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| 基于可靠度理论的黄土高边坡优化设计 | |
| 引用本文： | 叶万军,折学森,陈志新,宋建华,邵铁全.基于可靠度理论的黄土高边坡优化设计[J].地球科学与环境学报,2005,27(2):82-85. |
| 作者姓名： | 叶万军 折学森 陈志新 宋建华 邵铁全 |
| 作者单位： | 1. 长安大学,特殊地区公路工程实验室,陕西,西安,710064 2. 长安大学,地质工程与测绘工程学院,陕西,西安,710054 3. 新疆水利水电科学研究院,新疆,乌鲁木齐,830049 |
| 基金项目： | 交通部西部交通科技项目(200131881213) |
| 摘 要： | 对黄土高边坡进行可靠性分析，应用数学原理和优化原理，建立了黄土高边坡的优化模型，对铜黄一级公路黄土高边坡进行分析验证。结果表明，该方法计算的结果与实际较接近．应用中易操作。 |
| 关 键 词： | 高边坡 可靠度理论 黄土 优化设计 可靠性分析 优化原理 数学原理 优化模型 一级公路 应用 |
| 文章编号： | 1672-6561(2005)02-0082-04 |
| 修稿时间： | 2004年4月16日 |
Optional design of high loess slope in highway based on reliability method |
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| YE Wan-jun,SHE Xue-sen,CHEN Zhi-xin,SONG Jian-hua,SHAO Tie-quan.Optional design of high loess slope in highway based on reliability method[J].Journal of Earth Sciences and Environment,2005,27(2):82-85. | |
| Authors: | YE Wan-jun SHE Xue-sen CHEN Zhi-xin SONG Jian-hua SHAO Tie-quan |
| Institution: | YE Wan-jun 1,SHE Xue-sen 1,CHEN Zhi-xin 2,SONG Jian-hua 3,SHAO Tie-quan 2 |
| Abstract: | The loess slope was analyzed with reliability method, an optimized model for designing high loess slope was established, and the high loess slope of Tong-Hong highway was used to verify this model. The results indicate that the concept of this model is precise, its physical meaning is confirm, and people who do designing work may take this model as an reference. |
| Keywords: | high loess slope reliability optimization designation |
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