| 地形和径潮条件变化对东江三角洲洪季连通性影响 |
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| 作者姓名： | 余明辉 王睿璞 陈小齐 刘长杰 刘画眉 |
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| 作者单位： | 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室, 湖北 武汉 430072;武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室, 湖北 武汉 430072;广东省水利水电科学研究院, 广东 广州 510635;深圳市城市公共安全技术研究院, 广东 深圳 518000;哈尔滨工业大学(深圳), 广东 深圳 518000;广东省水利水电科学研究院, 广东 广州 510635 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划资助项目2016YFC0402606国家自然科学基金资助项目11972265 |
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| 摘 要： | 河流连通性是河流生态系统的基本特征,具有季节差异的同时也受人类活动干预。建立一维水动力模型计算1999—2009年间人为扰动后地形改变和径潮条件变化对东江干流博罗—石龙河段及东江三角洲洪季连通性的影响。结果表明:东江干流及东江三角洲水系成环发育程度较低,河道共享性较高,平均节点连接率大于1;地形下切和径潮条件变化未改变结构连通性;输运连通性既受河道地形变化的影响,也受径潮条件变化的影响,其中河道地形下切使水量传输能力减小,河流输运连通性减弱;径流增大及外海潮动力减小均导致水量传输能力增大,河网输运连通性增强。研究成果可为东江三角洲防洪、水利工程规划及水生态环境等研究提供科学依据。
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| 关 键 词： | 连通性 地形变化 径潮动力 图论 采砂 东江三角洲 |
| 收稿时间： | 2020-11-04 |
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