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循环荷载下兖石铁路路基膨胀土的动力特性试验研究
引用本文:李明艳, 童军, 徐超. 2023. 膨胀土的有荷膨胀模型研究及其应用初探[J]. 工程地质学报, 31(5): 1543-1551. doi: 10.13544/j.cnki.jeg.2021-0168.
作者姓名:李明艳  童军  徐超
作者单位:①.同济大学土木工程学院地下建筑与工程系,上海 200092,中国;②.长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室,武汉 430010,中国;③.同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海 200092,中国
基金项目:国家重点研发计划项目(资助号:2017YFC0405001),安徽省引江济淮集团有限公司科技项目(资助号:YJJH-ZT-ZX-20191031216)
摘    要:
膨胀土是一种具有强胀缩、多裂隙、反复变形的特殊性黏土。膨胀土对外界环境变化非常敏感,由此而产生的变形与稳定问题是膨胀土地区工程建设的主要课题。本文归纳分析了现有的膨胀模型,基于膨胀土的膨胀变形随初始干密度的增大而增大,随初始含水率与垂向压力的增大而减小的规律性,提出了多因素耦合的膨胀土有荷膨胀模型。
在该模型中,用压实度来反映初始干密度的影响,在单因素作为变量时,膨胀率与压实度呈线性关系,与初始含水率、垂向压力成对数关系。对邯郸强膨胀土、南阳中膨胀土与宁淮弱膨胀土的有荷膨胀试验结果进行验证,整体拟合效果较好。进而探讨了膨胀土有荷膨胀模型的工程应用,包括膨胀土地区处理层厚度的估算与膨胀土边坡的衬砌厚度的设计计算。


关 键 词:膨胀土  膨胀变形  有荷膨胀模型  处理层厚度  衬砌厚度
收稿时间:2021-03-29
修稿时间:2021-05-18
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