堆载预压下软土地基固结研究

对塑料排水板堆载预压法作用下的软土地基,采用竖向平均固结度计算公式对分级加载的软土地基的不同时刻的固结度进行推算和预测,并利用实测数据对其检验对比,分析地基土的固结程度,预测地基土达到稳定要求的时间。     

塑料插板堆载预压排水固结法在深圳湾填海区软基处理中的应用

通过在深圳弯填海区软基处理工程中的实践,详述了塑料插板堆预压排水固结法在该工程的应用。实践证明,该法是软处理中比较好的方法,应用前景广阔。     

真空堆载联合预压加固软土地基效果分析

以苏州某软土地基采用真空堆载联合预压法加固处理为实例,通过现场地表沉降、分层沉降及孔隙水压力监测和室内土工试验等方法,探讨了预压前后软土地基的物理力学性质变化规律,分析了这一处理方法的加固机理和有效性。试验结果显示:预压后土体含水量降低,干密度增大,液性指数减小,压缩模量增大;土抗剪强度指标c、φ值均有提高,特别是土的内摩擦角φ值显著增大。总体来说软土的工程性质得到显著改善,说明真空堆载联合预压法处理软土地基效果显著。     

真空预压联合堆载预压加固软土地基现场试验研究

真空预压联合堆载预压是加固深厚软黏土地基的有效方法。本文开展了真空预压联合堆载预压的现场试验研究。在试验过程中监测了加固区域膜下真空度、地表沉降和孔隙水压力的时空变化规律。通过对试验数据的分析, 推算了真空预压联合堆载预压作用下地基的最终沉降量。依据平均固结度理论, 分别计算了基于应力形式和应变形式定义的地基平均固结度。结果表明, 不均匀沉降主要发生在堆载阶段。真空度随排水板深度的增加而衰减。基于应力和应变两种形式计算的地基平均固结度分别为90.2%和91.8%, 表明地基土在预压期间已完成了大部分沉降, 取得了理想的加固效果。     

真空预压联合堆载预压下软土地基强度增长计算方法研究

真空预压联合堆载预压法是加固软土地基的有效方法。而目前相关规范计算该工法下地基土体的强度增长值, 往往会比实测值偏小。本文基于真空预压与堆载预压的加固机理, 根据真空预压和堆载预压下土体不同的固结特性, 提出了适用于真空联合堆载作用下土体强度增长的计算方法。并结合工程实例对计算方法的可靠性进行了研究, 对比结果表明该计算方法具有较高的准确性, 可方便地应用于工程设计和实践中。     

浅谈堆载预压软基处理中的监测工作

通过工程现场实测成果，研究分析了堆载预压软基处理过程中孔隙水压力、地表沉降及分层沉降随时间、工况的变化规律。该项监测工作对施工起到了一定的指导作用，并为最后的工程验收提供了有效数据。     

排水固结法加固软基变形简化计算分析

插板和砂井堆载预压是处理软基有效方法之一,现有的沉降变形计算方法大部分采用轴对称理论的解析解和以太 沙基或比奥固结理论为基础的数值解,仍较为复杂。根据软基排水固结机理,采用固结度等效原理,对渗透系数进行调整,把 砂井(插板)地基简化为均质成层地基。运用有限元对某软土路基处理工程进行简化计算,并和监测结果进行对比分析,对简 化计算方法进行验证。发现具有较好的准确性,为实际软基处理工程的沉降变形分析提供了一种简单实用的方法。     

堆载预压下天津滨海吹填土的固结特性

吹填造陆已成为沿海地区解决土地匮乏的有效方法。为使吹填土迅速排水固结以缩短工期,以天津滨海新区的吹填土为研究对象,在无外力自重固结下,通过静水沉降以及室内试验等方法研究吹填土的基本性质和沉降特征,并对固结度、沉降速率进行定量分析,评价吹填土的固结程度,得出天津吹填土的固结和沉降特性。结果表明: 等幅水头逐级加压在一定程度上有效地抑制了低渗透性土体即“泥皮”的形成; 当水头高度为45 cm 时,土体固结度接近100%; 距离排水管越近,固结情况愈好; 堆积荷载增大,渗流速率变小,土体趋向固结。     

真空联合堆载预压加固桥头软基的沉降监测分析

根据浃里陈大桥桥头试验段的地表沉降与分层沉降的现场监测结果，对真空联合堆载预压加固软基中的地表沉降以及分层沉降随时间与空间的变化规律进行了分析，表明该方法能大幅度减少工后沉降量，达到防止“桥头跳车”的作用。     

比奥固结理论在堆载预压加固工程场地中运用

运用平面应变比奥固结有限单元法，对南京某钢铁厂江边原料厂采用堆载预压结合塑料排水板处理的软土地基进行了计算，得到了较为理想的效果。计算中将塑料排水板合理地简化成等效砂墙，理论计算结果与实测结果吻合较好。验证了计算方法是合理可行的。     

直排式真空预压法加固吹填土地基的固结沉降分析

直排式真空预压法可以很好缩短工期、效果明显,是近年来在我国沿海地区广泛应用的软土地基处理方法。如何判别地基加固的程度,除了理论分析外,常常以地基处理过程中的沉降、孔隙水压力等指标的实时监测资料作为依据。以杭州湾地区吹填土加固工程为例,采用地表沉降和孔隙水压力的监测资料,分析加固地基固结沉降程度。结果表明,以沉降和孔隙水压力实时监测数据可准确判别吹填土地基固结程度,可为类似工程提供参考。     

水平荷载作用下桩-土非线性反应分析的特征荷载法

介绍了能用于计算水平横向抗力桩反应的特征荷载法,该法采用量纲一的图表分析形式来特征化横向受荷桩的非线性行为.通过实例结果表明,该法较p-y曲线法简便,易于手算,且与实测结果能有较好吻合;从而为横向受力桩基础设计提供了一种简而易行的手段,故具有一定的工程实用性.     

Reliability Assessment of Shallow Foundation Stability Under Eccentric Load Using Monte Carlo and First Order Second Moment Method

Geotechnical and Geological Engineering - An analytical model defining soil-foundation probability of failure with respect to total system stability was developed in the present study. Soil...     

两阶段法分析基坑开挖对邻近桩基的影响

采用两阶段分析方法,基于Winkler地基模型以及桩土变形协调条件,建立单桩水平位移控制方程。应用简化Mindlin方程,分析桩-桩相互作用及桩-土相互影响。结合以上几点,建立群桩控制微分方程组求解。最后的算例分析将该方法的计算结果与离心机试验结果进行对比。     

利用降雨入渗产流分析原理和Nash单位线汇流方法进行排涝模数计算的研究

华北平原特别是北京地区几十年来经济建设发展,使下垫面状况发生了很大变化。本研究以不同下垫面条件下小流域降雨入渗产流规律为基础,应用Nash单位线汇流方法进行排涝模数计算的研究,提出了目前条件下排涝模数计算的解决方案,即以经验排涝模数乘以折减系数0.6～0.7后的数值,可供现今河道排涝设计时应用。     

真空预压在吹填土中的加固效果及存在问题分析

围海造陆是解决土地资源短缺的重要途径,但吹填土为一种成分复杂、结构特殊的软土,真空预压是吹填软土地基加固的有效方法。本文以天津临港造修船基地一期工程为例,分析了真空预压在吹填软土地基加固中的效果及存在问题,并提出了应对措施。     

岩溶区客运专线桥梁桩基地质勘察方法与技术浅析

灰岩分布区岩溶发育易引发地面下沉、开裂,是地质灾害及路、桥、建筑物等工程设施的主要隐患,铁路客运专线桥梁工程一般选用桩基础的形式通过;岩溶作为一种常见的不良地质,其发育特征具有一定的规律性,但在较小范围的特定区内,其出现有着随机性,桥梁墩台勘察若依靠逐桩钻探不仅投入较大,也难以达到理想的效果。本文结合岩溶区客运专线勘察设计的经验,阐述了通过利用定测阶段钻孔和采用跨孔弹性波CT优化布置钻孔数量及位置的综合勘探方法,可以用最少的工作量则能全面、准确地揭示桥梁墩台地质情况,满足桥梁专业设计需求。     

利用GPR天线-目标极化的瞬时属性分析方法探测LNAPL污染土壤

轻非水相流体(LNAPL)泄漏后会对土壤和地下水造成严重污染,为了准确探测出LNAPL泄漏范围,本文将GPR天线-目标极化的瞬时属性分析方法应用于轻非水相流体污染土壤探测的研究中。采用注入柴油的石英砂砂箱在实验室建立污染土壤模型,利用探地雷达对该污染土壤分别进行天线方位为0°、90°的测量。LNAPL土壤污染物形状、大小、结构并不规则,因此可以通过0°和90°方位天线测量来分析天线-目标极化特征,了解目标物的走向、形状等地下介质信息。通过对预处理后的包含天线-目标极化特征的信息进行瞬时属性分析,LNAPL污染范围可以被清晰地识别,提高了GPR探测能力。     

用相对灰色关联分析法综合评价金刚石钻头

根据ＴＯＰＳＩＳ法原理，提出一种同时考虑“理想方案”和“负理想方案”的金刚石钻头综合评价灰色关联分析法，结合φ６０ｍｍ绳索取心金刚石钻头评价，说明了该方法的具体应用，并与用其它方法评价的结果进行了对比。     

地下水环境质量评价集对分析方法

集对分析是处理不确定性问题的新的系统理论方法,本文利用该理论,以水质为主要评价因子,提出了地下水环境质量评价新方法。