GNSS参考站墩顶高程联测方法设计与实现

针对现场测量的实际条件,对港珠澳大桥GNSS连续运行参考站观测墩的墩顶高程联测方法进行专门设计,然后实施观测与计算。测量结果表明,倒挂标尺水准测量方法及全站仪三角高程测量方法均能达到二等高程测量精度。所设计的方法可在参考站观测墩墩顶高程联测中推广应用。     

CORS系统参考站建设关键技术研究

通过参与苏州市空间定位信息服务系统(SZGNSS-CORS)的建设,笔者总结了城市CORS系统建设过程中观测墩建设、设备室建设、避雷装置建设方面的关键技术,为同类项目的建设提供了参考。     

CORS站高程非线性速度场估计方法

针对以固定周期项的线性拟合模型建立CORS站垂向速度场运动模型的方法,该文设计非线性最小二乘周期拟合算法以线性LS模型的周期项和振幅等作为非线性模型的初值,迭代求解CORS站非线性高程速度场模型的各周期项参数。以Kunm站近12年的高程时间序列为例,近似的年、半年、两年周期等的频率分别为0.999 87、2.018 4、0.500 185,振幅分别为0.17、0.002、0.23cm,非线性速度场模型拟合后的残差中误差由1.34mm降低为1.25mm。实验结果表明,非线性速度场拟合的周期项并不是固定精确的年、半年等,拟合模型的精度有所提高。     

基于CORS的潮位观测系统设计及短期验潮站深度基准面的确定方法

将CORS技术应用于潮位观测,设计出基于CORS的潮位观测系统,实现长、短期验潮站验潮的同步化和自动化,在此基础上,推演出短期验潮站深度基准面的确定方法。     

基于CORS的潮位观测系统设计及短期验潮站深度基准面的确定方法北大核心CSCD

将CORS技术应用于潮位观测,设计出基于CORS的潮位观测系统,实现长、短期验潮站验潮的同步化和自动化,并在此基础上推演出短期验潮站深度基准面的确定方法。     

上海CORS站高程数据非线性建模方法研究

CORS站坐标运动特征预测分析是维持CGCS2000(2000国家大地坐标系)框架准确性和现势性的重要基础.针对目前CORS站高程数据建模采用线性最小二乘给定固定整年周期项与实际周期存在偏差的问题,提出一种非线性速度场建模预测方法.该方法首先将线性最小二乘的解作为非线性最小二乘初值求解出非线性模型的数学表达式,然后进行...     

单影像规则建筑物高度量测方法研究

本文对利用单影像进行建筑物高度量测涉及的摄影测量理论方法进行了归纳总结,在此基础上,提出了针对规则建筑物高度量测的三角形量测法,并利用实际数据对该方法进行了试验分析。     

CORS站高程非线性速度场及方差波动模型构建方法

本文描述了CORS站高程时间序列采用固定周期项建立线性速度场的基本概念,指出给定周期与实际周期存在偏差的问题。为此,提出了CORS站高程时间序列非线性速度场建模方法。该方法以线性最小二乘解作为迭代初值,利用高斯-牛顿迭代算法求解非线性速度场模型的未知参数,实现了CORS站高程时间序列数据的非线性建模;给出了拟合模型残差平方序列异方差特性的检验方法,阐述了建立GARCH(p,q)模型反映CORS站高程非平稳序列波动情况的基本准则。本文以国内外6个CORS站20余年的高程时间序列为研究对象,建立非线性速度场运动模型。结果表明:CORS站高程运动并不存在严格的整年或半年周期项,近似年周期运动最为明显,近似两年周期运动占比最小,年周期估计偏差达到12%,半年周期偏差18%,两年周期偏差6%,非线性建模精度和效果整体优于线性模型。利用ARCH检验法得到CORS站高程非线性模型的残差平方序列存在异方差性,即残差平方序列具有非平稳特性,引入GARCH(p,q)模型对CORS站高程分量非平稳残差平方序列建模,反映了残差平方序列的非平稳波动。验证了GARCH(p,q)模型对CORS站高程非平稳残差平方序列建模的可行性,为今后利用GARCH(p,q)模型对CORS站高程非平稳噪声序列建模和非线性速度场重构提供了思路。     

陆态网络CORS站观测时间序列分析方法研究

以陆态网络CORS站中的武汉站为切入点,分别采用ARIMA模型和傅里叶拟合模型对武汉站10 a左右的观测时间序列进行分析拟合。实验表明,ARIMA模型和傅里叶拟合模型都能较好地拟合武汉站测站时间序列,但从细节来讲,ARIMA模型理论严密,拟合效果稳定;而傅里叶拟合模型更有利于直观分析时间序列中的各种周期频谱特性。     

DEM支持下的单倾斜影像三维量测方法

提出了基于DEM的单张倾斜航片快速量测方法.该方法根据影像与建筑物之间的位置、姿态等特征,推导出单张影像量测数学模型及计算公式,并选择试验区域对本文算法的精度进行验证.试验结果表明,研究区内平面点位误差小于0.13 m,建构筑物每层的垂直误差约为0.11 m,能够满足城市规划与管理的应用需求,可为城市三维数据获取提供经验和借鉴.     

大连城市GNSS高程测量的应用研究

重点介绍了CORS技术在大连城市GNSS高程测量中的应用,利用似大地水准面精化模型和CORS对测试数据进行统计和分析,探讨了GNSS高程测量技术在大连城市测量中的应用等,通过与传统方法的对比,该技术具有较大的优越性和广泛的应用前景.     

基于CORS的渠道断面测量方法

由于GPS连续运行参考站系统(CORS)可在一定区域内向大量用户同时提供精确可靠的实时差分定位信息,其在工程测量中的应用日益广泛。介绍了渠道纵横断面测量中的CORS测量方法、常规RTK测量方法和全站仪测量方法,并对其优缺点进行了比较;结合一个基于CORS的渠道纵横断面测量实例,进行了测量数据的处理与分析,对类似的测量工作有一定的参考价值。     

基于CORS的城市道路工程测量技术研究

以CORS技术在城市道路工程测量中的应用为研究对象,主要包括采用网络RTK进行带状地形图的绘制,道路中线的测设,道路纵、横断面图测量等。论文首先分析了道路工程测量的主要内容,详细研究了外业施测的内容,最后探讨了观测数据的分析思路,证明了CORS测量满足道路工程测量的要求。     

一种高度测量方法的探讨

高度测量可以用水准测量、三角高程测量、数字化直接测量等多种测量方法,当前由于结构复杂的建构筑物日益增多,对于这类建构筑物的高度测量中,不一定都能顺利施测,常用的测量方法显示出其局限性。本文以对中国女排三连冠纪念碑碑高测量为例,介绍了一种新的高度测量方法——两站测角高度测量法。     

基于吉林 CORS 的线路工程测量技术研究

以基于CORS的线路工程测量为研究对象,以长春某石化供气管道工程为研究背景,简要介绍了吉林CORS系统的特点和功能,分析了吉林CORS在石化供气管道测量中的应用模式。在此基础上,探讨了作业实施方法及测量结果,并进行了误差分析。通过对比采用吉林CORS系统和常规RTK测量方式两种方法得出的数据精度,总结出吉林CORS系统的优、缺点。     

基于CORS的GPS静态观测在实际工作中的应用分析

基于CORS的测量在实际作业中应用愈发广泛,其中以网络RTK为代表。针对通讯状况不佳地区、电离层活跃时段以及远海岛礁等CORS基站覆盖不到的区域,可采用基于CORS的GPS静态测量方法。本文通过在实际工作中的试验与应用,得到这种模式下不同观测时长的几组数据,根据数据分析得出观测时长与数据精度的量化特征,给出这种模式适用的测绘项目,以及在实际作业中根据所需精度应选择的观测时长。     

GPS高程拟合方法在风场测量中的应用

在风力发电场场址测量中,GPS定位测量技术可以得到高精度的平面位置和大地高差,但在实际应用中,地面点的高程常采用的是正常高高程系统,因此,需将GPS大地高转换成正常高。针对面积较大或地形变化比较复杂的GPS测区,灵活运用GPS高程拟合的方法和GPS水准方法进行施测,可以提高拟合精度,并通过实测数据,验证了该方法的有效性。     

综述三角高程测量方法及其应用

系统阐述了三种全站仪三角高程测量方法的原理和精度,以及其相关的应用。通过误差传播的数值分析和实际使用,总结了三角高程测量各种方法的优缺点,并提到一些相关的应用手段,对三角高程测量是一种很好的全面总结,对以后的工作和研究具有一定的指导意义。     

三角高程测距导线垂直角测回数的思考

目前四等三角高程测距导线采用规范不同,测回数也不一样.随着仪器设备精度的提高,达到规范要求的精度,就不需要测量这么多测回数,比如,四等三角高程导线垂直角测回数可以减少到两个测回,同样可以满足四等三角高程测距导线的精度,并且可以减少部分工作量.     

城市全站仪高精度高程测量实验研究

分析了中间法三角高程测量代替精密水准测量的条件,针对城市测量的特点,对近地面垂直角(垂距)观测照准误差进行了深入的实验研究,并制定出中间法三角高程测量的观测技术指标。在闹市区进行了大量的中间法三角高程测量实验,证明了在城市可以用中间法三角高程测量代替精密水准测量,实现了快速、高精度高程测量之目的。