| 石崆山Ⅱ段岩质高边坡稳定性的工程地质系统分析研究 |
| |
| 引用本文： | 姚环, 简文彬, 沈骅, 秦刚. 2006: 石崆山Ⅱ段岩质高边坡稳定性的工程地质系统分析研究. 工程地质学报, 14(3): 301-306. |
| |
| 作者姓名： | 姚环 简文彬 沈骅 秦刚 |
| |
| 作者单位： | 1.福州大学土木建筑工程学院,福州350002;;2.福州大学工程地质与岩土工程研究所,福州350002 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;福建省交通厅资助项目;广东省广州市卫生局资助项目 |
| |
| 摘 要： | 岩质高边坡稳定性的分析评价涉及工程地质学、岩体力学、计算科学等多学科交汇的问题,是一较为复杂的系统工程问题。在系统分析岩质高边坡赋存的地质背景和环境条件的基础上,采用系统分析评价、综合集成的方法应是研究分析和解决该问题的有效和最佳方法。针对漳龙高速公路石崆山Ⅱ段岩质高边坡工程,在系统分析边坡工程地质特性的基础上,采用赤平极射投影法和有限单元(FEM)法等,进行综合评价和系统分析,获得的稳定性结论,已正常运营使用若干年,反映了系统分析,综合评价方法是成功和有效的。它表明,综合评价、系统分析应是岩质高边坡稳定性评价分析的重要途径;它的综合内容和集成方式及其完善与工程实用性,有待进一步深入的研究和工程实践的运用及其经验的积累。
|
| 关 键 词： | 岩质高边坡 稳定性 赤平极射投影法 优势结构面 有限单元法(FEM) |
| 文章编号： | 1004-9665/2006/14（03）-0301-06 |
| 收稿时间： | 2005-08-03 |
| 修稿时间： | 2005-12-05 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《工程地质学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《工程地质学报》下载全文 |
|
