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| 碳纤维布用于格构缺陷修复技术的模型试验研究 | |
| 作者姓名： | 宋军 梁炯 蔡强 周云涛 石胜伟 张勇 |
| 作者单位： | ①.成都理工大学 成都 610059 |
| 基金项目： | 国土资源部公益性行业科研专项经费项目201511051 |
| 摘 要： | 格构锚固是边（滑）坡工程常用的防治技术之一，长期服役的格构梁通常会产生局部破损的现象，影响边（滑）坡长期稳定性，而贴附碳纤维布是修复格构梁缺陷最行之有效的手段。采用室内模型试验槽填筑黏土方式模拟滑坡体，设计相似比为1:10的格构梁，通过千斤顶施加滑坡推力，开展碳纤维布用于格构缺陷修复技术的模型试验，监控格构梁后部土压力、格梁应力、格梁位移等参数，分析碳纤维布修复前后格构梁和碳纤维布两者的荷载分担比、钢筋应力改善情况和格梁弯矩的前后变化规律。试验数据分析表明，碳纤维布和格构梁荷载分担比得到了改善，滑坡推力作用在碳纤维布和格构梁复合体时，碳纤维布先于格构梁受力，并且受力远远大于格构梁，碳纤维布所承受的荷载分担比约为83%；格梁破坏首先为受拉破坏，然后为受压破坏；模型试验中，在钢筋表面粘贴了应变片，监测到钢筋的应变情况，碳纤维布修复后钢筋受力得到改善，修复后的最大钢筋应力比修复前降低了8倍多；对修复前后，格构梁弯矩变化进行了研究，碳纤维布修复后格梁弯矩显著降低，约为修复前的1/10-1/3。鉴于以上研究结果，说明碳纤维布用于修复、加固缺陷格构梁工程效果显著。 |
| 关 键 词： | 碳纤维布 格构缺陷修复 荷载分担比 格梁弯矩 |
| 收稿时间： | 2018-01-21 |
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