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面向地图综合的VGI道路网重要度层次分解选取方法研究
引用本文:熊顺,杜清运,马超,刘平芝,蒋丹妮.面向地图综合的VGI道路网重要度层次分解选取方法研究[J].地球信息科学,2024(1):135-143.
作者姓名:熊顺  杜清运  马超  刘平芝  蒋丹妮
作者单位:1. 西安测绘研究所;2. 地理信息工程国家重点实验室;3. 武汉大学
基金项目:国家自然科学基金项目(62101395)~~;
摘    要:自发地理信息数据具有现势性好、覆盖范围广、信息丰富、获取方便等特点,可作为全球范围内地理信息数据生产与更新的良好数据资料。但是由于数据的无尺度特性,导致自发地理信息道路数据细节过于繁杂,难以直接应用于生产。现有道路网自动选取算法在计算道路重要度时,对所有待选取道路的重要性进行排序,并依据重要性从大到小依次选取。这种方法忽略了选取过程中,道路网结构变化对道路重要性的影响。为此,本文提出了一种基于重要度层次分解的道路网自动选取算法,该方法针对自发地理信息道路网细节繁杂的特点,根据地图数据制图综合时逐级缩编的思路,采用基于层次分解的选取策略进行道路网选取:首先计算所有节点的重要度,然后剔除重要度最小的一些道路节点,并重新计算新的所有节点的重要度,重复上述步骤,直至所有道路节点排序完毕,从而可获得所有道路的重要性排序并完成道路网选取。利用开放街道地图道路网数据进行实验,实验结果表明本文算法选取结果优于网络中心性方法。

关 键 词:自发地理信息  道路网选取  重要度  K-shell算法  层次分解  复杂网络
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