弦线支距的简明计算公式及最大支距控制试验 |
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引用本文: | 张绍良,高正中.弦线支距的简明计算公式及最大支距控制试验[J].测绘通报,2003(3):37-39. |
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作者姓名: | 张绍良 高正中 |
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作者单位: | 1. 中国矿业大学,环境与测绘学院,江苏,徐州,221008 2. 北京城建集团二公司,北京,100039 |
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摘 要: | 地铁设计中暗控隧道常采用综合曲线形式。这些综合曲线采用何种测设方法最优,则需要根据现场环境、施工设备以及工程特点等条件进行具体分析。本文在综合分析北京地铁复八线热-八区间施工中首次使用我国自行研制的半断面插刀盾构机的具体环境的基础上,提出用弦线支距法进行综合曲线放样。推导一种简单、明了的计算公式,并对弦线最大支距的控制做现场试验与精度分析。
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关 键 词: | 暗挖隧道 弦线支距法 施工放样 半断面插刀盾构机 施工工艺 |
文章编号: | 0494-0911(2003)03-0037-03 |
A Simple Chord Offset Formula for Chord Offset Method in Setting-out of Concealed Excavation of Tunnels Curves and Optimum Offset Control Experiment |
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