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| 两种机动力建模方法的适用性分析 | |
| 引用本文： | 宋小勇,毛悦,任锴,贾小林.两种机动力建模方法的适用性分析[J].武汉大学学报(信息科学版),2013(10):1196-1200,1206. |
| 作者姓名： | 宋小勇 毛悦 任锴 贾小林 |
| 作者单位： | 地理信息工程国家重点实验室;西安测绘研究所;信息工程大学地理空间信息学院;西安测绘信息技术总站 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(41074020) |
| 摘 要： | 分析了脉冲经验力和分段线性经验力两种机动力模型在GEO卫星机动期间定轨和机动后轨道预报中的适用性,同时比较了两种机动力建模方法与短弧动力学方法之间在轨道预报方面的优劣。实验结果表明,在机动定轨中,脉冲经验力模型比分段线性模型更优越。两种机动力建模方法东西机动期间单天弧段轨道拟合精度可优于5m,但线性模型轨道预报精度比脉冲经验力模型和短弧动力学方法差。C波段观测量能够改善机动期间定轨精度。 |
| 关 键 词： | GEO 轨道机动 精密定轨 脉冲力 轨道预报 |
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