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隧道工程以所处地形地质结构复杂、劳动强度大及后期维护问题多而著称。高海拔地区隧道受地质气候条件影响,其测量及施工难度较大,对高速铁路隧道而言,更是如此。本文以大阳山隧道为例,结合GPS测量技术特点对该隧道控制网布设进行了设计,得出了相关结论。 相似文献
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探讨了隧道GPS网在设计阶段估算横向贯通误差的基本理论,对按该理论编制的软件进行了计算正确性的验证。结合铁路测量规则对不同长度的隧道GPS网横向贯通误差进行了计算分析,提出了分设隧道GPS网的一些基本原则和隧道GPS网横向贯通误差的近似估算方法。 相似文献
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铁路隧道GPS网布设的精度分析 总被引：1，自引：0，他引：1
探讨了隧道ＧＰＳ网在设计阶段估算横向贯通误差的基本理论，对按该理论编制的软件进行了计算正确性的验证。结合铁路测量规则对不同长度的隧道ＧＰＳ网横向贯通误差进行了计算分析，提出了分设隧道ＧＰＳ网的一些基本原则和隧道ＧＰＳ网横向贯通误差的近似估算方法。 相似文献
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针对港珠澳大桥沉管隧道特殊的测量环境和超高的贯通精度要求,对其施工平面控制问题进行了研究。依据测量误差分配理论,研究了长距离沉管隧道贯通误差的合理分配方案;采用贯通误差严密估算方法,分析了沉管隧道内外控制网横向贯通误差影响规律。提出了一种适宜沉管隧道结构的双线形联合锁网布测方法,通过陆地上1:1模拟试验和工程实际应用验证了双线形联合锁网的精度和可靠性。与全导线网相比,其平面控制精度提高15%~30%,平均多余观测分量提高约4%,能够满足外海超长沉管隧道的贯通精度要求,有效保障了工程的精准贯通。 相似文献
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本文利用实例介绍峡谷河流水电站施工控制网的布设及作业方法。在带状及高差大地区注意本测区外业观测时间段,可以取得好的成果。 相似文献
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通过一个施工控制网施测实例，简述了现代工程测量中高精度施工控制网布设的有效方法，以求对任意等级的施工控制网的建立提供一些措施。 相似文献
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地下铁道地面控制网布设方案和测量精度设计 总被引：1，自引：0，他引：1
本文根据地下铁 道建设对测量工作的要求、贯通误差规定以及我国地下铁道的实践，讨论了横向贯通误差和坚向贯通误差的分配、地面控制测量的分级和布设原则，设计并论证了地面ＧＰＳ首级钢、二级精密导线加密网、精密水准网的精度和测量技术指标，从而为地下铁道地面控制的建立和施工测提供了理论依据。 相似文献
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选取1000km的等边直伸导线作为实验研究的典型图形，边长取为20km。每点给定真坐标值，对其真边长、方位和方向附以一定指标的随机误差，则构成一组模拟观测值；对模拟观测值进行最小二乘平差和精度估算，就可得到导线末点的纵横向精度估计； 相似文献
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针对锦屏辅助洞工程的施工控制网,在隧洞的贯通精度设计、洞外GPS网布设、洞内导线网设计、加测精密陀螺方位角、一、二等水准测量以及贯通误差影响值估算等方面进行了详细的讨论,取得了创新性的成果,在极其困难复杂的条件下,B洞以极小的误差精确贯通,可为类似工程提供参考。 相似文献
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桥梁施工控制网的质量是工程施工总体质量的基础。探讨了GPS控制网的方案设计,精度确定及外业布设流程与方法。重点研究了GPS坐标基准的选择与确定,内业数据处理。针对高程数据异常拟合模型参数估计,提出了两步抗差估计GPS高程拟合方法,有效地保证了似大地水准拟合模型的可靠性。 相似文献
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以富尔江引水隧洞的实例介绍了自由导线应用于隧洞施控网的作法及特点,并提出了自由导线重复测量的最佳定位的平差理论。 相似文献
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以富尔江引水隧洞的实例介绍了自由导线应用地隧洞施控网的作法及特点,并提出了自由导线重复测量的最佳定位的平差理论。 相似文献
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目前，我国工矿地区的控制网均是按平面系统和高程系统分开布设的。从理论上说，把空间坐标系的三个相互垂直的轴向分量分割成水平和垂直分量，不如统一展示空间位置直观、有效，特别是对变形观测控制网来说，更是这样。同时，电磁波测距平面导线和电磁波测距高程导线的观测程序相同，一般红外测距仪均与J_2级经纬仪配套，特别是新近出厂的 相似文献