双向水泥土搅拌桩加固软土地基试验研究

针对国内水泥土搅拌桩应用中存在的技术问题,介绍了自行研制的双向水泥土搅拌桩及其施工工艺;通过工程实例和试验数据分析,对双向水泥土搅拌桩与常规水泥土搅拌桩在现场施工工艺、标准贯入试验、桩身芯样无侧限抗压强度和电阻率试验以及经济、社会效益等方面进行了对比分析。研究表明,双向水泥土搅拌桩具有优越的工程特性及较大的社会经济效益。     

水泥土搅拌桩变掺量施工工艺研究

本文结合水泥土搅拌桩在上部荷栽作用下的荷栽传递特点及桩身强度的影响因素，针对深厚软土地基提出了水泥土搅拌桩变掺量的施工工艺。通过取芯及标准贯入试验对桩身质量进行检测和评价，试验结果表明变掺量施工工艺有利于提高水泥土搅拌桩的整体成桩质量，且符合荷栽作用下桩的受力特性。     

水泥土搅拌桩复合地基载荷试验数值分析

水泥土搅拌桩在高速公路的软基处理中得到了广泛应用,但是对水泥土搅拌桩地基深层桩土应力比和变形未能有深入的认识.笔者应用弹性层状体系和Mindlin附加应力联合求解的方法,对水泥土搅拌桩复合地基载荷试验进行数值分析计算,总结了水泥土搅拌桩复合地基深层桩土应力比的变化规律,讨论了水泥土搅拌桩复合地基深层桩土变形协调问题.     

水泥土搅拌桩复合地基的试验和数值模拟分析

水泥土搅拌桩处理软土地基可以提高地基承载力并减小沉降量。针对珠海地区的淤泥质土,进行了4种垫层厚度的水泥土搅拌桩复合地基现场静载荷试验,并在现场试验的基础上采用FLAC3D对水泥土搅拌桩复合地基进行了数值模拟分析。将数值模拟得到的4种垫层厚度复合地基的沉降曲线与现场试验的沉降曲线进行了比较,两者基本吻合。采用此模型计算了不同桩径和桩距复合地基的承载力和沉降量,研究了桩径、桩距的改变对复合地基承载力和沉降量的影响,并对改变桩径和桩距两种方案进行了比较,为水泥土搅拌桩复合地基的设计提供了参考。     

高含水量软土地基水泥土桩成桩质量试验研究

针对淮盐高速公路淮安段高含水量软土地基的工程地质特性，依据设计文件进行水泥土搅拌桩成桩质量的现场试验研究，提出采用增强剂(石膏)和减水剂(木钙)作为水泥土搅拌桩的外加剂，以保证水泥土桩的成桩质量。提出了保证成桩质量的控制管理措施。     

钉形水泥土双向搅拌桩复合地基工作性状分析

通过在现场开展常规搅拌桩、双向搅拌桩和钉形双向搅拌桩的单桩及复合地基载荷试验、标准贯入试验和无侧限抗压试验,并对现场试验数据进行对比分析,结果表明钉形双向搅拌桩的成桩质量、桩身强度均优于常规搅拌桩,并且钉形双向搅拌桩的桩间距可比双向搅拌桩大,能够在保障强度的前提下节约施工费用,说明该技术具有良好的应用性。在前面研究的基础上,进一步对钉形水泥土双向搅拌桩复合地基的承载特性和沉降特性展开了研究。研究显示,钉形水泥土双向搅拌桩复合地基表现出良好的整体稳定性,且能够在桩土间形成土拱效应。从而有效提高复合地基的承载性能。     

劲性搅拌桩芯桩荷载传递规律理论研究

劲性搅拌桩是一种典型的复合材料桩,基于复合材料力学原理及明德林位移解,对劲性搅拌桩中芯桩轴向应力、水泥土桩-芯桩界面剪应力进行理论分析,得到了劲性搅拌桩芯桩轴向应力、界面剪应力的分布规律,并与现场试验结果进行对比分析,结果表明：该理论分析结果与现场试验结果规律是一致的,可与试验结果互为验证,对于分析劲性搅拌桩的工作机制具有一定的理论价值。     

预应力管桩—水泥土搅拌桩组合法加固软土地基

由预应力混凝土管桩、水泥土搅拌桩及桩间土组成的复合地基，其承载力是由桩和桩间土共同分担的。通过预应力混凝土管桩和水泥土搅拌桩的施工，实现对桩问土的挤密加固，可充分发挥和利用地基土的承载潜力，有效地解决软土地基承载力不足的问题。本文结合工程实例，采用多种试验测试方法对这类复合地基进行检测和分析，表明：在一定地质条件下，混凝土管桩-水泥土搅拌桩复合地基不失为一种节约投资、行之有效的软基处理方法。     

水泥土搅拌桩复合地基承载力的确定

在水泥土搅拌桩复合地基设计中,复合地基承载力是最重要的设计依据。本文通过对多个搅拌桩工程的单桩和复合地基载荷试验结果进行分析,发现工程中的水泥土单桩的实际承载力一般难以达到设计或理论计算值。在此基础上,对工程中如何确定水泥土搅拌桩复合地基承载力特征值提出了一些合理化建议。     

土性指标和地层性质对水泥搅拌桩成桩质量的影响

从水泥土的固化机理出发,结合水泥搅拌桩桩身标准贯入试验和水泥土配合比试验,分析讨论了土性指标、土质条件和地层性质对水泥搅拌桩成桩质量的影响。