顾及限高限重的公路大件运输方案设计 |
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引用本文: | 秦菡,张峻,李华彦,郑建宜.顾及限高限重的公路大件运输方案设计[J].地理空间信息,2021,19(9):133-135. |
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作者姓名: | 秦菡 张峻 李华彦 郑建宜 |
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作者单位: | 海南省海洋地质资源与环境重点实验室,海南 海口 570206;海南省海洋地质调查研究院,海南 海口 570206;海南省飞行者科技有限公司,海南 海口 570203 |
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摘 要: | 已有的大件运输方案通常只将距离、时间、运输成本等因素作为权重值参与路径选择的分析计算,但对于超高、超重的运输车辆来说,道路的限高限重也是一个值得考虑的因素.基于经典的Dijkstra算法,结合道路网络模型,生成一个基于道路限高限重的辅助网络,并参与最短路径分析,最终得到一条综合考虑道路运输成本和限高限重的最优路径,更能适应道路网络复杂多样的情况,为大件运输的选线提供可靠的依据.
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关 键 词: | 大件运输 限高 限重 |
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