| 雄安新区建设数字孪生城市的逻辑与创新 |
| |
| 引用本文： | 朱庆, 李函侃, 曾浩炜, 刘铭崴, 丁雨淋, 任晓春, 王玮, 张利国, 罗勋, 朱军. 面向数字孪生川藏铁路的实体要素分类与编码研究[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2020, 45(9): 1319-1327. DOI: 10.13203/j.whugis20200010 |
| |
| 作者姓名： | 朱庆 李函侃 曾浩炜 刘铭崴 丁雨淋 任晓春 王玮 张利国 罗勋 朱军 |
| |
| 作者单位： | 1.轨道交通工程信息化国家重点实验室（中铁一院）,陕西 西安,710043;2.西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川 成都,611756;3.川藏铁路有限公司,四川 成都,610045 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（41941019） |
| |
| 摘 要： | 
川藏铁路广域范围内实体要素粒度差异大、语义繁杂,多学科多专业空间信息数据多源异构,时空基准与数据格式不统一,难以高效集成管理与融合分析。为构建川藏铁路时空信息统一表达的认知共享概念体系,提出地理、地质、设施、气象、生态、灾害、人员7大实体要素类型,并对其几何、尺度、拓扑、属性、行为特征及相互作用关系等进行刻画,将要素类型进行实体化分类,制定了川藏铁路实体要素的统一编码规则以及扩充方法,对高位分类（门类、亚门类、大类和中类）以及低位分类（一、二、三级小类）进行扩充与删减,形成共包含2个门类、6个亚门类、27个大类和87个中类的高维分类体系。
在此基础上,建立川藏铁路实体要素分类体系,并对每一个实体要素进行编码,赋予其唯一的、无歧义的身份标识,实现川藏铁路多维动态时空信息与实体要素之间的精准映射,为数字孪生川藏铁路建设奠定坚实基础。
|
| 关 键 词： | 川藏铁路 分类体系 编码规则 空间信息 |
| 收稿时间： | 2020-01-10 |
|
| 点击此处可从《武汉大学学报(信息科学版)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《武汉大学学报(信息科学版)》下载免费的PDF全文 |
|
