粉煤灰加固软土地基的室内配方试验研究

粉煤灰是一种强度较高的工业废弃物,可用来加固软土地基。本文进行了粉煤灰加固土的室内配方试验,分别将生石灰或水泥与粉煤灰按照不同的比例干拌均匀后,再与不同含水量的软土人工拌和均匀,测定了4个龄期的无侧限抗压强度,并进一步分析了其加固机理,旨在为其进一步的研究和工程应用提供参考。     

粉煤灰混凝土桩钻孔压灌工艺在软土地基上的应用

介绍了粉煤灰混凝土桩及钻孔压灌工艺的特点,指出了粉煤灰混凝土桩钻孔压灌工艺在软土地基施工中应注意的问题,并列举了２个工程实例。     

排水板自载预压联合强夯加固软土回填地基的试验研究

采用塑料排水板分级推填不同材料（块石、砂及块石土混合物）压载并联合强夯的静态－动态顶压法加固含水量高达７０％以上的软土地基,只要合理地确定施工参数和掌握施工工艺,是可以达到理想的加固效果的。本文通过在福建省内尚属首次应用的某工程现场试验,论证了该法适于加固闽江口下游软土回填地基的可用性和合理性。根据试验结果,还着重讨论了不同排水间距,不同填料及不同夯击能量时的静态排水固结过程中,地基上的变形与固结     

对碎石桩法加固软土地基效果的分析

本文通过大量的碎石桩工程资料,分析了碎石桩法对杂填土、素填土和亚粘土、粉砂和轻亚粘土、粘土、淤泥质土和淤泥的加固效果。     

软土地基处理方法的实例分析

常用的软土地基处理方法有排水固结法、换填法、预压法、强夯法、灰土挤密桩法、深层搅拌法、碎石桩或水泥碎石桩法等,但在保证达到地基处理各项技术和经济指标的条件下,要以因地制宜、就地取材为原则,既要考虑施工简便,还要节约资源.     

对碎石桩法加固软土地基效果的分析

通过大量的碎石桩工程资料,分析了碎石桩法对杂填土,素填土和亚粘土,粉砂和轻亚粘土,粘土,淤泥质土和淤泥的加固效果。     

振冲碎石桩处理高速公路软土地基的若干问题

对目前振冲碎石桩处理高速公路软土地基的设计和质量检测中存在的问题进行了讨论，并提出了改进意见。     

粉煤灰与生石灰加固软土的室内试验研究

粉煤灰是一种工业废弃物,与生石灰一样均可用来加固软土地基。笔者进行了粉煤灰与生石灰加固土的室内配方试验,分别将水泥或生石灰与粉煤灰按照不同的比例干拌均匀后,再与不同含水量的软土人工拌和均匀,测定了不同龄期的无侧限抗压强度;分析了石灰加固土强度与生石灰掺入比和龄期的关系及其压缩系数、压缩模量等的变化。并进一步分析了粉煤灰的加固机理,旨在为其进一步的研究和工程应用提供参考。     

强夯法处理软土地基试验研究

结合强夯法加固机理和某软土地基的试验结果,就软土地基合理地选取各个强夯参数提出建议,并提出大面积强夯施工方案.     

生石灰和水泥混合处理吹填土的试验研究

随着中国东南沿海地区经济的迅速发展,土地资源不足的问题显得日益突出,人工吹填造地技术为解决这一问题提供了新的思路。吹填造地关键问题之一是要缩短吹填泥浆的固结的时间,为此在室内进行了沉降柱模拟试验,试图寻找一种在吹填的同时进行加固的方法。在沉降柱试验中发现,用水泥作为添加剂对吹填泥浆进行加固处理,其加固效果不如用水泥和石灰混合材料添加剂的加固效果。通过对两种添加方式的土样进行工程地质性质对比和结构性分析及其他一些物理化学试验结果分析,初步找出了加固效果差异的原因。     

攀钢发电厂麻地湾灰场初期坝及堆积灰体工程地质特征研究

分级分期灰渣筑坝是近年发展起来的山谷贮灰场建设的一种新型技术,是为了满足燃煤电厂贮灰年限和调节洪水的要求的一种新型设计.为满足分级分期灰渣筑坝的设计要求,分析评价初期坝的稳定性与先期粉煤灰灰体堆积特征是构筑分级子坝的重要基础.本文通过水文地质及工程地质调查与岩土工程勘察探讨了麻地湾灰场子坝加高所涉及的相关岩土体的工程地质特征与场地水文地质特征,据此对分级子坝加高的工程地质条件进行了适宜性评价,并通过对堆积灰体物理力学试验分析了粉煤灰灰体的堆积特征与压实程度,为子坝加高设计提供了可靠参数.     

溪洛渡水电站河床坝基固结灌浆与检测评价

金沙江溪洛渡水电站混凝土拱坝坝高285.5m, 河床坝基岩体为峨眉山玄武岩, Ⅲ1级岩体为主, 局部分布受错动带影响的Ⅲ2级岩体, 岩体声波平均速度4652ms-1, 小于4000ms-1约占28%。固结灌浆处理后, 坝基岩体的平均波速大于5200ms-1, 小于4000ms-1的比例多在5%以下, Ⅲ1级岩体平均波速达5300～5500ms-1, 波速提高约2%～5%, Ⅲ2级岩体平均波为4200～4700ms-1, 波速提高约12%～18%, 错动带平均波速3600～4200ms-1, 提高率在10%～28%左右, 岩体的透水率均小于3Lu, 钻孔变形模量平均值达到10.0～15GPa。固结灌浆对Ⅲ2级岩体和错动带等地质缺陷具有明显的改善作用, 坝基岩体的整体性和均一性得到了有效的提高。     

粉煤灰土壤及所产蔬菜的有害元素含量变化和环境意义

利用南京第二热电厂湿排的粉煤灰,进行了改良蔬菜土壤的试验,并对试验用的粉煤灰、不同施灰量的土壤及所产蔬菜共３８ 个样品的有害元素和放射性元素含量进行了系统的测定。结果表明：这些元素在土壤中的含量与粉煤灰施用量无明显相关性;在本次试验范围内施用粉煤灰没有造成土壤的污染;其所产蔬菜的这些元素含量也均低于国家卫生标准限值,食用是安全的。     

粉煤灰中污染离子淋释试验及其运移模型

通过对不同介质条件下粉煤灰中污染离子的淋释实验,得出一些离子淋释规律,在此基础上,对粉煤灰中淋释污染离子在地下水中的浓度变化从理论上给出两种数学模型     

含粉煤灰与伊利石的高吸水复合材料性能测试

粉煤灰具有一定的吸水能力,且含多种营养元素,对土壤有很好的改良效果;伊利石也具有吸水性,且含钾量高。采用溶液聚合法首次合成的粉煤灰-伊利石/丙烯酸-丙烯酰胺高吸水复合材料,其吸蒸馏水、自来水、生理盐水倍率分别为1 782,450,117,而国家“863计划”关于高吸水材料的技术指标分别为300,150,50;同时对复合材料的保水性、热稳定性、耐寒性及其二次吸液性能进行测试,结果表明:复合材料具有优越的保水性,25℃条件下干燥8 d,吸水凝胶还可以保持50%的吸水量;在0～120℃范围性能稳定;具有较高的二次吸液能力,可以多次使用。     

粉煤灰填筑高速公路路堤的可行性研究

粉煤灰具有自重轻、抗剪强度高、抗压性能好、渗透性能好固结快、容量大技术要求低等优点。作为高速公路路基填料可同时解决其存放占地及高速公路路堤填土需征地的问题。此项施工中应充分利用粉煤灰的活性、在最佳含水量下压实及采用相应措施加强排水.     

强夯地基在道面荷载下的固结沉降特征

某机场场道地基经强夯处理试验后,在道面载下对地基的地下水位,孔隙水压力,浅层沉降,分层沉降等进行了将近２．５年长期监测。针对监测结果进行分析,研究强夯加固后地基的沉降固结特征,对比采用不同强夯加固方案各小区沉降的差异。     

冲填土固结特性与变形沉降规律研究

应用室内模型试验的方法对上海地区冲填土的固结特性进行了研究,冲填土从水力吹填开始到固结完成,经历了三个阶段,即沉积阶段、土体颗粒接触阶段与土体固结阶段; 固结时有效应力的增长分为快速增长和缓慢增长两个时期,土体固结沉降主要发生在固结前期,沉降量与有效应力呈正比关系; 排水及荷载条件对冲填土的固结特性与强度有较大影响。本文通过双面排水自重固结、单面排水加载固结及单面排水自重固结三组对照试验,揭示了冲结、变形与沉降量之间的关系,为冲填土地区地面沉降的预测和地基变形的计算提供了有价值的参考。