首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

青藏高原多年冻土区铁路建设中的主要工程地质问题
引用本文:贾海锋, 刘鑫. 2002: 青藏高原多年冻土区铁路建设中的主要工程地质问题. 工程地质学报, 10(S1): 478-481.
作者姓名:贾海锋  刘鑫
作者单位:1.中铁西北科学研究院 兰州 730000
摘    要:青藏高原多年冻土地区具有特殊的地质地理环境,形成独特的冻土工程地质条件。论述了青藏铁路沿线的多年冻土分布特征,阐述了由于人类工程活动与自然环境相互作用而引起的冻胀、融沉和不良冻土工程地质现象及其对铁路建设的影响。

关 键 词:青藏高原  多年冻土  工程地质
收稿时间:2002-06-30

THE MAIN ENGINEERING GEOLOGICAL PROBLEMS DURING RAILWAY CONSTRUCTION IN PERMAFROST OF QINGHAI-TIBET PLATEAU
JIA Haifeng, LIU Xin. 2002: THE MAIN ENGINEERING GEOLOGICAL PROBLEMS DURING RAILWAY CONSTRUCTION IN PERMAFROST OF QINGHAI-TIBET PLATEAU. JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY, 10(S1): 478-481.
Authors:JIA Haifeng  LIU Xin
Affiliation:1.Northwest Research Institute of China Railway Engineering Corporation, Lanxhou 730000n
Abstract:Permafrost area is of special geological and geographic environment. It forms a unique engineering ge-ological condition. The paper-discuses the distribution of permafrost along Qinghai-Tibet Railway and ex-pounds the effect of frost heaving, thaw-settlement and harmful permafrost engineering geological phenomenon which caused by interaction between human activity and natural environment to railway construction.
Keywords:Qinghai-Tibet Plateau  Permafrost  Engineering geology
点击此处可从《工程地质学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《工程地质学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号