导航电子地图综合实习设计与实现

参考相关的导航电子地图规范,与企业对接,设计了导航电子地图实习的制作方案,主要包括计划设计、工作前准备、情报信息收集、外业实地采集作业、内业编绘处理、数据入库及成果质量检查、地图发布与路径分析等阶段,内业重点从导航电子地图的构成要素、属性表设置、符号库的构建、电子地图的制作及发布、路径分析等过程进行实现,并创新采用了不...     

黑龙江省位置服务中心建设与发展

重点介绍黑龙江省位置服务中心十年建设过程与研究成果,就中心硬件配备、平台建设进行阐述;对位置服务平台的逻辑组成、功能架构、终端产品接入及服务接口情况作详细说明;针对中心在北斗领域的研究应用、多年来探索的服务模式,以及位置服务标准化建设所做工作进行探讨。文末对黑龙江省位置服务中心下一步的新技术研究与产品化、市场化策略予以展望。     

地理信息导航和位置服务标准体系框架研究

随着北斗卫星导航系统建设的不断加快,导航与位置服务的应用与产业化对标准体系建设提出了迫切的需求。对导航与位置服务国际标准和我国国家标准的研究现状及存在的问题进行分析,依据地理信息在导航与位置服务技术体系和产业发展中的作用与特点,以地理信息整合导航与位置服务各类信息资源的深度开发和利用为导向,采用统一建模语言设计提出地理信息导航和位置服务标准体系框架,介绍标准体系框架的主要内容,并提出标准研制建议。     

基于云计算的位置服务平台建设研究

云计算作为一种革命性的计算模型住很多行业都成为重要的技术趋势。将云计算应用于空间地理信息领域所形成的空间云计算也逐渐成为整个空间地理信息行业的主流技术。位置服务利用当今高速发展的互联网和多样化的移动终端向用户提供基于位置的信息和娱乐服务。空间信息数据是位置服务平台的重要维成部分。本文首先介绍云计算相关概念,根据对目前位置服务平台存在的问题的剖析提出了基于云计算的位置服务平台建设的思路和平台架构,最后分析了该平台的特点和所形成的产业链。     

基于泛在位置服务的嵌入式导航计算机系统研究与设计

分析了全球定位系统(GPS)、捷联惯导系统(SINS)和无线定位技术(WLAN)在城市复杂环境下室内外定位时的优缺点,提出了在城市复杂环境下采用基于卡尔曼滤波松组合的SINS／GPS组合导航定位方式,在室内环境下时,单独使用WLAN无线定位技术时易受室内复杂环境的影响,比如天花板、墙壁造成的多径效应,在传播过程中易受相近频段电器的干扰等等;提出了采用基于卡尔曼滤波的SINS／WLAN的组合导航定位技术来实现,从而实现更加平滑的导航定位结果。同时兼顾全组合导航系统高精度、低功耗、小型化的要求,设计出基于TMS320C6713和FPGA架构的嵌入式导航计算机平台。通过该平台系统的搭建,能够有效解决人们对泛在位置服务的需求问题。      

我国建立导航地理框架数据共享平台的必要性

在分析导航地理框架数据在导航电子地图中的作用,以及导航电子地图生产方式和存在问题的基础上,充分论述我国导航电子地图产业的发展不能仅仅依靠市场化运作模式,政府主管部门应组织建设统一的导航地理框架数据共享平台。     

我国导航与位置服务的进展及思考

导航与位置服务是继移动通信、移动互联网之后又一发展非常迅速的新兴信息产业。本文首先详细分析了导航与位置服务产业的发展现状及其特点,探讨了导航与位置服务产业链及其产业布局的构成。然后,根据该产业的特点,进一步阐述了导航与位置服务产业发展的前沿技术及趋势;这些前沿技术涉及协同精密定位、社会感知与计算、与5G相融合的通导一体化、与无人机器人相融合的智能导航等。最后,以服务于国家现代化发展重大需求为导向,给出了我国导航与位置服务产业发展的一些思考,主要包括关键技术推广、人才培养、重大战略规划、核心芯片与软件平台、标准制定等5个方面。     

基于“天地图”的位置服务平台的设计与实现

在位置服务平台建设过程中,为了解决全国性地图数据源、标准统一、详实性、现势性等问题,设计在地图数据源上采用国家、省、市三级的"天地图"地图服务。并且介绍了平台的分布式架构、多服务器集群服务技术、多终端协议集成服务技术及"天地图"接入实现应用的方法。     

导航电子地图基础平台的技术设计

介绍了湖北省导航电子地图基础平台数据库的关键技术、工艺流程、数据属性结构等,为制定导航地理基础数据库的标准、技术、质量等规范提供一些切实可行的方法。     

GPS车载导航电子地图制作系统的设计与实现

对GPS车载导航电子地图制作系统开发进行了深入研究，详细介绍了实现原理、系统结构、功能设计、技术难点及解决方法等关键技术。     

基于GPS/GPRS的位置信息服务系统的设计与实现

全球定位系统和通用分组无线业务技术的成熟,为位置信息服务的开展提供了广阔的应用领域和可靠保障。就GPS,GPRS,GIS在位置信息服务中的应用进行探索,设计基于GPS/GPRS的位置信息服务系统的总体架构,并就系统实现中的关键技术进行详细介绍。     

基于LBS的安全保障信息推送系统的设计与实现

随着北斗定位精度和野外终端设备定位能力的提高,基于位置服务(LBS)的应用在野外地质调查中有了新的发展.     

基于LBS的货运信息服务系统的设计与实现

分析了物流货运中货运司机和用车方互找效率低下,缺乏车货跟踪管理、单据管理的难题,在对货运司机群体调研的基础之上,通过引入LBS思想,采用B/S和M/S混合模式,设计并实现了城市干线上的货运信息服务系统。     

基于Mobile GIS和LBS技术的团队管理系统设计与实现

目前面向团队管理的系统比较多,但是基于位置服务(LBS)的管理系统却很少见。随着移动智能终端正在迅速成为地图服务的增值平台,基于Android平台的Mobile GIS的地图服务技术将成为研究热点~([1])。本文重点探究了Mobile GIS和LBS的特点,团队管理系统的架构,Android手机端定位模式和基于百度地图API的位置服务,以及基于Mobile GIS在团队管理中的特色应用。     

基于LBS的SNS社交网站设计与实现

以笔者参与某网站建设的工作背景为基础,利用LBS,探讨了具有良好前景的SNS社交网站的设计与实现方法。在实际项目中,该方法降低了技术风险、建设成本和运行风险,缩短了建设周期,对从事相关工作的同行有重要的参考价值和借鉴意义。     

三维油气管道初选定线系统设计与实现

针对设计人员在油气管道初选定线时对三维信息的关注及二维油气管道初选定线方案在此方面的不足,基于GoogleEarthComAPI和KML语言,提出了在GoogleEarth上分割加载高分辨率影像数据的方法,及基于KML语言扩展管道要素属性描述的方案,最后以某石油勘察设计单位油气管道初选定线系统为例进行了开发实现。     

智能泊车引导方法的研究与实现

讨论了运用模糊综合评估(FCE-Fuzzy Comprehensive Evaluation)方法建立车辆至最优停车场的引导算法,通过该算法可以得出在动态因子影响下的车辆最优引导路径。利用模拟交通数据对算法进行了检验,结果证明该算法引导结果正确可行。     

面向Telematics应用的位置服务平台研究与实现

随着信息化程度的提高以及物联网、云计算、SOA等技术的迅速发展,人们对基于车辆位置的各种需求日益增高,为了实现这种多样性的需求,超图软件开发出基于车联网(Telematics)应用的位置服务平台。Telemat-ics服务能够有效地将汽车技术信息、车辆位置信息、人员流动信息、物流信息、交通信息等汇聚在车联网上,从而让这些信息产生更深远的应用价值。本文从SuperMap GIS技术应用出发,结合超图自有的POI搜索引擎、导航引擎、云服务等产品,对基于telematics应用的位置服务平台进行详细的介绍。     

基于ArcGIS的动态路径诱导系统研究

在分析中心式动态路径诱导系统、ArcGIS、Web服务和GIS Web服务等关键技术的基础上,设计了基于ArcGIS的动态路径诱导系统方案和仿真系统的总体框架,并对系统采用的方法、技术进行分析和研究。     

面向多源数据融合的移动GIS的设计与实现

对Android嵌入式操作平台的移动GIS进行了探索;研究了系统架构设计和关键技术,包括地理空间表达的矢量数据结构和栅格数据结构,适合嵌入式系统特点的三维景观电子地图的渲染和显示;通过获得HTTP网络服务,实现与服务器端的数据通信,并将系统应用于校园移动拼车服务平台。