基于PS-InSAR技术的珠海市地表形变监测与驱动力分析

基于63景Sentinel-1数据，采用PS-InSAR技术监测珠海市2018年10月—2020年11月地面沉降，利用GNSS地面同步观测数据进行精度评定，监测结果的均方根误差为4.58 mm,表明利用PS-InSAR监测研究区地面沉降具有较高的可靠性。分析珠海市地表形变的时空特征，结果表明，珠海市主体部分的平均形变速率在-55～15 mm/a,主要沉降区域分布在珠江水道周边的农垦区及沿海港口区域；主要交通线路为港珠澳大桥珠海连接线和广珠铁路珠海段，均存在年平均形变速率超过20 mm/a的明显形变异常区，需重点关注。结合地质条件、地下水开采情况对珠海市地表形变驱动力进行分析，结果表明，区域内地面沉降速率与软土层的厚度呈正相关，与地下水水位降深呈对数函数关系。