2019中国海洋发展报告

自2006年以来,自然资源部海洋发展战略研究所组织编写了关于中国海洋发展的系列年度研究报告。《报告》立足全面论述每年中国海洋事业发展的国际和国内环境、海洋战略与政策、法律与权益、经济与科技、资源与环境等方面的理论与实践问题,客观评价海洋在实现“两个一百年”、实施可持续发展战略中的作用,系统梳理国内外海洋事务的发展现状,向有关部门提出中国海洋事业发展的对策和建议,为社会公众普及海洋知识、提高海洋意识提供了阅读和参考读本。以下是《报告》主要内容。     

雪龙船劈风斩浪 大洋队迎难而上

从2007年11月12日起航开始，中国第24次南极科学考察队大洋队就按照任务计划，在风浪中全面展开走航观测工作，内容涵盖了海洋物理、海洋生物、海洋化学和海洋地质等学科。     

《海洋世界》2014年全年合订本欢迎征订

<正>《海洋世界》杂志是由中国科学技术协会主管、中国海洋学会主办、海洋出版社出版的海洋科普深度报道与海洋时尚生活推广月刊。杂志全面覆盖海洋领域的各种社会、经济、自然、人文等内容,全方位向社会公众展现海洋蓝色魅力,推广时尚海洋健康生活方式,以最有趣的海洋主题事件、探索发现为出发点,以提供人类海洋探秘的可能性、不确定性为主要内容,满足读者把握新事物、掌握新进展的阅读愿望。     

《海洋科学》征订启事

<正>《海洋科学》是由中国科学院海洋研究所主办、科学出版社出版的学术性期刊,多次被评为中国精品科技期刊、中国自然科学核心期刊、华东地区优秀期刊、山东省优秀期刊。本刊以密切联系科研生产实际、服务于我国现代化建设为宗旨,及时、快速报道海洋学及其分支学科的新成果、新理论、新观点、新工艺,对重大基础研究和应用性研究成果予以优先报道。主要刊载内容有:物理海洋、海洋生物、海洋地质、海洋化学、海洋工程、海洋水产养殖、海洋活性物质提取、海洋环境保护、海洋仪器研制等方面的学术论文,研究报告,研究简报,专题综述,学术讨论和争鸣,学术动态以及新产品介绍(有偿刊登)等。     

《海洋世界》2014年全年合订本欢迎征订

<正>《海洋世界》杂志是由中国科学技术协会主管、中国海洋学会主办、海洋出版社出版的海洋科普深度报道与海洋时尚生活推广月刊。杂志全面覆盖海洋领域的各种社会、经济、自然、人文等内容,全方位向社会公众展现海洋蓝色魅力,推广时尚海洋健康生活方式,以最有趣的海洋主题事件、探索发现为出发点,以提供人类海洋探秘的可能性、不确定性为主要内容,满足读者把握新事物、掌握新进展的阅读愿望。     

我国海洋政策的回顾与展望

海洋政策的制定和实施不可能是孤立的,一方面,随着时间的推移,人类在海洋中活动能力日益增强,海上活动不断频繁,海洋事务日趋复杂,海洋政策不断变化;另一方面,随着人类对海洋的开发越来越深入,海洋政策包含的内容也越来越多,体现出综合性、跨部门性的特点。因此,围绕海洋政策的研究,就产生了两条路径：纵向的历史研究;横向的部门海洋政策研究。文章采用这两种研究方法,对我国海洋政策做了回顾梳理,并对未来海洋政策的发展进行了展望。     

辽宁省海洋文化景观概述

文章介绍海洋文化景观的属性、定义和构成;将辽宁省海洋文化景观资源分为海洋物质文化景观和非物质文化景观2个大类,其中海洋物质文化景观包括海洋自然文化景观、海洋遗迹文化景观、海洋聚落文化景观、海洋宗教文化景观、海洋旅游文化景观和海洋设施景观,海洋非物质文化景观包括海洋历史文化景观、海洋民俗文化景观和海洋艺术文化景观,分别概述具体类别资源的代表内容;提出可采用模糊综合评价法评价辽宁省海洋文化景观,研究海洋文化景观对于海洋文化建设和提高海洋意识等具有重要意义。     

《2014中国海洋发展指数报告》发布

<正>为贯彻党的十八大和十八届三中全会精神,推进海洋强国建设,落实《国家海洋事业发展"十二五"规划》和《全国海洋经济发展"十二五"规划》的要求,国家海洋信息中心和新华(青岛)国际海洋资讯中心、国家金融信息中心指数研究院联合研发中国海洋发展指数,以全面客观反映中国海洋经济和海洋事业发展水平,引导海洋经济发展方式转变,提升全民海洋意识。中国海洋发展指数(ODI)是对一定时期中国海洋经济和海洋事业整体发展水平的量化评价,     

树立科学的海洋经济观

开发利用海洋、发展海洋经济，必须树立科学的海洋经济观。提出海洋经济观包括海洋资源观、海洋时空观、海洋开发观、海洋产业观、海洋文化观、海洋价值观，并就其包含的内容进行了论述。     

海洋观视角下中国现行海洋政策缺陷的原因分析

阐述海洋政策的内涵,从目前我国海洋政策的主要内容入手,探讨我国现行海洋政策在宏观政策规划和相关法律法规方面存在的缺陷,并从海洋战略、海洋管理理念和海洋意识3个方面分析了缺陷存在的原因。     

论证南海海疆国界线

追溯探查历史图件,根据1946年内政部方域司编制的一组"南海诸岛位置图"(南海诸岛位置图,南沙群岛,中沙群岛,西沙群岛,西沙群岛永兴岛及石岛,南沙群岛太平岛)和1948年出版的"中华民国行政区域图"分析,南海诸岛外围的断续线段是我国在南海的海疆国界线;当时划定,是与陆域国界相连的,海上国界是陆域国界的延伸,以断续线段表示是国际地图上对海疆国界线通用的表示方法,当时即获国际认可。上述结果为南海划界提供了科学依据。     

AUV长基线系统海上应用中若干问题分析

对"CR-02"6 000 m自治水下机器人长基线声学定位系统海上试验中的若干问题从理论上进行分析和计算,并提出了解决方案。海上试验证明了方法的有效性和可靠性,为进一步的试验及应用积累工程经验。     

海上导航信息远程传输监控技术研究与应用

将北斗通信技术、船舶自动识别系统技术、航标遥测遥控技术以及GPS差分技术进行有效结合,研制了海上导航信息远程传输监控系统,对我国中、远海海域装有AIS设备的船舶进行跟踪与监控、可疑船舶的辨认、船舶的岸基调度、航标遥测遥控、GPS差分信息远程播发等。相比单一技术的应用,海上导航信息远程传输监控系统不受天气条件限制,无需人员定期出海维护,具有设备集成度高、导航差错率低、功能全面、成本效益好等特点。     

国际海洋划界技术发展与探讨

国际海洋划界的地理环境复杂，涉及学科多，既有法律问题也有技术方法问题。适用于海域划界的国际法原则有多种，在这些海域划界原则指手下涉及了多种因素，并形成了多种划界方法，这样必将使划界工作变得异常复杂。GIS、决策支持系统等技术的应用将在国际海洋划界的管理方面提供强有力的支持，并成为重要的决策工具。     

“多规合一”的海洋空间规划体系设计初步研究

本文分析了我国海洋空间规划中存在的矛盾,即规划内容重叠,规划部门盘根错节和空间事权分散。究其根源,在于各规划间存在技术障碍,规划体系不成熟以及缺乏与陆域规划的衔接。海洋空间规划"多规合一"的关键在于理清规划层级之间、规划主体之间、海洋空间规划与其他涉海规划之间的关系,并据此提出了"一个市县,一本规划、一张蓝图、一个平台、一套制度"的总体构想,以及目标战略融合、数据与标准融合、规划范围与规划期的融合、规划与政策融合、主体部门融合的建议。     

海洋交通风险应急决策系统设计与实现

针对海洋交通风险事故的特点,采用基于分层推理思想设计了海洋交通风险应急决策处理模型。在模型中提出了以行为和状态为核心的知识规则描述方法。以该模型为基础给出了系统的设计与实现。通过将海洋交通风险事故分解为事务级、情况级和执行级三级处理,使系统能综合应用海洋交通事务各种信息进行有效决策,提高了海洋交通事务风险控制能力。系统的实现对于促进海洋交通风险控制的智能化水平,深化海事管理信息化平台建设具有现实意义。     

Geodetic Datum of Indonesian Maritime Boundaries: Status and Problems

Indonesia has maritime boundaries with 10 countries namely: Australia, Timor Leste, Papua New Guinea (PNG), Palau, Philippines, Vietnam, Thailand, Malaysia, Singapore, and India. Many treaties have been ratified concerning these boundaries. Unfortunately, many coordinates of boundary points mentioned in the treaties are not clear in relation to their geodetic datum. The uncertainty in geodetic datum of boundary points introduces complications and problems in spatial management of Indonesia's maritime boundaries, since it can displace the boundary lines from their assumed true location. This study investigates the possible original geodetic datums for the maritime boundaries between Indonesia and neighboring countries, in the case they are not explicitly stated in the treaties. The displacements of boundaries in WGS84 datum are generally in the order of a few hundred meters, i.e., about 200 to 400 m, depending on the assumed original geodetic datum being considered. These boundary displacements are spatially advantageous for Indonesia in some cases and also disadvantageous in others. The study will sum up with some conclusions and recommendations.     

Geodetic Datum of Indonesian Maritime Boundaries: Status and Problems

Indonesia has maritime boundaries with 10 countries namely: Australia, Timor Leste, Papua New Guinea (PNG), Palau, Philippines, Vietnam, Thailand, Malaysia, Singapore, and India. Many treaties have been ratified concerning these boundaries. Unfortunately, many coordinates of boundary points mentioned in the treaties are not clear in relation to their geodetic datum. The uncertainty in geodetic datum of boundary points introduces complications and problems in spatial management of Indonesia's maritime boundaries, since it can displace the boundary lines from their assumed true location. This study investigates the possible original geodetic datums for the maritime boundaries between Indonesia and neighboring countries, in the case they are not explicitly stated in the treaties. The displacements of boundaries in WGS84 datum are generally in the order of a few hundred meters, i.e., about 200 to 400 m, depending on the assumed original geodetic datum being considered. These boundary displacements are spatially advantageous for Indonesia in some cases and also disadvantageous in others. The study will sum up with some conclusions and recommendations.     

高精度距离等比例线法海洋划界模型研究

分析表明,目前国内外只对距离等比例线法海洋划界模型作了初步的研究,所建立的模型仍然停留在欧氏平面或地图投影平面上,无法满足海洋划界对分界线点位精度的要求。为改变这种局面,提出并建立了一种全新的基于地球椭球体缓冲区构建技术的高精度距离等比例线法——椭球面距离等比例水线法海洋划界模型。     

物联网技术发展综述及海洋信息化对策研究

物联网是在互联网的基础上,利用信息技术实现物体自动识别和信息共享的网络系统。介绍了物联网发展的背景、体系结构及物联网的主要关键技术,分析了物联网的主要特征和内涵;在此基础上,介绍了有关国家物联网的发展战略和现状,并结合我国海洋领域的具体情况,提出了物联网技术影响下,我国海洋信息化发展的应对策略和技术路径。