基于天地图的甘南藏区旅游信息系统设计与实现

以“天地图·甘南”提供的基础地理信息数据为基础,通过聚合甘南藏族自治州丰富的旅游专题数据,构建了基于WebGIS的旅游信息系统,实现了各类旅游资源的直观展示和浏览查询,为公众出行提供了一个内容丰富、及时准确的旅游入口,为甘南地区旅游宣传、推广提供了有力支撑。     

基于天地图的旅游信息服务系统设计与实现

基于天地图的旅游信息服务系统,是地理信息系统(Geographic Information System,GIS)与旅游产业的一次深入融合,有利于直观展现旅游信息资源.根据山东省旅游发展实际情况,借助GI S、物联网、云计算和移动互联等先进技术,以天地图提供的基础地理信息数据为基础,聚合山东省丰富、全面和精确的旅游专题数据,建立旅游信息大数据库,搭建旅游信息服务系统,实现各类旅游资源的展示、定位、查询和统计,为公众出行旅游提供直观和便捷的地理信息服务,从而方便用户全面掌握旅游信息资源,制定相应的旅游计划.     

基于天地图的省级市场主体信息服务系统设计与实现

针对省级市场主体信息的管理和服务需求,基于天地图平台,设计并实现了省级市场主体信息服务系统。通过市场主体空间信息采集与匹配,基于电子地图的分类别分区域展示,查询定位、统计分析,为政府宏观决策、产业发展、工商管理、企业及个人提供了直观、便捷的市场主体信息服务与应用。     

基于天地图的旅游地理信息系统设计与实现

随着人们生活水平的提高,旅游业的需求越发旺盛,传统旅游网站已经不能满足游客的出游需求。设计并实现旅游地理信息系统逐渐成为旅游业信息化的趋势。安徽省旅游资源非常丰富,本文利用"天地图"平台的二次开发服务接口,结合当下旅游出行实际需求,并以"天地图"的服务为支撑,设计并实现安徽省旅游地理信息系统,以此达到缓解地理信息资源开发利用中突出问题,为社会和人们的生活提供全面、易用的地理信息服务。     

基于天地图的地名地址采集系统设计与实现

针对以往地名地址采集方法存在采集效率低及数据安全难以保证等方面的不足,本文提出并设计了从数据准备、移动端外业采集到Web端在线质检的地名地址采集工艺流程,在对移动端地图数据组织、地名地址数据安全等关键技术进行研究的基础上,基于天地图开发了移动端、Web端地名地址采集系统,为开展地名地址采集工作提供了保障。     

基于天地图的GPS车辆监控中心系统设计与实现

以"天地图"地图服务网站为平台,结合GPS定位技术和3G无线通信技术,设计了GPS车辆监控中心系统;讨论了车辆监控中心系统的背景和意义;介绍了系统的设计原理、总体框架、关键技术、数据库及功能实现。实验测试证明,该系统具有较好的准确性和实时性,能满足一般情况下车辆监控的需求。     

基于天地图的POI数据采集系统设计与实现

针对传统POI数据采集方式成本高,更新缓慢,属性信息不完整等问题,分析天地图提供的地理信息服务和编程接口,结合网络开发技术提出了基于天地图的POI数据采集思路,开发了原型系统,实现了POI数据的采集与动态更新,对保障POI数据现势性、正确性和完整性具有参考意义。     

基于天地图的教育信息服务平台设计与实现

基于ArcGIS Flex API调用天地图服务及发布的教育信息服务,完成了基于天地图的黑龙江教育信息服务平台构建,可向社会公众展示权威、可靠的教育信息.     

基于天地图的黑龙江省测绘成果查询系统设计与实现

针对黑龙江省测绘成果资料种类繁多、数据量大、地域范围广、跨业务部门多等特点,以"天地图·黑龙江"的基础地图数据为支撑,利用Web GIS技术、数据库技术,发布测绘成果目录服务,构建基于B/S三层架构的黑龙省测绘成果查询系统,为用户提供黑龙江省测绘档案馆中测绘资料的数据浏览查询,解决数据分发和共享问题。     

天地图野外数据采集系统设计与实现

针对传统的地质灾害危险性评估野外调查效率不高和采集数据的正确性较低的问题,提出采用天地图API(Android版)提供的地理信息服务接口、结合Android开发和SQLite数据库技术构建地质灾害危险性评估野外数据采集系统。采用天地图提供的数据服务,解决纸质地图比例尺固定和幅面大小限制的问题,实现野外底图不同级别缩放和无限制的底图范围;基于天地图的功能服务,实现实时定位、经济合理的线路规划以及调查点的分布;采用规范化的电子记录模式,解决室外纸质记录的随意性、室内入库的效率和准确性问题,实现数据的采集与编辑。应用测试表明,有效提高了评估工作效率和质量。     

基于天地图的综合统计地理信息系统的设计与实现

随着经济的不断发展,统计信息在我们的生活中扮演着越来越重要的角色,它涉及的领域很广泛,因此,对我们的影响也很大。从大的方面说,统计信息关系到国防建设、国家宏观经济的决策;从小的方面说,统计信息关系到普通百姓的衣食住行、生活质量。既然统计信息如此重要,那么对统计信息的精确把控就显得尤为重要。然而,传统的统计信息的表现形式是以文字、表格等为主,表现形式单一、枯燥,不能给使用者一个清晰的、直观的认识,这会导致使用者在应用统计信息进行决策分析、统计管理时出现偏差,对后期工作造成诸多不利影响。针对这些不利影响,我们将利用天地图辽宁地理信息公共服务平台(天地图·辽宁)将传统的统计信息与空间地理信息有机地组合起来,开发出一套可以对统计信息进行整理、分析、定位、查询、展示为一体的多功能综合统计地理信息系统。     

利用“天地图”设计和研发建筑物震害风险信息平台

基于“天地图”API技术和地震灾害风险评估模型,以宁波市为例,建设建筑物震害风险信息发布系统平台。该平台实现了单体建筑物抗震等级和避难场所等地震信息查询、不同烈度下建筑物毁损程度预估、建筑物经济损失和人员伤亡评估及地震科普等功能,能够提供更加直观准确的辅助决策信息来帮助降低建筑物毁损和人员伤亡。     

基于“天地图·永定”的永定旅游地图服务网设计与实现

"天地图·永定"是永定区统一、权威、标准的地理信息公共平台,本文利用"天地图·永定"提供的丰富的数据服务和二次开发接口,开发了永定旅游地图服务网,实现了永定旅游服务和"天地图"的融合,为游客提供便捷、丰富的旅游服务,对永定区的旅游发展起到了一定的推动作用。     

基于天地图的黑龙江省空气质量监测平台设计与实现

空气质量监测工作是我国环境保护工作的重要组成部分。近年来,空气质量恶化、雾霾天气频发,给人们的健康造成了严重威胁,社会公众对空气质量实时监测、发布及预警提出了更高要求。本文基于Arc GIS Flex API调用天地图底图及公益性质平台免费发布的全国实时空气质量信息,设计并实现了黑龙江省空气质量实时监测平台。     

基于天地图的交通引导系统设计

针对我国当前交通拥堵现状并结合城市具体交通状况,本文提出了以天地图为基础的交通引导系统设计方案。通过对交通信息的搜集、分析,制作专题信息地图,在引入Ajax引擎工作模式的基础上,将交通道路信息分析成果以地图形式进行网络发布,反映交通道路的拥堵程度。驾驶员通过移动端浏览器可以直观地掌握所处时段的交通状况,系统通过时间依赖方法可以为驾驶人员寻找出行耗时少的最优驾驶路线,从而避免由于驾驶员对交通信息掌握不明导致的车辆集中,缓解城市道路交通压力,减少交通拥堵现象。     

基于“天地图”平台的农业地理信息系统建设研究

构建农业地理信息系统对于农业信息资源的统一管理和共享具有重要意义。本文针对如何基于"天地图"地理信息公共服务平台构建农业地理信息系统进行了初步的研究,分别从建设意义、系统关键、总体架构、功能设计、面临困难等方面入手,为福建农业地理信息化工作提供了参考。     

数字城建档案管理平台设计与研究

论文在分析和研究现阶段的城建档案管理方式和技术的基础上,提出和实现了一种基于WebGIS、工作流引擎和ftp技术的数字城建档案管理平台,该平台采用C/S和B/S相结合的方式,提高了平台的工作效率和信息共享质量,通过多层次的数据库设计,实现了空间数据和非空间数据的有效管理。通过平台建设满足了城建档案的存储、管理、利用、信息共享的基本需求,并应用GIS技术为未来城建档案管理提供了一种新的研究和应用方向。     

新编《世界地图》附图设计

针对《世界地图》上的附图问题,该文通过对我国不同时期的《世界地图》所配附图的比较分析,并根据新编《世界地图》的特点,提出了新编《世界地图》附图"北冰洋地区""南大洋地区""太平洋地区"和"大西洋地区"的设计方案,明确了世界地图上附图的表达与世界地图的投影方式及其表示的专题内容相关联,解决了主图投影变形较大区域的局限性问题,进一步充实细化了地图内容。     

基于Highcharts与天地图的动态网络统计专题图研究

提出了一种以Highcharts图表库结合天地图制作动态网络统计专题图的方法。该方法以JSON形式获取统计数据和空间数据,利用Highcharts和天地图API制作统计图表符号,然后,以天地图为底图生成统计专题图。并以中国地质调查局运行监管与统计平台为例,对基于Highcharts与天地图API的制作动态网络统计专题图方法进行了应用。实践表明,该方法以客户端语言生成统计专题图,与服务端相比,具有动态制图灵活、统计符号易扩展、类型丰富及成本低等特点,能满足系统用户的制图需求。     

基于MapGIS-Autodesk Map联合编制城市旅游图的实践

通过对MapGIS和Autodesk Map在地图编制中各自优缺点的比较,提出了将Autodesk Map和MapGIS联合的地图编制作业方案,并结合《扬州市交通旅游图》的工程实例,证实了应用该方法编制交通旅游图具有高质量、高效率等优点。