万家寨水利枢纽工程钢衬接触灌浆施工技术

钢衬接触灌浆需经过３次或３次以上施工才能达到设计要求,造成重复旗子灌的原因主要有排气、水泥浆析水、水泥硬化后体积减缩等方面,其解决方法是先打排气孔和加强灌浆过程中的排水,采用此措施后,万家寨水利枢纽工程的钢衬接触灌浆由４次减少到２次。     

顶管施工中的风险分析

随着我国经济的发展和人们环保意识的增强，顶管施工作为一种非开挖施工方法得到广泛的应用，在城市建设中应用的领域也越来越宽。由于地下工程的不确定性，特别是在拥挤的城市，顶管施工常面临极大的风险。本文通过分析顶管施工项目风险因素及后果，给出了降低顶管施工风险的措施。     

小孔点滴灌浆法在钢衬接触灌浆中应用

预留灌浆孔对钢衬与回填砼之间的空隙进行灌浆的方法在水利枢纽工程发电引水隧洞中应用普遍.但施工中,往往先支护钢衬,才进行钢衬与围岩间的砼回填工作,造成钢衬上预留灌浆孔附近的缝隙常易堵塞.因此,单凭预留孔进行接触灌浆,浆液不易扩散到有效半径,而形成许多孤立的,脱空面积较大的脱空区,在水头压力作用易造成钢衬变形.在宜良柴石滩水库发电引水隧洞钢衬段接触灌浆中尝试在脱空区钻小孔”点滴灌浆”补强处理,效果较好.     

坝后水电站输水涵洞回填灌浆的工艺问题

粤北某水库,坝后水电站输水涵洞内实际顶管长度132.5m(共有管节53条,每条长2.5m,壁厚0.15m,每节重4275kg).涵管内径1.2m,系钢筋混凝土结构.涵管本身设有三道截水环.根据工程要求,在顶     

顶管施工中有关力学问题探讨

本文分析了土体的破坏理论和管道在顶进过程的所受力,推导了管道在顶进时所需要的合力,为设计和正确选择顶管设备提供了必要的力学计算依据。     

矩形顶管机在长距离及弯曲顶管施工中的应用

矩形断面管道具有空间利用率高的特点。在本工程中,采用泥水平衡顶管技术施工,证实了矩形顶管机在长距离及弯曲顶管施工中的各方面适用性,相信今后矩形顶管机会有广阔的发展前景。     

复杂地质条件钢管立柱灌注桩施工技术

钢管柱逆作法在超大超深基坑中的运用越来越广泛,钻孔桩与钢管柱的有效结合,大大缩短了工期并降低造价,而施工中钢管柱的垂直度控制是钢管柱施工质量的重要指标之一。为使钢管柱的垂直度满足设计要求,保证施工质量,通过采用旋挖钻与冲击钻有机结合在复杂地质条件下的钢管立柱灌注桩施工的工程实例,归纳、总结并提出该技术在钢管立柱灌注桩施工的工艺方法和控制措施等。     

既有建（构）筑物地基袖阀管注浆加固技术

某石油公司二联合装置部分区域的设备基础出现不均匀沉降，严重影响整个装置的正常生产，经采用袖阀管注浆对其地基加固后，达到稳定的目的，保证了整个装置的安全运行。介绍了该工程加固施工技术。     

游泳池灌浆加固施工技术

介绍了应用劈裂灌浆加固游泳池地基和化学灌浆处理游泳池混凝土池壁裂缝的施工技术方法。     

袖阀管注浆在人工填土暗挖施工中的应用

阜石路分洪暗涵某暗挖段,浅涵暗挖洞身大部位于人工填土内,部分区域洞底人工填土厚度仍达2m。人工填土松散,自稳能力差,易发生塌落现象,不易成洞,施工难度大。为避免暗挖施工期间人工填土产生安全隐患并减少后期隧道变形,采用了袖阀管注浆技术对填土地层进行注浆加固,以确保工程施工安全及隧道工程质量&根据工程实施效果可见,袖阀管注浆加固对在人工填土中进行暗挖隧道开挖的沉降、变形控制的效果较好。     

套管法灌注水下砼结合后压浆工艺在预应力管桩补强加固中的应用

通过工程实例,介绍了预应力管桩受损后采用套管法水下砼灌注工艺灌注桩心砼结合后压浆工艺对管桩断裂面注浆加固的工艺方法,并对实际施工前后的检测结果进行了对比。     

天荒坪电站引水岔管的高压灌浆施工

天荒坪抽水蓄能电站为高水头电站，其地下引水系统的岔管承受的最大动水头达887米，采用固结灌浆的压力为9．0MPa，由于岔管的结构特殊，受力条件复杂，在该部位进行高压灌浆施工稍有不慎就可能对隧洞产生不利影响，通过生产性高压灌浆试验，优选可靠的灌浆参数和施工工艺，使引水岔管的高压灌浆施工得以顺利进行。     

单向袖阀管注浆在地质灾害治理工程中的应用

通过对抚顺发电有限责任公司厂区地质灾害治理,阐述袖阀管注浆施工工艺及施工中遇到的问题及解决的方法.     

采用试桩验证注浆加固效果

在新回填的坑中兴建建筑物存在很多安全隐患,为提高填土密实度、均匀性和承载能力,防止地面产生过大的沉降和不均匀沉降,同时解决桩的负摩阻力问题,采用注浆加固工艺对填土进行加固,并通过在坑内、坑外进行预应力管桩试桩验证加固效果。结果表明,填土经注浆加固后的性质明显提高,采用注浆技术进行加固处理是合理的。     

斜向注浆管棚在侧压力隧道施工中的应用

洞冲里隧道进口处于Ⅴ级围岩地段,该地段地质裂隙发育、地下水丰富,隧道设计在山体的一侧;由于设计未曾考虑偏压的影响,在隧道施工过程中出现隧道边、仰坡面开裂、滑动现象,洞内已经浇注完毕的二衬混凝土出现了开裂、错台;现场监控量测的数据出现拐点,通过研究分析确定为侧压力所致。根据现场的情况经过多个方案的分析、评价、对比后采用了地表斜向注浆长管棚施工方法解决了侧压力问题,取得了很好的效果。     

人工挖孔灌注桩桩底打管后注浆技术及应用

结合实际工程介绍了人工挖孔灌注桩桩底打管后注浆的设计与施工新方法，使用该方法不仅可避免在含承压水的砂土层中进行人工扩底施工且可提高单柱承载力。