GIS城市商业网点空间数据库的设计

地理信息系统在商业上的应用是近年来GIS应用研究的新热点。分析了GIS在城市商业网点中的应用,构建梅州城区商业网点空间数据库。从网点编码、数据库详细设计、数据库发布及优化等方面进行探讨,目的是实现商业网点数据的规范入库、空间数据和属性数据的无间隙管理和维护,改变传统落后低效的管理模式,实现高效可视化的商业网点数据管理,为商业网点空间管理规划系统的设计提供基础数据。     

改进的粒子群算法在商业网点选址中的应用

针对当前商业网点选址问题,在采用GIS空间分析得到的粗略范围的基础上,构建了一个基于K-medoids聚类的粒子对算法模型;通过ArcObjects二次开发,将其应用于商业网点选址中的准确选址;并通过案例说明了方法的可行性和有效性。     

银行网点的选址分析

银行网点选址需要考虑很多因素,如现有的地理位置、与居民区的距离关系等,综合考虑这些因素对确定银行的位置具有重要的影响。合理的银行空间位置布局,有利于市民的工作和生活。利用ArcGIS中空间分析相关功能,可解决实际银行选址问题。分析表明,该方法具有较好的实用价值。     

基于GIS的超市网点送货管理系统开发与研究

GIS技术已经越来越广泛的应用在企业的管理和决策领域，超市网点送货管理系统正是在这样一个背景下研究开发的。在简述系统总体设计思路的基础上，详细介绍了如何运用GIS空间分析中的地理编码和最短路径分析技术实现各地址实时定位以及送货最短路长搜索。     

基于GIS的商业网点选址研究与实现

利用平面／网络优化模型，综合权衡市区选址的基本费用及商业网点日常经营的成本，引入交通便利因子作为限制条件，并运用直接搜索的Dixon方法，加强了不确定性选址问题的约束条件，降低不确定性问题计算的复杂度，减少在选址问题实现中主观因素对选址结果的影响。最后以某区新建商业网点选址为例，详细分析了直接搜索算法应用的具体过程。     

基于GIS的物流配送中心选址模型研究

配送中心是物流网络中的重要节点,对于优化企业物流系统,合理配置库存资源,提高物流的共同化程度发挥着重要作用。本文应用G IS网络分析方法和改进P中心选址算法,建立了配送中心选址优化模型。该模型由几何网络确定配送中心与需求点间距离、并引入租金、坡度、库存量等因素参与模型计算,通过总费用最小化确定仓库的最佳位置。因采用多因素参与决策和算法的改进,提高了配送中心选址精度,降低了用户选择的盲目性。     

GIS和灰色评价的超市选址模型研究及应用

本文针对传统超市选址缺乏科学和直观性的缺点,结合超市选址相关因素的自身情况,提出了CIS和灰色评价相结合改进超市选址的新模型,本文对该模型进行了具体建模和编程实现,并以该模型为基础开发了超市选址系统,最后利用该系统对赣州市某选址项目进行了实践,表明该选址模型能够提高选址效率和选址准确性,为超市选址提供了一种新的方法,具...     

基于GIS与遥感影像的银行ATM机网点选址方法研究

本文针对当前影响ATM机布点的因素,提出了基于矢量图和遥感影像的可视化平台。首先应用门槛分析模型将区域划分为潜力区域(含有ATM机但还有布放潜力的区域)和空白区域(不含ATM机的区域),从宏观上分析区域布放的可行性,并通过计算潜力区域和空白区域内的网点消费潜力,得出适合布放ATM机的区域,然后通过点位评估模型来分析这些区域内的网点,最后评估出可以布放ATM机的网点,并以北京某公司ATM机布点选址规划应用本文的选址方法进行了实践,取得了很好的效果。     

商业网点管理领域工程与可复用构件开发

网点资产经营管理型企业是普遍存在于城市中的网点经营实体,由于房屋拆迁、产权变更、租户行为复杂多变、商铺信息变更频繁等原因,商业网点的管理难度加大,信息化管理成为必然要求。目前,管理平台的独立开发模式,尽管在一定程度上满足了企业的管理需求,但定制化的开发又造成了开发成本的增加。为此,本文采用面向特征的领域工程方法,对网点管理中的业务范围、主要场景、业务逻辑等进行了高度抽象,并基于ArcGIS Engine地图构件开发了商业网点管理可复用构件。实践证明,该构件能够快速用于特定企业网点管理平台的具象化开发。     

基于GIS的福州市生态环境遥感综合评价模型

在ENVI软件的支持下,利用TM卫星遥感数据提取福州市生态环境评价因子;利用1 10万地形数据,在GIS环境下生成高程和坡度(由等高线生成)栅格数据,并通过ERDAS转换成ENVI可读的数据格式,经过投影转换,使之与提取的环境因子进行复合,生成综合影像;通过线性回归方法确定植被、水分、热容量、土壤及地形等因子的权重,建立福州市生态环境遥感评价模型,并利用该模型对福州市的生态环境进行评价。     

基于GIS的储层综合评价

储层综合评价研究是地学中油气资源勘探开发研究的重要部分。储层是油气聚集的场所,储层的综合评价实际上是考虑孔隙度、渗透率和沉积环境等的多因素综合分析。利用GIS的强大的空间分析和图形可视化功能,通过各单因素间的叠加分析,可以提高储层评价效率,增加评价结果的真实性、客观性和表现力,为油气勘探决策提供更可靠的依据。介绍了基于GIS的储层综合评价系统设计和开发的基本思路和设计方法,并给出了一个研究实例。     

基于GIS的抚宁县规划选址系统研究

为了科学合理地进行抚宁县项目选址工作,本文设计选用了GIS平台,研究了4个基本原则以及常用的几类选址模型,经过数据库设计以及整体架构设计,完成了项目选址系统。系统以多种数据整合入库,建立了相对统一的数据入库标准,实现了数据更新入库,保证了系统良好的延续性,可以随时更换最新数据进行项目选址工作,满足项目选址分析的时效性、科学性要求。     

基于GIS的物流分区配送方法研究

采用分区配送的方法，对车辆路径选择(VRP)问题的数学模型进行了探讨，并采用GIS技术进行了相关实验工作，证明该方法得出的近似解可以较好地解决上述问题。     

油气储层GIS评价的数据库模型

从油气储层评价的多源数据入手,分析了储层评价数据的类型和特点,讨论了储层GIS评价数据模型设计的原则,深入研究了储层GIS评价数据库的概念模型、逻辑设计和物理模型。     

基于GIS的东营市土地适宜性评价研究

依据土地适宜性评价原则,以山东省东营市土地适宜性评价为例,探讨了运用GIS技术对用地的自然、社会属性进行综合评价的数量化方法,结合当地实际情况,选取了土壤类型、地下水位、全氮、全磷、土壤盐分五个评价因子,各因子的适宜度的确定和各单元因素适宜性的评价,对评价结果进行了分析,提出了土地改良应用的合理化建议。将GIS引入到土地适宜性的空间评价中评价方法更科学,使评价结果能更好地为土地利用和规划服务。     

基于GIS的物联网中间件架构与系统研究

物联网正在快速发展,而地理信息系统能够为联网的物体提供空间位置与状态可视化、时空关系管理与时空过程分析的技术支撑,已在物联网业务中大量使用。本文在分析物联网的需求和GIS技术特点的基础上,针对物联网应用GIS较为分散、开发难度大的现状,提出基于GIS的物联网中间件架构,并基于该架构实现了交通状况示范应用系统,有利于数据共享、互联互通、统一服务、即时处理、实时预警和数据分析,降低了系统建设的成本和周期,提高了业务运维的效益,有利于促进物联网应用向空间化、可视化、协同化、普适化发展。     

基于GIS的城市化背景下的村域农用地评价

我国正处在城市化加快发展的阶段,城市用地的迅速增长,使得大量的农用地正在快速转变为非农业用地.本文以GIS技术为核心,在快速城市化的背景下,综合考虑农用地的经济价值和社会价值,建立评价模型,并以南京市江宁区为例进行实证研究,探索农用地评价的方法,为农用地的征用、整理、分等、定级和估价提供一定科学依据.     

几个基于ObjectARX.net的GIS功能算法

ObjectARX.net作为AutoCAD功能强大的二次开发工具之一,其对GIS中的常用功能支持能力非常有限.探讨了基于ObjectARX.net的土地信息系统开发中的多边形实体标志的获取、多边形区域面积计算和涉及空间叠加的多边形区域实体对象的公共区域面积计算的算法,进行了编程实现,并用实际数据进行了检验.结果表明,这些算法是正确和可行的.     

基于遥感和GIS的土地适宜性评价

以湖北京山县平坝镇为研究区域,将遥感技术和GIS技术相结合,充分发挥遥感在土地信息获取和GIS在数据管理及空间分析方面的优势,探索遥感技术在土地适宜性评价中的应用,从而确定土地对农林业是否适宜及适宜程度,为湖北土地利用规划提供依据。     

基于地理信息系统的数字环境模型研究

本文提出了以遥感与地理信息系统为技术手段,用有序数值阵列的方法建立数字环境模型的新思路,具体阐述了建立数字环境模型的意义、方法和应用范围。并在建立数字环境模型的基础上,对西藏“一江两河”地区的环境综合状况进行了定量评价。