降雨作用下堆积层滑坡动力失稳的尖点突变模型研究 |
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引用本文: | 贺俊征, 贺可强, 闫勇山, 刘健康. 2010: 降雨作用下堆积层滑坡动力失稳的尖点突变模型研究. 工程地质学报, 18(S1): 391-395. |
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作者姓名: | 贺俊征 贺可强 闫勇山 刘健康 |
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作者单位: | 1.青岛建国检测工程有限公司 青岛 266555;;2.青岛理工大学岩土工程研究所 青岛 266033;;3.山东中烟实业公司济南卷烟厂 济南 250100 |
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基金项目: | 山东省教育厅科技计划项目(J08LD54)资助 |
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摘 要: | 针对降雨作用下堆积层滑坡动力失稳问题,考虑滑坡后缘裂隙积水作用,提出了一个简单的力学模型。由滑坡系统在平衡曲面上时处于准静态状态,得到系统的总势能函数,建立了滑坡系统动力失稳的尖点突变模型,给出了滑坡动力失稳问题的一般方程,得到了滑坡系统失稳前后的变形跳跃幅值、能量释放量和滑体弹冲剧发速度的一般表达式,基于Weibull分布的滑动带岩土体本构关系为其特例。通过对尖点突变模型临界状态的分析,得出降雨作用下堆积层滑坡动力失稳是内因和外因共同作用的结果,深化了对滑坡失稳机理的认识。
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关 键 词: | 堆积层滑坡 尖点突变模型 本构关系 降雨 |
收稿时间: | 2010-05-05 |
修稿时间: | 2010-06-18 |
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