| 饱和粉土液化特性的大型振动台模型试验研究 |
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| 引用本文： | 景立平, 姚运生, 郑志华. 饱和粉土液化特性的大型振动台模型试验研究[J]. 地震工程与工程振动, 2007, 27(6): 160-165. doi: 10.3969/j.issn.1000-1301.2007.06.025 |
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| 作者姓名： | 景立平 姚运生 郑志华 |
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| 作者单位： | 中国地震局,工程力学研究所,黑龙江,哈尔滨,150080;中国地震局,地球物理研究所,北京,100081;; 中国地震局,地震研究所,湖北,武汉,430071;; 中国地震局,工程力学研究所,黑龙江,哈尔滨,150080 |
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| 基金项目： | 铁道部科技发展基金项目(2002G002(B)) |
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| 摘 要： | 京沪高速铁路徐沪段路基的粉土粘粒含量少于1.5%、粉粒含量约为80%,在强烈地震作用下存在着液化可能性.为充分研究这一饱和粉土地层的液化特性,本文作者利用大型地震模拟振动台,进行了模拟自由场地饱和粉土的地震液化模型试验,试验结果再现了自然地震触发的粉土液化的各种宏观震害现象,揭示了饱和粉土的地震液化规律和特征.试验结果为京沪高速铁路徐沪段路基的抗震设计提供了参考依据.
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| 关 键 词： | 粉土 地震液化 振动台模型试验 |
| 文章编号： | 1000-1301（2007）06-0160-06 |
| 收稿时间： | 2007-05-16 |
| 修稿时间： | 2007-08-22 |
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