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基于地理国情普查数据的交通优势度分析与评价!
引用本文:应国伟,李亮,陈勇,李胜,王蕾.基于地理国情普查数据的交通优势度分析与评价![J].测绘与空间地理信息,2018(6):47-50,55.
作者姓名:应国伟  李亮  陈勇  李胜  王蕾
作者单位:四川省第三测绘工程院,四川成都610500;四川省地理国情与资源环境承载力监测工程技术研究中心,四川成都610500 四川省第三测绘工程院,四川成都,610500
基金项目:测绘地理信息公益性行业科研专项项目"卫星遥感与地面传感网一体化的湖泊流域地理国情监测关键技术研究( 201512026)",四川省测绘地理信息局2017年科技支撑计划"基于高分遥感影像的典型地理国情要素提取关键技术研究(J2017ZC06)"资助
摘    要:为评估区域的交通建设现状,本文提出了一种基于地理国情普查数据的交通优势度分析与评价方法。利用地理国情普查数据,提取区域的交通干线及其附属设施数据;依据区域内交通干线及其附属设施的空间分布,分别计算区域的交通网络密度、交通干线影响度、区位优势度3个指标;加权组合归一化的3个指标,构建区域的交通优势度。在四川省的实验结果表明本文方法可行,能够客观地反映区域的交通建设进展。

关 键 词:地理国情普查数据  交通优势度  交通网络密度  交通干线影响度  区位优势度

Analysis and Evaluation of Transport Superiority Using Geographic National Condition Survey Data
YING Guowei,LI Liang,CHEN Yong,LI Sheng,WANG Lei.Analysis and Evaluation of Transport Superiority Using Geographic National Condition Survey Data[J].Geomatics & Spatial Information Technology,2018(6):47-50,55.
Authors:YING Guowei  LI Liang  CHEN Yong  LI Sheng  WANG Lei
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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