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多模 GNS 统一定位关键技术研究及精度分析
引用本文:丁学文,黎蕾蕾.多模 GNS 统一定位关键技术研究及精度分析[J].测绘与空间地理信息,2016(5):86-90.
作者姓名:丁学文  黎蕾蕾
作者单位:1. 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,湖北武汉,430079;2. 重庆大学航空航天学院,重庆,400044
基金项目:中央高校基本科研业务费项目(0903005203351)
摘    要:在卫星定位中,观测环境的优劣对最终定位结果精度有着显著性影响,单GPS系统因为其可观测卫星颗数少和自身星座分布的共同影响,载波相位周跳频繁,定位解的误差大、可靠性低、稳定性差。本文对多模GNSS ( Global Navigation Satellite System )解算中时空系统的统一,组合单点定位模型和差分定位模型等关键技术进行了研究,实现了多模GNSS组合定位,改善了卫星相对于测站的几何分布,环境适应性加强,使得定位精度、系统冗余度和可靠性大幅提高,最后使用车载数据进行实验验证。验证结果表明,多模GNSS观测卫星数相比单GPS系统而言,观测卫星数增加了2倍,PDOP值降低了42%,极大地提高了差分定位解的成功率,固定解比例提高了18.3%。这充分说明了多模GNSS统一定位的可行性和优越性。

关 键 词:多模GNSS  时空统一  单点定位  载波相位差分
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