| 基于虚功原理的悬索桥隧道式锚碇边坡稳定性分析 |
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| 引用本文： | 曾钱帮, 王思敬. 2007: 基于虚功原理的悬索桥隧道式锚碇边坡稳定性分析. 工程地质学报, 15(1): 22-32. |
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| 作者姓名： | 曾钱帮 王思敬 |
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| 作者单位： | 1.中国科学院工程地质力学重点实验室,北京100029 |
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| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目(项目编号:200531800019)《坝陵河特大桥梁建设关键技术研究》分项目二岩溶地区大型隧道式锚关键技术研究子课题5,隧道锚围岩稳定性分析及破坏模式研究 |
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| 摘 要： | 本文基于虚功原理,结合工程地质勘察资料,在岩层层面和不利结构面组合切割下,由于锚碇工程荷载作用,研究坝陵河大桥西岸隧道式锚碇边坡的整体稳定性。本文的力学分析模型采用多个块体破坏机构的分析方法,假定块体的底面和侧面均达到了极限平衡状态,安全系数可通过功能平衡的虚功原理表达式来求解。功能平衡方程中仅有安全系数一个未知数,条块底部和界面上的法向压力和切向摩擦力并不出现,求解大为简化。
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| 关 键 词： | 虚功原理 悬索桥 隧道式锚碇 边坡稳定性分析 |
| 文章编号： | 1004-9665/2007/15（01）-0022-11 |
| 收稿时间： | 2006-07-17 |
| 修稿时间： | 2006-10-08 |
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