Spatio-temporal GIS和GPS优化集成在城市交通管制中的应用研究

本文基于城市交通日益恶化现状和3S集成的迅速发展,表述了Spatio-temporal GIS的定义、时空路径、人类活动的四种时空关系及其坐标系统模型的建立;并根据GPS空间定位、空间导航的原理和模型,将Spatio-temporal GIS和GPS的功能优化集成,阐述了其对城市交通信息的收集、分析、显示等功能;最后论述了Spatio-temporal GIS和GPS的集成对城市交通预警、报警、协调等管制作用。     

基于GIS的城市交通管理信息服务研究

论述了基于GIS技术的城市交通管理信息服务平台的总体框架和功能,并对系统集成中的关键技术进行了研究,将城市交通管理涉及的视频监控系统、电子警察系统、110/122接处警系统、路口控制系统、GPS系统、交通诱导系统等多个子系统进行整合,实现资源共享,提高系统运行效率。     

基于WebGIS的复杂城市交通网络信息服务

针对城市交通信息提供地图服务和GIS分析服务的发布,介绍GIS-T的数据描述和逻辑关系。针对城市交通信息的发布,给出具体的发布框架,并实现路径分析、公交换乘和实时路况的功能。     

线性参考系统技术在道路资产管理系统中的应用研究

分析了传统道路资产管理系统中存在的一些问题,阐述了引入线性参考系统的必要性。以线性参考系统和动态分段技术为基础,研究了道路资产管理系统的数据组织,讨论了系统实现的核心技术,主要包括道路资产评估方法和道路资产维护方案决策支持技术等。     

城市交通控制与引导一体化研究及基于GIS的二次开发

介绍了城市交通控制与交通诱导一体化系统的实施框架,对交通控制产生交通诱导信息、交通诱导实施结果改变交通控制策略的循环动态城市交通管理新模式进行了探讨,并就其基于GIS的二次开发对交通控制与引导功能实现的作用进行了深入研究。     

基于云计算环境的车联网信息服务平台构建

车联网是当前缓解交通问题的主要技术手段之一。利用云计算技术及面向服务的软件架构思想,从服务差异化、安全机制等方面考虑,完成了基于云计算的车联网信息服务平台的架构设计、功能结构设计、软件设计;在基础地理空间云服务、车联网功能云服务的基础上,构建高性能、可扩展、支持差异化的信息服务平台。为改善城市交通状况提供了一种新的方法。     

真三维公路养护全资产综合管理平台研究

公路作为国家重要的基础设施和公益性资产,目前已进入大规模养护期,为使公路养护由粗放管理转变为精细化管理,提高养护管理水平,设计和开发了真三维公路养护全资产综合管理平台,实现了真三维模型、二维GIS地图、全景和资产信息属性的四联动可视化,以及公路养护信息资源的整合和共享。平台以云部署的方式为用户节省了维护成本,有效避免了管养建设的重复投资,同时逐渐积累养护数据,为大数据分析提供了基础。     

信息化资产运营维护的一种简易方法——台账管理

探讨信息化资产运营维护的方法。分析信息化资产不同于传统固定资产的特点,如:硬件资产的折旧快,软件资产维护成本高,数据资源需要保值增值等。提出利用台帐进行信息化资产全生命周期管理,对其采购、出入库、定位、运行、变更、维护、评估、淘汰等环节统一记录建档,掌握信息化资产的真实状况。设计了台帐的结构,及为各种台帐建立关联的方式,便于查询、分析和统计。总结了实施台帐管理的步骤,即:制度建设,选好切入点,持续地更新和使用台帐数据库。台帐管理方法是依据一中等规模机构的实践经验形成的,可作为挖掘信息化投资潜力的一条途径。     

基于WebGIS的资产管理系统的研究和开发

针对传统的资产管理系统(AMS)中存在的问题,例如:资产数据可用性差、更新速度慢、图形和属性资料管理分散等,本文结合着一个资产管理系统开发的实例,提出了一种新的解决方案:将万维网地理信息系统(WebGIS)技术应用到资产管理系统中,实现其资产数据的实时更新和可视化管理。     

全民所有自然资源资产清查理论基础与基本框架

针对当前我国全民所有自然资源资产清查理论基础不足、基本框架不完善等问题,该文结合生态文明建设现状,系统提出了全民所有自然资源资产清查的理论支撑,明确了全民所有自然资源资产的基本概念。同时,文章按照清查目的、内容、方法与关键技术等步骤构建了清查的基本框架,重点针对全民所有自然资源资产清查结果分析提出了总体思路,可为全民所有自然资源资产的空间优化配置、保值增值提供科学支撑。     

阿克苏河-塔里木河水系水质污染遥感监测与评价

 采用Landsat TM数据分析了阿克苏河—塔里木河断面水质污染状况,通过波段的DN值和常规监测数据建立能反映水质状况的 污染物监测模型。结果发现,将2000年常规监测数据代入模型后,与遥感数据的结果基本吻合| 重建阿克苏河—塔里木河的连续水体 污染变化曲线,得出污染物浓度随着远离上游而增加。     

Gravity Changes Before Large Earthquakes in China: 1998-2005

Although it is well known that coseismic gravity changes take place during an earthquake, previous research has not yielded convincing evidence demonstrating that significant gravity changes occur before large earthquakes. Furthermore, even if we suspect that gravity changes occur before large earthquakes, we have yet to demonstrate how to consistently observe these changes for useful earthquake forecast that would bring benefits to society. We analyzed ground gravity survey data obtained in 1998, 2000, 200...     

Landslide risk analysis between Giri and Tons Rivers in Himachal Himalaya (India)

The area around Sataun in the Sirmur district of Himachal Pradesh, India (falling between the rivers Giri and Tons; both tributaries of the Yamuna River) was studied for landslide vulnerability on behalf of the inhabitants. The study was made using extensive remote sensing data (satellite and airborne). It is well supported by field evidence, demographic and infrastructural details and aided by Geographic Information System (GIS) based techniques. Field observations testify that slope, aspect, geology, tectonic planes, drainage, and land use all influence landslides in the region. These parameters were taken into consideration using the statistical approach of landslide hazard zonation. Using the census data of 1991, vulnerability of the populace to the landslide hazard was accessed. As most of the infrastructure in the region is concentrated around population centres, population data alone was used for vulnerability studies.     

GNSS系统及其技术的发展研究

阐述了国际上卫星导航系统的总体发展,对美、俄、欧、中的四大全球系统,以及相关的区域系统和增强系统进行了简单的介绍,研究分析了GNSS系统及其技术的发展趋势,同时分析了我国Compass全球系统面临的机遇和挑战,并提出了我国未来工作的建议.     

使用FME与VBA提取机场方格网高程数据

因受机场工程设计软件的测量数据容量限制,基于LiDAR采集、点云分类后得到的地面点云数据LAS不能完整应用于目前设计软件进行设计计算。本文通过对拟选技术方案的筛选,提出了利用FME Workbench数据处理功能,结合VBA编程获取外部方格网平面数据的方法。该方法在FME Workbench中实现了地面点云数据构建TIN、采用逐点内插方法从TIN中提取方格网高程数据、等高线生成及相应图形处理与成果输出。最终通过实际算例证明了该方法的有效性。     

“4D”技术及其应用

介绍“４Ｄ”（即数字地面模型、数字正射影像、数字栅格地图和数字线划地图）系列产品的生产流程、关键技术、及其在耕地保护、防灾减灾救灾和城市规划等方面的应用方法。     

Virtual Australia: its key elements – know,think, communicate

Abstract

Virtual Australia is not a well-defined or agreed concept. This discussion paper conceptualises Virtual Australia as a ‘virtual [digital] model containing and representing all non-trivial objects and their contextual environment – from blue sky to bedrock – in real world Australia’. It describes a scenario for Virtual Australia, one or two decades from now, in which the locations and conditions of non-trivial objects and their environment are updated automatically through a combination of remote sensing and wireless communication technologies in support of a ‘Supranet’. It then examines the concept of the ‘Supranet’ – a pervasive information network based largely on wireless technology linking the physical world to a virtual model in real time – and develops and discusses three principal characteristics of the Supranet: the ability to have or collect specific information (know); the ability to process information (think); and the ability to communicate that information. If, in the near future, any or all non-trivial devices are to some extent able to know, think and communicate, the potential for object autonomy will be realised.     

Toward seamless indoor-outdoor applications: Developing stakeholder-oriented location-based services

Location-Based Services (LBS),an emerging new business based on smartphone and mobile networks,are becoming more and more popular.Most of these LBSs,however,only offer non-seamless indoor/outdoor applications and simple applications without giving stakeholders the chance to play an active role.Our specific aim is to solve these issues.This paper presents concepts to solve these issues by expanding the Open Location Services Interface Standard (OpenLS) to allow seamless indoor/outdoor positioning and to extend the content of the services to include information recommended by stakeholders.     

GIS空间数据的采集误差及其分析

本文详细阐述了GIS数据采集过程中的误差来源，重点分析了通过地图、遥感和摄影测量等方式采集数据所产生的误差及其特性，分析了其对GIS数据的影响与消减方法。