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基于超站仪的普速铁路平面控制网联合平差应用研究
引用本文:刘儒宏,曹成度,刘成龙,杨雪峰.基于超站仪的普速铁路平面控制网联合平差应用研究[J].测绘与空间地理信息,2021,44(2):64-67,76.
作者姓名:刘儒宏  曹成度  刘成龙  杨雪峰
作者单位:西南交通大学 地球科学与环境工程学院,四川 成都611756;西南交通大学 高速铁路运营安全空间信息技术联合工程实验室,四川 成都611756;中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北 武汉430063;西南交通大学 地球科学与环境工程学院,四川 成都611756;西南交通大学 高速铁路运营安全空间信息技术联合工程实验室,四川 成都611756;西南交通大学 地球科学与环境工程学院,四川 成都611756;西南交通大学 高速铁路运营安全空间信息技术联合工程实验室,四川 成都611756
基金项目:中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发项目
摘    要:介绍了超站仪在既有线普速铁路平面控制网中的测量和数据处理流程,提出了采用超站仪进行测量的方向值、平距两类地面观测值和解算后的基线向量进行联合平差计算方法,并推导了该方法在既有线普速铁路轨道平面控制网平差应用中的模型.通过采用该方法对某实测控制网进行联合平差处理,表明其处理结果可满足对应控制网等级的内业平差精度要求,且能提高内业平差工作的效率,减少人工干预.

关 键 词:超站仪  联合平差  既有线  轨道控制网

Research on Application of Combined Adjustment of Existing Normal-speed Railway Control Network Basedon Super Station
LIU Ruhong,CAO Chengdu,LIU Chenglong,YANG Xuefeng.Research on Application of Combined Adjustment of Existing Normal-speed Railway Control Network Basedon Super Station[J].Geomatics & Spatial Information Technology,2021,44(2):64-67,76.
Authors:LIU Ruhong  CAO Chengdu  LIU Chenglong  YANG Xuefeng
Abstract:
Keywords:
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