度1.5米,操作盘(手轮)安装高度0.95米,钻机与掘进方向的岩壁间距为0.8～1米.     

大同矿区口泉沟南氢氧同位素研究在分析奥灰岩溶水补径排条件中的应用

根据山西省大同矿区口泉沟南大气降水、河水、第四系孔隙水、岩溶地下水的同位素分布特征、地下水中同位素组成、以及δD～δ^18O关系，将口泉沟南划分为两个水文地质分区（南区和北区），又据平硐补给来源水的同位素组成与平硐涌出水的同位素组成求得岩溶地下水主要排泄口的平硐水在雨季和枯季补给来源的混合比例，为进一步分析研究勘察区的水文地质条件和下一步的供水勘探工作提供了可靠的依据。     

从放水试验剖析西石门矿山的水文地质特征

邯邢西石门铁矿水文地质勘探(1958—1973年)曾是五进五出,抽水试验水量,由单孔几十吨/日—群孔1.7万吨/日,未能深揭矿区水文地质条件。八年基建(1970—1977年)未敢进入“奥灰”富水层掘进。1977年末,六井相继在+120米中段落平,井下虽拥有近20万吨/日的排水能力,但要顺利通过3000余米的“奥灰”高压(水压8—10kg/cm~2)富水层,仍是北、中、南三采区施工中的主要矛盾。为此我们进行了大流量、大降深的“疏放”试验。通过两时段(78年、80年)两中段(+120米、+40米)两次放     

八盘岭公路隧道口部软弱围岩施工技术

八盘岭公路隧道全长1600m，掘进断面66m~2。本文根据隧道工程口部地质条件，整个隧道围岩稳定性差和施工难度大的特点，提出了口部掘进施工方法，地面和硐内加固支护方案、光面爆破设计，围岩监控测量技术等，以及突破口部难关后，采用的全断面一次掘进施工方法，均取得了良好效果，为保证按期完成施工任务打下了良好的基础。